太阳马戏主题乐园（太阳马戏倒下了）

太阳马戏倒下了6月的最后一天，加拿大太阳马戏团母公司太阳马戏团娱乐集团（以下简称太阳马戏）对外发表声明，表示已正式向法庭提交破产保护申请，并计划在加拿大政府和私募股权公司的帮助下重组债务消息一出，引发业内极大关注，。

6月的最后一天，加拿大太阳马戏团母公司太阳马戏团娱乐集团（以下简称太阳马戏）对外发表声明，表示已正式向法庭提交破产保护申请，并计划在加拿大政府和私募股权公司的帮助下重组债务。

消息一出，引发业内极大关注，作为知名娱乐演艺公司，太阳马戏凭借对传统马戏的创新变革以及豪华震撼的舞台表演火遍全球，成为能与美国迪士尼媲美的世界级品牌。然而因为疫情，这家企业最终也难逃高额负债、破产重组的命运。

自1月份新冠疫情爆发，到如今半年时间已过，危机并没有如预期般消退，持续遭受打击的就是旅游与航空业。有相关统计显示，从2月份至今，全球已经有至少17家航空公司申请破产或倒闭，范围覆盖全球各大洲，景区、旅行社、邮轮公司等旅企更是破产倒闭重灾区。有数据显示，2020年上半年全球国际旅游收入损失近2000亿美元，如果疫情下半年能好转，市场恢复也需至少两年时间，旅游业仍将较长时间处于难熬的低谷期。

太阳马戏的破产危机早有征兆，今年3月太阳马戏团已经关闭44场全球巡演，裁员95%，并身负近10亿美元债务。全球评级机构穆迪也将其评级下调，将太阳马戏团企业家族评级（CFR）从B3降级为Ca，前景由稳定降至负面，警示存在违约风险。

此次正式申请破产，太阳马戏CEO丹尼尔·拉马将最主要原因归结于疫情带来的冲击，他表示在过去的36年里，太阳马戏团是一个非常成功和盈利的组织，然而疫情之下所有节目被迫关闭，公司收入为零，管理层必须果断采取行动保护公司的未来。

图源新浪微博、太阳马戏团官网

公开信息显示，太阳马戏成立于1984年，由两位街头艺人盖·拉利伯特与吉列斯·史特-克洛伊克斯共同创立，发展至今在全世界巡演秀加驻场秀总计超过20台。美国TPG Capital是太阳马戏团最大股东，持有股份60%，中国复星国际和魁北克储蓄投资集团分别持有20%的股份。

破产不意味着倒闭，丹尼尔·拉马尔表示希望太阳马戏能在2021年春季复演。在破产声明中，太阳马戏团表示该集团已与现有的投资者私募股权基金TPG Capital、中国复星国际有限公司和加拿大魁北克养老基金就接管太阳马戏团的债务，并投资3亿美元支持其重启达成协议，且三大股东还将负责一个1500万美元的员工基金，为下岗员工提供经济援助。

事实上，6月3日开始，太阳马戏在中国杭州新天地太阳剧场的驻场秀《X绮幻之境》已经正式复演，这也是太阳马在全球范围内的首个复演的项目。然而目前全球疫情没有稳定，除去中国市场，其他国家情况何时会好转、演出何时能恢复，仍存在极大不确定，且其提出的重组方案也只是计划阶段，对于这家老牌企业来说，是真正站到了悬崖边。

疫情影响下，破产、裁员已经成为全球旅游业年度关键词，太阳马戏不是第一家，也不会是最后一家因为疫情影响倒下的旅企。

就在太阳马戏申请破产前几天，西班牙最大的邮轮运营商伯曼邮轮宣布已根据西班牙破产法提出重组申请，成为第一家因疫情破产重组的邮轮公司；另有美国百年品牌，全球员工近4万的租车巨头赫兹也于5月份正式申请破产保护。

航空公司破产潮更是愈演愈烈，据不完全统计，自2月中旬意大利第二大航空公司Air Italy决定暂停运营并进行清算开始，到目前已经有至少17家航企宣布申请破产或倒闭，其中不乏德国汉莎航空旗下的廉价航空公司德国之翼、澳洲第二大航空公司维珍航空、拉丁美洲最大航空运营商拉塔姆航空、最大航空公司之一墨西哥国际航空，以及智利南美航空公司和哥伦比亚航空公司等知名航企。

中国旅游企业日子同样难熬，据企查查专业版数据显示，受疫情影响，截止到3月25日，2020年全国已有11268家旅游类企业注销、吊销经营。国内知名的老牌旅企百程旅行网、世界邦旅行网等也都因疫情冲击倒闭清算，河北野三坡景区、河南洛阳养子沟景区等也都因破产消息引发业内关注，“活着不死”已经成为今年旅企最重要的目标。

不过，有业内专家对闻旅分析，尽管因疫情申请破产的旅企越来越多，但也要理性看待，破产分为破产重组和破产清算，进入破产清算的企业才是真正的倒闭消失，而申请破产重组，是意在挽救，企业利用重组机会调整方向、剥离不良资产、解决债务危机等的成功案例不在少数。特别是越知名的大企业，重组成功可能性越高，毕竟品牌价值以及市场地位这些无形资产还是很具吸引力，破产重组期间也不影响企业的正常经营。

此前野三坡景区被申请破产重组的消息就引发了这样的误读，景区管委会出面辟谣，表示被申请破产重组的实为野三坡旅投。因债务原因，野三坡旅投已开始进行企业重整，以妥善处理公司所涉及债权债务问题，此次重整不会对野三坡旅游产业发展产生影响。

“在这波破产潮中，最后真正倒闭消失的还是中小企业居多，从行业发展角度而言，更像是按下快进键的洗牌期，对于实力相对较弱的旅企来说没有特别长的探索尝试期了，找不到合适的定位，没有能坚持下去的业务模式，那么最后结果就是或者倒闭，或者转型，被清洗出旅游市场。”

据麦肯锡合伙人兼亚洲地区旅游行业负责人Steve Paxton表示，全球旅游业的出口收入损失已高达0.9万亿至1.2万亿美元。旅游业想要恢复到疫情前的水平，或将要到2022年。

尽管中国国内疫情控制已经取得决定性成果，经历了清明、五一、端午等小长假，大众出游数据也在不断的攀升恢复，但据麦肯锡的研究显示，中国旅游业的恢复速度“低于预期”，主要原因是因为外部环境的危机性，消费者认为境外休闲旅游“不安全”，旅游消费信心仍然薄弱。

根据国家文旅部公布的数据，截至6月22日，全国已经有10064家A级旅游景区恢复开放。端午节三天假期，全国共接待国内游客4880.9万人次，同比恢复50.9%；实现旅游收入122.8亿元，同比恢复31.2%。游客的出游习惯也在发生改变，在疫情防控常态化背景下，预约旅游成为新特色，出行方式也是短途周边游为主，且大多是采取自驾游形式，对于跨省长途出游，目前看来仍需更长时间恢复出游信心。

而出境游方面，根据世界旅游组织的《世界旅游晴雨表》显示，目前全球绝大部分目的地的旅行限制并未解除，旅游业仍是受到疫情影响最为严重的行业之一。世界旅游组织表示，以负责任的方式重启旅游业是眼前的当务之急，并呼吁各国政府和国际组织必须作出切实承诺，支持旅游业这一数百万人生命线和经济复苏的重要支柱。

但因国外疫情防控力度参差不齐，美国、巴西等国还在以每天过万的速度不断新增病例，现阶段恢复境外游确实不是最佳时机。尽管目前已经有境外国家计划重启旅游业，并允许中国游客入境，但从目前来看，疫情危机没有完全解除、有效疫苗没有投入使用，中国游客境外出游的信心很难恢复。业内普遍认为，年内重启出境游希望渺茫，对于如太阳马戏等深陷困境的旅企来说，短时间内仍无法快速恢复业务，“熬”依然会是今年企业必须面临的现实境况。