不到一步之遥，大约60厘米的距离，目测这个石墩的高度大约在30到40厘米之间，也就是说，在车内看到外面30到40厘米高度障碍物顶端时，距离大约只有60厘米了。记住这是车辆往前移动时最后一次在车前看到石墩了。这些都是在有意识的前提下，提前知道有障碍物而进行判断的，学会并在平时注意运用，就可以避免大多数的刮蹭了。要做的更好更全面，建议在上车前对车辆周围，特别是行进方向提前进行观察，做到心中有数，那样就会更稳健了。
为了防止车辆乱停乱放，现在很多路边、门口、停车场，经常会看到这样的石墩，
由于这些石墩比较低矮，坐在车内的驾驶员因为盲区等原因，经常不小心就会发生刮蹭，那有没有预防的办法可以有效判断石墩或者低矮障碍物的距离，做到预防刮蹭呢？今天我就给大家演示一个在车内如何判断低矮障碍物距离并防止刮蹭的技巧，希望帮助到到大家特别是新手朋友们。
首先我们看一下右前角极限距离如何判断，现在车辆右前角位置有人站立，
我们看一下车内视角看到的情况，在车内刚好看到引擎盖右前方边缘位置对齐到行人手指部位，
记住这个位置，具体可能会因为车外人物身高而有所差异，可以灵活掌握一下，这就是车辆前保险杠右前角有人时的极限距离了。
接下来我们再看一下车头距前面石墩的距离，以大约80厘米的步幅迈步往前迈4步，
然后还有一小步大约60厘米，总距离大约3.8米，
也就是说在车内看到引擎盖边缘对齐到石墩这边地面1米的位置，前保险杠距离石墩大约3.8米。
接下来我往前移动车辆，看看更近一些的距离变化。挂前进挡起步往前走，目视引擎盖边缘对齐到石墩底部时停车，
现在下车再步测一下实际距离多少，还是以大约80厘米的步幅迈步往前2步，
然后还有一小步大约60厘米，总距离大约2.2米，
也就是说在车内当看到引擎盖边缘与石墩底部对齐时，前保险杠距离石墩大约2.2米。
接下来我继续往前开车，目视引擎盖右前边沿与石墩顶部对齐时，也就是说即将看不到石墩时还有多远，好的，现在只能看到石墩顶部一点点，
即将看不到了，现在空挡拉手刹下车步测一下。不到一步之遥，大约60厘米的距离，
目测这个石墩的高度大约在30到40厘米之间，也就是说，在车内看到外面30到40厘米高度障碍物顶端时，距离大约只有60厘米了。
我现在站在正面角度看一下车辆的姿态和左右障碍物情况，现在可以看到车身左侧是一辆摩托车距离已经很近，石墩刚才正对副驾驶位置，通过两次前进向左打方向，现在车辆已经移动到石墩的右侧，
石墩刚好在引擎盖位置看得到一点点。
记住这是车辆往前移动时最后一次在车前看到石墩了。换句话说，假如明明知道车前有障碍物但是你看不到它，那就说明灯下黑，已经距离你小于60厘米，此时盲目动车就很可能刮蹭到车身了。
现在我已经确定的知道了石墩的位置，或者说，在开过来的时候我已经记住了石墩的位置，接下来我继续往前开，看车头过了石墩后，何时能在后视镜中发现石墩，何时拐弯不会蹭到石墩。挂前进挡往前开，在外景中看到石墩大约与B柱对齐时，
在车内看一下哪里可以作为你的参照点，车内往外看可以看到驾驶员大约与路锥对齐，
因为路锥和石墩是在一条横线上的，左边对齐路锥就意味着右边也对齐了石墩，再看一下右边驾驶员与石墩一线也是大约对齐，
虽然看不到最近一个石墩，但是可以把远一点的石墩做参照物。通过这个位置对齐可以准确的知道车身往前走行进到哪个位置了，因为石墩和车身距离太近，现在还不能拐弯，要继续往前开。
那在石墩与车身这么近的情况下，车身往前开到哪个位置才能拐弯呢？继续往前走当后轮即将通过石墩，
此时在后视镜中刚好可以看到石墩的出现，
在后视镜中看到当石墩大约与后门把手对齐的时候向右拐弯，
已经完成极限距离情况下拐弯不刮蹭任何障碍物了。
通过今天的演示讲解，大家已经可以掌握到如何在车内判断车外物体的位置，如何判断低矮障碍物的距离，如何通过低矮障碍物所在的条线找到参照物来判断看不到的障碍物位置。这些都是在有意识的前提下，提前知道有障碍物而进行判断的，学会并在平时注意运用，就可以避免大多数的刮蹭了。要做的更好更全面，建议在上车前对车辆周围，特别是行进方向提前进行观察，做到心中有数，那样就会更稳健了。
