市民不按规定停放将被收取额外调度费用。随即，单车占道、无序停放、破坏城市交通秩序等现象愈演愈烈，要求城市管理部门加强执法的呼声也日渐高涨。哈啰出行按照城市主管部门规范单车管理的相关要求，升级系统，于6月15-21日完成电子围栏试点，今日已正式开始运行。哈啰出行公关部山东负责人卓泽群介绍，目前已经完成了对P点还车的调试工作，在此之前，未按规定停放的行为是不进行处罚和扣费的。
鲁网6月22日讯（记者 杨成喜） 据悉，为规范方便市民文明出行，保障城市路面整洁，解决乱停乱放问题，6月22日起，临沂哈啰单车“P点还车”正式上线运行。市民不按规定停放将被收取额外调度费用。
从2017年4月开始，共享单车在全国迎来了投放高潮。在临沂，五颜六色的单车穿梭在大街小巷。随即，单车占道、无序停放、破坏城市交通秩序等现象愈演愈烈，要求城市管理部门加强执法的呼声也日渐高涨。
共享单车在城市中的运营，用户需求因“时间”和“空间”的不同，呈现出有规律的波动。同时又因天气、节假日、道路施工等多种因素的影响，又呈现出不规律的波动。如果企业无法及时应对用户需求的变化，就会出现供不应求、或供大于求的“时”“空”错位情况。
共享单车随骑随停的特点给人们的出行带来了极大的便利，但是也带来了非规范停车的问题。哈啰出行按照城市主管部门规范单车管理的相关要求，升级系统，于6月15-21日完成电子围栏试点，今日已正式开始运行。
“我们在P点还车测试阶段就向临沂用户发出了通知，15-21号这段时间，使用哈啰单车的市民都会收到系统提醒，要求进行定点还车，并且有相关停车区域的位置指引。”哈啰出行公关部山东负责人卓泽群介绍，目前已经完成了对P点还车的调试工作，在此之前，未按规定停放的行为是不进行处罚和扣费的。
记者发现，打开“哈啰出行”APP或者支付宝扫码用车时，会发现屏幕上的运营地图多了很多P点，就是综合主管部门管理要求、用户停车习惯以及道路承载状况划定的停车点，P点都定在热门街道及商场、景点等位置，非常方便市民停放。
哈啰出行提醒广大临沂市民，骑行时务必要在蓝色服务区内使用，使用结束后在P点区域“点击我要还车”，手动锁车就可以结束计费。骑行结束后，请一定要把单车停放到道路周边P点区域，并有序摆放，避免被收取额外调度费。
