卡约杜伊利奥号战列舰于1912年2月24日开工，1913年4月24日下水，后续船体舾装工作与热那亚的安萨多萨船厂完成。1915年5月10日服役。安德烈亚多利亚级战列巡洋舰，呸是安德烈亚多利亚级直升机巡洋舰。卡约杜伊利奥号，舷号554，1958年5月16日动工,1962年12月22日下水,1964年11月30日服役。安德里亚多利亚和卡约杜伊利奥安德烈亚多里亚级直升机巡洋舰，舰长149.3米，宽17.3米，标准排水量5000吨，航速31节飞行甲板长30米宽16米。
安德烈亚多利亚号和卡约杜伊里奥号，是真正的至死不渝，
从安德烈亚多利亚级战列舰，安德烈亚多利亚级直升机巡洋舰，安德烈多利亚级护卫舰or意大利版地平线级护卫舰。
从出生，到离去，两者从未分离。
1912-1958年，安德烈亚多利亚级战列舰安德烈亚多利亚号战列舰1912年3月24日开建，1913年3月30日下水，1916年3月13日完工，1937年4月至1940年10月进行现代化改装。
卡约杜伊利奥号战列舰于1912年2月24日开工，1913年4月24日下水，后续船体舾装工作与热那亚的安萨多萨船厂完成。
1915年5月10日服役。1937年4月至1940年7月进行现代化改装。
说爱和真的自觉面壁。安德利亚多利亚战列舰，在下水之初
舰长176.9米，舰宽28米
主机输出32000马力，4轴；航速21.5节。
改装前
在一战阶段，安德利亚多利亚号战列舰拥有三座三联装，两座双联装的305毫米l46舰炮，16门152毫米（全部是炮廓式副炮）
16门76毫米炮，以及三座450毫米的鱼雷发射管。
整体上来说，由于安德烈亚多利亚级战列舰历史较为久远，性能平白无奇，又没有参与什么重要的海战。更没有一举击沉他国战列舰（比如俾斯麦和胡德），或者生的仓促，死的无厘头（比如一雷沉的大胆）
这就导致了知名度的降低，再加上意大利海军本身也就那样，无论是一战还是二战，意大利海军的存在感都比较微弱。
所以说改装前基本找不到多少数据，网络上能够查到的数据主要集中在安德利亚多利亚级，在1930年代陆续开始的现代化改装，
改装后
在大规模巨大的现代化改造中，不仅加强了水平甲板主甲板，并且还对整体布局大有调整，拆除了舰体中部一个炮塔，以容纳数量增加的蒸汽轮机和锅炉。烟囱从原先的分散式改为合并到中间位置。副炮全部炮塔化。
动力由原先的32,000马力增加到85,000马力。
并且因为冶金工艺的提高，所以说安德烈亚多利亚级战列舰在改装进程中成功削减了两根轴系，变为了双轴双桨推动。在改装过程中还有原来的垂直艏为了倾斜的巡洋舰艏，
防雷格局也改为了意大利独创的普列塞防雷体系
烟囱，桅杆与舰桥全部更换。
而且还将原先的305毫米主炮扩膛成320毫米主炮，所以说主炮倍径相应的就从46倍，为了43.8倍。在经过动力改装之后，安德烈亚级战列舰的航速成功，由原先的21节的蜗牛变成了27节的中等航速。
原先的副炮也被装进了炮塔
改装后整体数据如下
舰长186.1米，舰宽28米，吃水9.4米
尺度：舰长186.9米；水线169米；舰宽28米；吃水10.4米（大量改装之后，必然会导致排水量的上升，在未增设浮体的情况下，只能选择增加水线深度，）
主机：蒸汽轮机，2轴，85,000马力（拆除了舰体中部一个炮塔，以容纳数量增加的蒸汽轮机和锅炉。由原先的32,000马力增加到85,000马力。）
续航力4250海里/12节
航速27节（原先为21节，主要原因是动力的上升，以及舰体线形的优化）
装甲：装甲带3.1-9.8英寸，主甲板0.5-4英寸， 炮塔11英寸，司令塔3.9-10.2英寸。
武备：2门三联装及2门双联装320毫米/43.8倍口径主炮，炮塔从前往后看是3223布局，舰首舰尾的第1个炮塔都是三联装的，偏中间点的是两联装，
12门135毫米l50高平两用炮，分布在4个三联装炮塔当中，而这4个炮塔也是集中分布在，B炮塔的左右侧后，10门90mm防空炮，分布在左右两船舷的十个单装炮塔。
除此以外，改装完毕的安德利亚多利亚级战列舰还拥有12门37毫米防空炮和16门20毫米厄利空。防空火力杠杠的
这些小防空炮反正就是见缝插针，哪里有地方就安排到哪里，
画的那个改装示意图确实是粗略了点，但是，应该能看懂吧？实在没有找到这两艘军舰的俯视图，所以说自己画了一个。
毕竟这两艘军舰实在是有点久远，一战期间的主要任务就是家里蹲，二战期间任务就叫做挨雷，然后家里蹲。
意大利耗费了大量的资金用于改造这两艘老旧舰船，让这两艘老式战列舰脱胎换骨。
但是实际上改造所带来效果也就那样，一战期间没发挥什么效果，二战期间也没发挥什么效果。
两艘军舰的高光时刻，也就是1940年11月11日，卡约杜伊利奥号战列舰在塔兰托战役的时候被击中了成功瘫痪六个月，然后成功的登上了战列舰耻辱史。
卡约杜伊利奥号战列舰在1941年被修复。
指望有所作为的时候，意大利油库告急然后1942年意大利海军就因为油料问题，将少数的燃油，集中起来，供给更新更强的战列舰，比如某条重炮驱逐舰。
1943年意大利宣布无条件投降，所以说两艘军舰再次滑水度过了第2次世界大战。
在意大利投降以后，两艘军舰开往马耳他被同盟国扣留，1944年同盟国将这两艘军舰归还给意大利，意大利将其用作训练舰使用，1957退役，1961作为废旧钢铁出售。这两艘军舰成功从1912走到了1960左右，整整48年的将近50年。
安德烈亚多利亚级战列舰可以说是生的时候没有名气，第1次世界大战主要任务是划水，间战期间进行大规模现代化改造，被列为大规模现代化改装的反面教材，第2次世界大战期间继续划水，然后投降以后又被归还给意大利。
可能是同盟国也觉得这两艘舰也没啥用，更何况意大利是谁呀？这意大利多放心啊，怕啥？
可以说在整个亚洲地区，这两艘战列舰名称最大的年代也就是最近这么几年，对没错，就是因为某游戏。
两艘战列舰是意大利新海军的主力舰艇，但是这两个都啥年代了？？？？意大利海军里面最老的，军龄也不会比安德烈亚多利亚和卡约杜伊利奥长。
并且因为在两次世界大战期间，意大利都是在战争进程不大对劲的时候，赶紧推翻发动战争的政府，以减轻对自己的惩罚，所以每次战败总能莫名其妙的得到一次他们完全不想要的老旧战舰。
要注意两艘军舰在1957-1961年的时间段内被作为废旧钢铁出售拆毁，但是安德利亚多利亚与卡约杜伊利奥号传奇远未停止。
当安德烈亚多利亚从舰上的水兵口中得知自己将被拆解后痛苦的闭上眼睛.想要记住自己对这个世界的最后一眼的时刻,时间变得那么的长,，意料之中的痛苦比想象中的要晚，也没有自己所想的那么痛。再次睁开眼的时候发现又回归到了龙骨状态，一群工人在他身上忙碌着，自己,还活着。
1957年作为战列舰退役，1958年作为直升机巡洋舰重生在意大利海军的冷战时期阶段，意大利海军总算处理掉了两艘服役时间已经四十年之久的安德烈亚多利亚级战列舰，但是意大利海军总觉得这两艘军舰退役的是一个特别让人难过的消息。
我爷爷在他身上服役过
我爸爸在他身上服役过。
我在这服役过，
要让我的儿子也在她身上服役，
也就导致了意大利1958年5月开工以不惧级导弹驱逐舰为基础设计的新型直升机巡洋舰，在意大利海军官兵的努力之下，被命名为安德烈多利亚级。
安德烈亚多利亚级战列巡洋舰，呸是安德烈亚多利亚级直升机巡洋舰。
安德烈多利亚级直升机巡洋舰共建造两艘，分别是安德烈亚多利亚号和卡约杜伊利奥号。
安德烈亚多里亚号，舷号C-553，1958年5月11日动工建造,1963年2月27日下水,1964年2月23日服役。
卡约杜伊利奥号，舷号554，1958年5月16日动工,1962年12月22日下水,1964年11月30日服役。
这就叫做字面意思的的退役既重生。
安德里亚多利亚和卡约杜伊利奥
安德烈亚多里亚级直升机巡洋舰，舰长149.3米，宽17.3米，标准排水量5 000吨，航速31节
飞行甲板长30米宽16米。
在舰载武器方面，安德烈亚多利亚级直升机巡洋舰拥有8座76毫米的意大利炮。（一脉相承的76炮。）
一座发射美制Mk 10 双臂导弹发射器RIM-2小猎犬防空导弹（备弹40枚，分为两个弹仓）
mk-10导弹发射器略微歪头。
在航空作战方面，安德利亚多利亚级直升机巡洋舰可以搭载4架AB.212反潜直升机，
实际上安德利亚多利亚级直升机巡洋舰，其建造目的就是为了缓解苏联海军日益扩张的阴影之下的意大利海军的窘迫局面，意大利迫切需要增强其反潜能力，否则哪天苏联的常规动力潜艇就可能摸进塔兰托港。
再加上意大利海军向来忽视舰艇的适航性以及续航性等要求，意大利海军的舰艇火力绝对是可圈可点的。虽然说出了地中海可能被拍沉。
安德烈亚多利亚级直升机巡洋舰的对舰火力，哪怕在5000吨级别的专职战斗舰艇中，都算不错。
也就是说与其说安德烈亚多利亚直升机巡洋舰是直升机航母，不如说是直升机强化型巡洋舰。
正在装填导弹的mk-10
而且意大利海军在安德烈亚多利亚级军事巡洋舰上，寄托的也是意大利重新复苏的曙光，实际上如果北约国家连意大利拥有这一种高度类似于巡洋舰的直升机巡洋舰都无法接受的话
那么也就证明，意大利海军，已经一去不复返了。
但是事实远超乎意大利的预料，北约竟然很愉快地接受了意大利海军舰载航空兵的复苏，也许不能说的复兴，毕竟意大利就没有拥有过航空母舰，也没有拥有过舰载航空兵。（注意美国还有一种操作叫做看某个国家有复苏趋势，赶紧卖一艘航空母舰过去，意大利没有咬钩。）
在技术方面，安德烈亚多利亚级直升机巡洋舰的成功，很大程度上也要归功于舰体稳定技术，直升机助降技术以及直升机技术的发展。否则的话，就50年代初期的那些直升机还真无法在如此狭小的飞行甲板上降落。实际上意大利在安德利亚多利亚级巡洋舰开始建造之后也是对其所有拥有改造潜力的军舰，进行直升机甲板加装，以及再加装一个伸缩式机库的改造工作，包括山地步兵级护卫舰，路易吉里佐级护卫舰.......
实在找不到图的盘子只能拿一个模型图凑活了....
1967年英国海军的一架海鹞，在安德烈多利亚号直升机巡洋舰的后甲板上完成起降，英国海军表示能够接受，所以说英国海军兴高采烈的去改造虎式巡洋舰。
意大利海军更兴高采烈，但是意大利在建造加里波第级航空巡洋舰的时候，依旧采用了航空巡洋舰，而非直接采用航空母舰的名字。
1990年安德利亚多利亚号直升机巡洋舰退役，
1992年卡约杜伊利奥号直升机巡洋舰退役
1912年到1958年的陪伴，1958年-1990年的厮守，72年的亲情，终有离别之日，1990年-1992年两姊妹先后退役
（部分数据可能出错，因为安德烈亚多利亚级级直升机巡洋舰的数据全网也没几个，搜数据的时候满坑满谷的舰娘，少数几个战列舰....以及一大群大建方案........）
然后在当时的意大利海军，意大利海军官兵一度陷入恐慌，怎么办，家族的优良传统要断了。
1916年，我的曾祖在安德烈亚多利亚号战列舰上。
1936年，我的爷爷在安德烈亚多利亚号战列舰上。
1958年，我的爸爸十六岁的时候，一度认为自己没有在安德烈亚多利亚服役的可能了，但是安德烈亚多利亚号巡洋舰，诞生了。
所以本来不想参军的我的父亲果断选择了参军，值得庆幸的是，他在安德烈亚号上，度过了他最美好的青春。
我在1986年，登上了安德烈亚多利亚号，现在，我将和安德烈亚多利亚一块退役？
我的孩子该怎么办？？？
所以，纠结了许久的意大利海军官兵，惊喜的发现，意大利在规划新航母。所以水兵极力主张使用安德烈亚多利亚为名，但是最后还是败给了加富尔号的支持者团队。
意大利人水兵:祖传的安德烈亚号上服役，不用担心危险的家训进行不下去了啊，这该咋整？？？
我又回来了，这次真的是护卫舰（QAQ）十年的黑暗，世界再一次变得鲜明，安德烈娅多利亚好像长大了
安德烈娅叹了口气，十年的时间，真的有些长呢，
但是好歹我回来了，话说，有点想达芬奇了。
以及，这次真的变小学生了（TAT）
武器只有三门76炮了，以及这么一群的巧克力是干嘛用的，突然觉得有些饿了。(๑><๑）
意大利版地平线一号舰，安德烈亚多利亚归来，苏联解体以后，北约国家面对的国防压力骤减，缩减国防军费支出已成必然，而且由于北约国家有一大群，北约或者说欧盟也仅仅是一个松散的国家合作体系。
而战舰的定型势必会涉及到各国的自身利益考量或者战略位置定位，各国之间存在着大量的重复研发问题，这一问题在冷战期间尚无明显，毕竟在当时，研发成本总体来说还算比较低，但是随着科技的逐步发展，电子设备和雷达设备的突飞猛进。
英国的45
再加上苏联的解体，所以说原先那一种方式不再适合北约各国要求军队降低军费支出，所以说各国军方开始谋求合作，因此先酝酿了NFR-90暨北约共同护卫舰计划，但是由于各国的分歧，北约共同护卫舰计划无疾而终，接着英国和法国也是急于压缩国防开支与建造新的舰艇，所以说英国和法国共同发起了下一代共同护卫舰计划（Common Next Generation Frigate）简称为，CNGF计划。意大利后续加入的这个研发计划
但是，北约国家除了在冷战期间曾经合作以外往以前翻一番英国和法国是世仇，德国和法国是世仇，荷兰和德国和法国是世仇，波兰和和德国和俄罗斯之世仇，西班牙和葡萄牙是世仇，他们之间能够走到一块，仅仅是因为拥有一个强大的敌人和一个强大的领导者。
那么在压力骤减以后，怎么可能不打自己的小九九，北约共同护卫舰计划失败的原因是各国的需求不同，成本分担问题存在不同系统选择方面存在分歧。
但是，无论是北约企图合作进行的，NFR-90计划，还是德国河南西班牙三个国家走到一块进行的三国共同护卫舰计划TFC，以及英国法国牵头后去意大利加入的下一代共同护卫舰计划CNGF。
法国的地平线
法国版地平线
都诠释着一个道理，那就是人多力量大，但是人多话也杂。
NFR-90没有发现这个问题，所以说这个计划无疾而终.
1994年1月德国，荷兰西班牙共同签署的这个三国共同护卫舰计划，因为三国需求基本上比较一致，倾向于防空以及巡逻任务，所以说没有太多的分歧，这也就让计划很快的落地,德国F-214萨克森级护卫舰。
德国的f-124
荷兰七省级护卫舰以及西班牙阿尔瓦罗·巴赞级护卫舰。
荷兰的七省级
武器方面各有差距，但是舰体大同小异，动力大同小异，武装设备大同小异，无非就是在各方面的取舍有所差距，在主要设备基本相同的情况下，尽可能的减少分歧，增加共同需求点这样一来。三个国家的极大降低了自身的采购成本.如果他们把英国拉过来了，三国又得自己设计自己的护卫舰。然后让欧洲贵不可攀的形象继续巩固。
英国和法国出于相同的原因走到一起，英国是为了建造用于代替42型的护卫舰，法国是用于建造戴高乐的护航舰艇，所以说两国走到一起共同酝酿了未来护卫舰计划（Anglo-French Future Frigate）简称AAAF
安德烈亚多利亚级退役以后以后，意大利又在琢磨如何给自己找一艘新的安德里德里亚和新的卡约杜伊里奥。所以说必须建造新的船只，因此意大利于1991年表达了对AAAF的计划的兴趣。
依旧是法国的邓地平线
但是被坑过的英国和法国先是通过了项目的初期定向，以降低意大利的影响力，然后才在92年让意大利派出观察员参与本计划，考察一下意大利究竟是真心实意，还是过来捣乱。如果是想过来捣乱，给英国和法国添堵的，赶紧走！
英法在1992年年底才让意大利真正加入计划。
进来的第1件事，先确定对新护卫舰的基本需求是否一致，然后在设计的推进当中在。
1993年AAAF计划改名为CNGF计划
项目的核心其实就是雷达和防空系统。
卡约杜伊利奥号护卫舰
首先要确定雷达系统，第1步就是要确定使用固定，四面阵的还是三面阵的？还是说使用顶在桅杆上旋转的那种设计？
具体的搜索雷达，火控雷达，导航雷达确定，再加上已经达成的新型护卫舰，必须要重视隐身能力的初衷。
所以说，隐身外形加旋转盾加高出甲板式垂发能有几种布局？并且还有要搭载较多数量的舰载机，而且几国还要建造共同的舰艇，实际上这几个基调定下来以后，
其实能控制的也就是烟囱的左前一个，右后一个还是中轴线两个，或者说比较像航母的，全部并到右舷，然后就没了，其他的无所谓，毕竟一个舰体凑合就凑合吧，
安德烈亚多利亚号护卫舰
但是众所周知只要有英国英国就会极尽可能的当一个搅屎棍，所以说嘛，英国在94年退出了CNGF计划，在英国退出这个计划以后，法国一度想打人，就知道英国人没好心，不出所料，英国人又跑路了。
但是法国人还是没吸取教训，在后续的黎塞留级航空母舰或者说PA-2型航空母舰的计划上，又被英国人放了鸽子。
在进一步计划之初，意大利想的是建造6艘护卫舰，毕竟意大利是地中海小强。
意大利在冷战中建造了大量的驱护舰艇，而那些舰艇也是急需退役，所以说意大利的需求非常急迫，但是整体来说需要解决的还是最为紧迫的勇敢级导弹驱逐舰的退役问题，因此首先订购两个批次，分别是安德烈亚多利亚和卡约杜伊利奥。
但是07年时意大利打算订购第2批次的地平线的时候，因为意大利本身问题，所以计划取消，到现在也没放出来，再订购第2批的消息。
注意机库上的那门76炮，这个上识别标志
事实证明，甭管什么计划，别拉上英国这事没错，拉几个冤大头也比带英国强，
意大利版地平线1号舰安德烈多利亚号（舷号D-553 Andrea Doria）开工时间2002年7月19日，2005年10月16日下水，2007年12月22日服役。
卡约杜伊利奥号（舷号D-554 Caio Duilio）于2003年9月19日开建，2007年10月23日下水，2009年4月3日服役，
意大利版本的地平线级护卫舰标准排水量5600吨，满载排水量6635吨，长152.87米，宽20.3米，吃水深度5.4米，
地平线级护卫舰动力来自两台lm2500 燃气轮机，一台燃气轮机的吨位是31,280马力，两台共计62,560马力。
两个2×SEMT Pielstick 12 PA6 STC柴油机，一台柴油机的马力5875马力两台共计能够提供11,750马力的动力
为了提高舰艇的自航能力以及缩减在军舰靠港时期那一笔不必要的引船费，还有两台侧推发动机。
双轴双桨,最高航速29节
意大利版的地平线所使用的是1架EH-101反潜直升机。
最核心的相控阵雷达就是采用了一个，EMPAR G频3D相控阵雷达剩下的在这里不多做赘述，毕竟是小考而不是钻研。
意大利版的地平线拥有三座76毫米62倍的超快速型的奥托梅莱拉舰炮.（注意超快速型的76炮是可以参与导弹拦截任务的，这款76炮无论是射速，还是精度都非常高，而且发射的在76毫米可编程精确制导炮弹！）
三门76炮的位置
实际上其他国家很难理解，为什么意大利对奥拓梅莱拉的76毫米如此的情有独钟？
安德烈多利亚级直升机驱逐舰有8门76炮，维内托级直升机航母有12门。
加富尔级航母有两门。
的里雅思特级两栖攻击舰有三门。
下到小艇，上到航空母舰，两栖攻击舰。
只能说奥托的76炮对于意大利人来说真的是精神支柱。
不安装个76炮的意大利舰艇。那不意大利。
维内托级直升机巡洋舰
地平线级护卫舰上还有6套8单元的席尔瓦 A-50垂直发射系统，共计 48个垂直的发射单元。
可以装备16枚紫苑15短程防空导弹和32枚紫苑30区域防空导弹。注意可以增加紫苑15的数量，但是不能增加紫苑30的数量，毕竟紫苑30比紫苑15长。
至于意大利的地平线用的是哪款反舰导弹这个还用说吗？
反舰导弹则是非常富有意大利特色的两座四联装的奥托马特反舰导弹发射器（没找到发射器的版本，但是依旧是奥托马特，发射器版本应该发展到mk-3了，毕竟维内托都用上mk-2的发射器了，反舰导弹版本应该也是mk-42了）
依旧是卡约杜伊利奥号
因为这艘军舰比较新，所以说只能肯定他能带8发反舰导弹。垂发能否兼容新版本的反舰导弹 需要打一个问号，而且倾斜式发射器除了装载的8发以外，有没有备用弹药，那是另一个问题，因为这些数据还未公布。
2×KBA 25mml80机关炮。单管速射炮，注意，不是密集阵！（俩字，没钱）
2×六联装SADRAL PDMS短程防空导弹发射器也就是两座六联装的萨德拉尔防空导弹里面装的应该是西北风级导弹。
2×固定式324mm鱼雷发射器，
嗯，因为欧洲近期以来也是比较安稳，实际上无论是地平线还是加富尔，更多的也是巡航任务为主，撑死了去轰炸轰炸阿萨德，或者说轰炸轰炸卡扎菲，现在卡扎菲没了也只能轰炸萨德了。
具体这两艘军舰退役以后，会让哪两艘军舰在继承，安德烈多利亚与卡约杜伊里奥的名字，那会是另一个问题，至少得等我儿子的时候才知道，
这里两姊妹成功蝉联了从1912~2019的全部阿卡林。
别问为什么安德烈亚多利亚级巡洋舰的图就那么点儿....盘子也很绝望....搜舰娘的图难度是负的，搜战列舰的图，难度是比较高的，搜新地平线级的安德利亚多利亚难度还比较正常，毕竟地平线就那么几艘，只要不是553和554直接排除就好，但是问题是搜安德利亚多利亚级直升机巡洋舰，这难度太高了......
安德利亚多利亚号和卡约杜伊利奥号整体来说，离开意大利海军的时间仅仅就只有10年而已。
从1912-2020，姊妹二人，再过8年，就能成为世界军舰史的传奇。
