车辆内部，长安CS35PLUS在造型上试图营造年轻朝气的氛围，大气的车内布局也是尽显档次。动力方面，长安CS35PLUS搭载了1.4T的涡轮增压发动机，最大马力160匹，峰值扭矩为260牛·米，采用7速湿式双离合变速箱，鉴于双离合变速箱低速时差强人意的平顺性，其在驾乘体验上也并不出彩。在动力系统方面，宝骏RS-3使用一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率147匹，峰值扭矩250牛·米，并配备CVT无级变速箱。
长安cs35plus与吉利缤越该选谁?对于当下的年轻人来说，SUV俨然成为了选车时的主流，那么8万元左右，能买什么样的SUV？，下面我们就来聊聊关于长安cs35plus与吉利缤越该选谁?接下来我们就一起去了解一下吧!
长安cs35plus与吉利缤越该选谁
对于当下的年轻人来说，SUV俨然成为了选车时的主流，那么8万元左右，能买什么样的SUV？
今天要和大家聊的，便是自主品牌中销量不错热度也不低的几台SUV，分别是：吉利缤越、长安CS35PLUS、宝骏RS-3，那么，在这几台车中，谁的综合实力更强呢？
吉利缤越
指导价：7.58万－11.98万元
这几年，吉利可谓风头正盛，旗下的缤越的在产品力上也算是一员“悍将”。
吉利近些年推出了很多新产品，大多数都受到了消费者的认可，可以看到缤越的设计语言已经十分成熟，虽然在外观上做得比较内敛，但其呈现的效果却吸引着众多消费者的眼球。
而吉利缤越的内饰相对来说就要沉闷了许多，不但缺失了液晶仪表盘这个实用性配置，其他各项科技性配置功能也有所欠缺。不过，缤越方向盘和内饰有着更加强烈的运动基因，但是也仅止于此，甚至连电动座椅都未曾配备。
动力方面，吉利缤越是三台车中唯一采用三缸发动机的车型，搭载1.5T的涡轮增压发动机，最大功率177匹，峰值扭矩255牛·米，别看动力数据上很出彩，但是三缸天生的低速抖动饱受消费者诟病，而7速湿式双离合变速箱在平顺性方面也难以保障。
长安CS35PLUS
指导价：6.99万－10.99万元
凭借着“蓝鲸”动力总成，长安这几年有“大杀四方”的态势，长安CS35PLUS也是如此。
在外观设计上，长安CS35PLUS可谓十分激进，整体给人阳刚威武的感觉，可能会吸引一部分消费者的目光，但是对于更多的年轻人来讲，太过硬汉风格的外观其实并不讨喜，反而会拉低一些消费者的好感。
车辆内部，长安CS35PLUS在造型上试图营造年轻朝气的氛围，大气的车内布局也是尽显档次。360度全景影像、10.25英寸彩色液晶屏、自动头灯、后座出风口也有挑战更高一个级别车型的底气。
动力方面，长安CS35PLUS搭载了1.4T的涡轮增压发动机，最大马力160匹，峰值扭矩为260牛·米，采用7速湿式双离合变速箱，鉴于双离合变速箱低速时差强人意的平顺性，其在驾乘体验上也并不出彩。
宝骏RS-3
指导价：6.38万－9.88万元
一直以来，宝骏都被认为是一个十分接地气的品牌，旗下的宝骏RS-3也是一台注重年轻以及性价比的车型。
其实，对于这个阶层的消费者来说，宝骏RS-3无疑是很好的选择，在更换了全新的标志之后，宝骏车型的颜值有了质的提升，RS-3在继承了宝骏一贯的设计语言外，其造型具备着科幻和未来感，对于追求时尚的年轻人来说，这样的外观无疑会受到更多的认可。
进入车内，横贯的空调出风口，悬浮式的中控，平底式的三幅方向盘，都契合和时下年轻人对潮酷内饰的追求，有全速自适应巡航、蓝牙钥匙、手机无线充电、运动风格座椅、座椅记忆等实用性配置也为行车的便利性添砖加瓦。
在动力系统方面，宝骏RS-3使用一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率147匹，峰值扭矩250牛·米，并配备CVT无级变速箱。单论动力方面来说，比起其他三台车确实差了不少，但是对于家用SUV来讲，平顺性远比动力带来的体验感要强，而宝骏RS-3在平顺性的方面也算是三台车中表现较为出彩的。
结束语：
近年来，自主品牌车型的造车工艺已经有了长足的进步，提供给消费者的实际体验也越来越好，机械品质也有了很大地提升，毫无疑问，吉利缤越、长安CS35PLUS、宝骏RS-3都有着全面的产品力展现，但是也不难发现，宝骏RS-3无疑是同级别中的佼佼者，称得上是8万价位SUV中最具性价比的选择。
