而近日，据网友爆料，五菱宏光S1已经被海运至日本，并已经在日本上牌，在不久后将于秋名山正名，挑战传说中的AE86。而此次也是五菱宏光车型首次发往日本本土。在20年之前，五菱的命名由来本意是为了超越三菱，而现如今就销量而言，五菱已经超越三菱。此次五菱宏光秋名山之行，或许无法重现如同电影和动画中的神车风貌，但是至少是对神车的一次致敬。
秋名山的五菱宏光长什么样?“刚坐过你的车，我发现一样东西，你每次过弯都很不自然 虽然你这些车的马力很大，不过车头很重，底盘很高，秋名山上那么多急弯，尤其是最后那五连发卡弯，你每次都拿不准最好路线 除非你们能克服这个问题，否则你是斗不过我的五菱宏光…”想必这个段子，已经是老司机们信手捏来的口头禅了而近日，据网友爆料，五菱宏光S1已经被海运至日本，并已经在日本上牌，在不久后将于秋名山正名，挑战传说中的AE86而今天我们根据了解到事情的来龙去脉，来给大家还原此事件的真相，今天小编就来说说关于秋名山的五菱宏光长什么样?下面更多详细答案一起来看看吧!
秋名山的五菱宏光长什么样
“刚坐过你的车，我发现一样东西，你每次过弯都很不自然。 虽然你这些车的马力很大，不过车头很重，底盘很高，秋名山上那么多急弯，尤其是最后那五连发卡弯，你每次都拿不准最好路线。 除非你们能克服这个问题，否则你是斗不过我的五菱宏光…”想必这个段子，已经是老司机们信手捏来的口头禅了。而近日，据网友爆料，五菱宏光S1已经被海运至日本，并已经在日本上牌，在不久后将于秋名山正名，挑战传说中的AE86。而今天我们根据了解到事情的来龙去脉，来给大家还原此事件的真相。
从微博汽车博主@Astrok爆料的照片得知，被运往日本的为白色的五菱宏光S1车型，从货车的车牌看出，该车很可能是从浙江走海运发往上海。而此次也是五菱宏光车型首次发往日本本土。在20年之前，五菱的命名由来本意是为了超越三菱，而现如今就销量而言，五菱已经超越三菱。而五菱宏光车型也正是通过三菱Minicab（L100）微型车逆向研发而来。此次去日本，也能很有底气的说出自己的出身。
其实此次五菱宏光S1运赴日本的事件，是由易车网委托汽车博主@Astrok帮忙将五菱宏光S1运往日本，再交由著名车评人@李老鼠说车在日本做一期五菱宏光S1上秋名山的车评节目。而在已知的节目预告中，此次五菱宏光S1将会挑战日本本土一众曾经出现在头文字D中的神车。
预告视频中的榛名山即为大家熟知的秋名山，能够看出五菱宏光S1已经挂上了“野田 502”的日本本土车牌。曾经那个段子中的秋名山车神，此次终于要在真正的秋名山圆梦了。但是有个会令大家伙略感失望的消息，秋名山现在在各种弯道处都安装了宽式减速带。此次五菱宏光秋名山之行，或许无法重现如同电影和动画中的神车风貌，但是至少是对神车的一次致敬。RESPECT！
