在三款车型中，奥迪A6L可以说是最新的，具备了更全面的科技配置。同时三款车型的大灯均采用了LED光源，并且配备了自适应功能。并且主动安全方面，奥迪A6L和奔驰E级别均配备了并线辅助、车道保持和主动刹车等功能，但是5系却没有配备，有些不够厚道。此外空间表现，三款车型也是奔驰和奥迪A6L更胜一筹。奥迪A6L的设计更加年轻前卫，科技感是其最大的亮点。A6L应该是首当其冲的。
【太平洋汽车网 导购频道】A6L、E级和5系之间怎么选择？这是一个说难不难，说简单也不简单的问题，毕竟在这三款车型的价位上，选择还是要慎重考虑，今天就为大家带来三款车的优劣势对比，告诉你这道选择题的最佳选项是什么。
在三款车型中，奥迪A6L可以说是最新的，具备了更全面的科技配置。同时在设计、质感和动力等方面，三款车型也有着明显的差异。为了充分体现三者的竞争力，我们挑选了三款顶配车型进行对比：
三款车型都是在今年的9月份完成年度改款，A6L是唯一配备3.0T V6发动机的车型，并且配备了四驱，官方的百公里加速成绩为5.6秒，而E级和5系分别为6.1秒和6.9秒，粗看下来已经可以看出，其不错的性价比。
外观对比
各具风格，唯A6L最全面
外观方面，德系三驾马车分别有着自己独特设计风格，奔驰E级有着独特的优雅感，这也是奔驰车型一向具备的特点，而宝马5系则有着更运动化的车身比例和线条感，不过两者相比奥迪A6L而言，都少了一些全面性。
根据数据看，奥迪A6L却成为三款车型中最为紧凑的一款，这好像是告诉我们车不可貌相一样。同时A6L的车身宽度达到了1886mm，因此在操控性方面，谁更出色还真不一定！
同时三款车型的大灯均采用了LED光源，并且配备了自适应功能。不过相比之下A6L全新标配了矩阵式的光源，而奔驰E级的入门车型需要选装多几何光束，宝马5系则一般，配备的普通的LED光源。
三款顶配车型都采用了大尺寸的轮圈，A6L为20英寸，5系和E级为19英寸，值得一提的是A6L的前后轮胎为等宽的尺寸。宝马5系和奔驰E都采用了275/35的宽胎作为后轮，后驱的5系可以理解，但是奔驰E的配备有些让人摸不清套路，油耗和加速表现都会受到一定影响。
三款车型都采用了双出的尾排设计，在配置方面顶配车型自然都具备了后泊车雷达和360度影像，同时三款车型中A6L的尾灯确实也是最惊艳的。
内饰对比
5系被拉开距离，奔驰气场受到挑战
如果说外观是三分天下，各有千秋的话。那么内饰就呈现了两强争锋的局面，首先宝马5系的内饰虽然也有着不小的升级，但是相比两款竞品，明显气场弱了很多。豪华感从图中就可以看出差别。
相比之下A6L内饰采用的材质最为丰富有钢琴烤漆，镀铬面板和真皮包裹，并且有“阶梯式”的设计。在门板处还加入了翻毛皮材质，打造出了一种不同于奔驰的前卫奢华质感。
不过奔驰E采用了一体式的设计，将中控的12.3英寸屏幕结合在一块，看上去确实大很多。但论屏幕的个数，还是A6L最厚道，设计了3块液晶屏幕，用触控屏取代了大部分的物理按键，还有声音和物理的反馈，体验感完全不亚于之前的MMI。
在这一部分宝马5系同样有点过于简化了，几乎是照搬了以往传统宝马内饰，与两款竞品有着很鲜明的反差感。如果说奔驰E是庄重，奥迪A6L是前卫，那5系就可以说是传统了。
配置对比
科技还得看奥迪
奥迪A6L具备了全速域的自适应巡航系统，而奔驰E和5系为普通自适应巡航系统。并且主动安全方面，奥迪A6L和奔驰E级别均配备了并线辅助、车道保持和主动刹车等功能，但是5系却没有配备，有些不够厚道。
除此之外奥迪A6L在基本的主动安全功能之上，还具备了夜视功能，这一配置不仅有噱头，还在光线暗的时候很有实用性。
后排座椅也只有A6L具备了加热功能，兼顾了前后排的比重，想的比奔驰还细致。
此外，当下的车内健康也越来越被重视，能不能净化PM2.5也成了很多人选择的分割线。
空间对比
三款车型的后排，是比拼豪华的关键，奥迪A6L采用了触摸式阅读灯，科技感更强。同时氛围灯这部分奥迪和奔驰也甩开了宝马，有着更具高级感的内饰环境。此外空间表现，三款车型也是奔驰和奥迪A6L更胜一筹。
首先空间方面集成了最早加长的优良基因，腿部和头部空间都达到了十分宽裕的表现。并且不同于奔驰E的庄重劲儿。奥迪A6L的设计更加年轻前卫，科技感是其最大的亮点。因此选用的材质也不仅限于真皮，还加入了碳纤维的装饰面板和镀铬等元素，看上去不仅更具活力，同时也更加内敛
动力对比
3.0T V6凤毛麟角，值得拥有
动力方面，三款顶配车型分别配备了高功率版的2.0T L4和3.0T V6发动机。这一点上A6L确实更具看点，毕竟6缸的3.0T发动机，除了动力更猛，在小排量盛行的当下，同样是不多的选择。
并且A6L和E级还配备了48V轻混系统，在起步和低速的时候动力表现也更充沛，相比宝马5系，不仅动力更猛，加速过程也更加平顺。
本以为标榜运动的宝马，至少会让5系在动力这一单元，保持优势，但是事实却并非如此，相反奥迪A6L虽然看上去内敛、商务，但是骨子里却是个“西装暴徒”，百公里加速加速竟然进入了6秒区间（5.6秒）。
在传动系统和悬架的选择上，奥迪A6L采用了7速双离合与前/后五连杆的悬架，奔驰E级为9AT 前/后多连杆，并且都配备了四驱。5系则使用我们熟悉的8AT和前双叉臂与后多连杆悬架，以及后驱的驱动形式。在冬季安全性和实用性方面有些许的不足。
总结：
三款豪华行政座驾的比拼告一段落，可以看出三款车型具备了各自的风格特点，不过宝马5系没有让我们感觉到血脉喷张的运动氛围，反而是3.0T的A6L有着不可小视的强悍实力，西装暴徒形容也不为过。同时在配置和豪华气场方面，奔驰E级也没有坐稳擂主的位子，因为奥迪A6L诠释了什么叫新豪华的定义，前卫的内饰和科技感十足的材质运用，绝对更符合当下的审美标准，如果你说三款车型我会怎么选？A6L应该是首当其冲的。（图/文/摄：太平洋汽车网 王岳）
