当一些零件的使用寿命结束时，有必要定期更换。此外，汽车长时间使用后，车轮会严重磨损。其实说白了就是卖给你燃油添加剂，声称添加后可以提高汽油的利用率，减少发动机磨损，减少发动机损耗等等。事实上，燃油添加剂的作用可以忽略不计，因为积碳的粘附力和粘度非常大，没有液体可以清除。有人做过实测，加了燃油添加剂后油耗没有变化，对车主来说无非是一种心理安慰，更不用说对任何发动机的保护了。
保养要把车里的东西收了吗
长时间使用汽车后，难免会出现各种问题，安全性能也会下降。当一些零件的使用寿命结束时，有必要定期更换。对于很多车主来说，这些更换丢弃的汽车零部件没有太大的作用，所以就扔在修理的地方。事实上，这些零件更换后，可以值很多钱带走卖掉。让我们一起来看看他们。
1.蓄电池
当汽车电池严重磨损时，会影响汽车的性能、油耗和照明。当它到达生命的尽头时，它需要被替换。很多车主认为更换的电池没有效果，其实不然。只要更换旧电池中的电解液，重新激活后仍然可以正常使用。所以很多回收站都愿意买二手车电池，如果电池质量好，还是可以卖到几十到几百块钱的。
2.三元催化剂
如果三元催化转化器堵塞，则需要更换。三元催化转化器的价格取决于它是否有排气管。没有排气管的催化转化器正常价格是800-1200出厂价，但是4S店需要加钱。如果正规的4S店是2000左右，这部分有很多可以回收的贵金属，即使损坏了也能值100到300左右，相当于一箱油。
3.汽车轮辋
汽车轮圈也可以说是汽车车轮。通常，侧向停车时车轮可能会被刮伤。此外，汽车长时间使用后，车轮会严重磨损。为了安全起见，车轮也按一定程度更换。虽然轮胎不值钱，但是四个轮子加起来卖废品可以值很多钱。
4.车载空可调压缩机和发电机
汽车空调节器是使用频率较高的配置，长时间使用难免会出现问题。然而，车辆的压缩机和发电机空调节器一起工作。如果其中一个不能正常工作，那么整个系统需要更换。其实对于这些问题，只需要简单的修复就可以再次使用。一般来说，4S商店会建议直接更换。这个被替换的零件的主人可以拿到市场上进行二次销售，回收价格还是比较高的。
总之，如果在一些大型修理厂更换一些昂贵的配件，旧零件可以直接拆下来，打折到修理厂，给出的价格还是比较优惠的。然而，如果汽车在4S商店修理，他们通常不会回收这些旧零件，如果他们没有，他们只能更便宜。
保养哪些项目是不必要的
汽车保养对于车主来说是一件很平常的事情，但是俗话说买车容易养车难。许多车主在这笔维修费上花了很多时间。然而，一些维护不会帮助汽车。对于车主来说，这只是浪费金钱和时间。不知道车主有没有进过这种汽车维修坑。下面小编分享一些最没用的汽车保养项目。
1、汽油保养
去保养的时候，当一切都涉及到机油项目的时候，有些销售会强烈推荐发动机保养套餐给你。其实说白了就是卖给你燃油添加剂，声称添加后可以提高汽油的利用率，减少发动机磨损，减少发动机损耗等等。其实这个效果是完全吹出来的。事实上，燃油添加剂的作用可以忽略不计，因为积碳的粘附力和粘度非常大，没有液体可以清除。有人做过实测，加了燃油添加剂后油耗没有变化，对车主来说无非是一种心理安慰，更不用说对任何发动机的保护了。
2.空调整和维护
每当季节变换，在维修汽车时，工作人员都会推荐你做空保养等项目。关于空杀菌保养其实就是喷洒一些杀菌剂或者更换/[k0/]滤芯，但是一般在4S一家店做一次空清洗大概要200元左右。
3.油路维护
这个维修项目，每次你去维修，一般工作人员都会推荐给你，让你去做。总的原因是“油路脏，需要清洗，否则会费油伤车”，但实际上是在骗你的钱。
虽然说油路清洗是清除积碳的保养项目之一，但事实是，清洗油路对减少积碳的作用是可以忽略不计的，也是不可估量的，因为积碳多在发动机零部件上，如进气歧管、节气门等发动机零部件。而且油路的清洗周期通常在3~4公里左右。如果经常清洗，会损坏三元催化，所以油路一定不要清洗太频繁。
4.轮胎保养
首先，轮胎作为汽车直接接触地面的一部分，是易损件。只要车还在用，不管他怎么保养你的轮胎，该穿的还是会穿坏。经过一定的公里数或循环后，仍然要更换，轮胎不保养，轮胎的使用寿命不会改变。
而且，有些店给你保养轮胎的时候，刷的油不一定有益。这些轮胎保养油大多质量不好，而且大部分都是和废机油混合使用，不仅不能保护轮胎，还会腐蚀轮胎，从而加速轮胎的老化。而且，一旦刷了油，在路上跑来跑去会更难看，还会粘上灰尘。说白了，轮胎的保养就是让轮胎看起来有光泽，并没有什么实际的好处。
