然而，在这种情况下，空调制的效率将会降低。即使没有打开风扇，在汽车行驶的同时仍然有气流吸入车内，可以补充车内的新鲜空空气。其实车内有很多橡胶零件，这些橡胶零件用久了会老化。车上的橡胶零件都是易损件，需要定期更换。如果长时间不更换，会影响汽车的行驶质感和舒适性，还会产生各种异常噪音，极大地影响驾驶体验和驾驶体验。如果骑手想更换这些橡胶零件，建议购买原装产品，到专业维修店或4s店更换。
汽车冬天空调开内循环还是外循环
如果是短途行驶，直接打开内循环即可；如果是长途驾驶，先考虑内循环，偶尔打开外循环。
首先要知道车内的on 空开关(无论是夏天还是冬天)与内循环和外循环无关，两者无关。
夏天凯空调整取决于压缩机的空调整。即按A/C键，空调整压缩机开始工作，吹冷风。冬天打开空使用发动机的热水。空的压缩机不工作，也没有电加热，属于“余热”加热。
所以是开内环还是开外环，要看当时的实际情况和环境。例如，如果城市里有很多烟雾，那就不要在外面传播。如果感觉有点缺氧，打开外循环，与外界交换空气体。然而，在这种情况下，空调制的效率将会降低。
附内外循环介绍:
外循环，说白了就是车内外的空气通道都在循环。风扇的风来自车外。即使没有打开风扇，在汽车行驶的同时仍然有气流吸入车内，可以补充车内的新鲜空空气。
内循环是指车内外的气流通道都是封闭的，不打开风扇就没有气流循环。风扇开启时，吸入的气流只来自车内，形成车内气流循环。
汽车冬天减震嘎吱响正常吗
冬天汽车减震器嘎吱作响是正常的，因为冬天的温度比较低，减震器上的缓冲橡胶会变硬，经过颠簸路段时会发出异常的噪音。
其实骑手们不用在意这种不正常的噪音，这是正常的。
橡胶制品长期使用会老化，老化后橡胶会变硬。
如果你想解决这个问题，你需要更换新的减震器橡胶。
减震器与车身连接的地方有缓冲橡胶，减震器不与车身直接连接。
减震器上的缓冲橡胶可以吸收更多的冲击，可以保护车身，提高汽车的舒适性。
其实车内有很多橡胶零件，这些橡胶零件用久了会老化。
车上的橡胶零件都是易损件，需要定期更换。如果长时间不更换，会影响汽车的行驶质感和舒适性，还会产生各种异常噪音，极大地影响驾驶体验和驾驶体验。
如果骑手想更换这些橡胶零件，建议购买原装产品，到专业维修店或4s店更换。
不要贪便宜买劣质配件。劣质配件质量很差，用一段时间就会出现问题。
