如果风扇皮带老化并损坏，汽车可能会失去驱动力，并且可能无法驾驶。检查发动机舱内各条皮带是否有松弛打滑的现象。检查制动蹄片和轮胎是否过热。关闭前关闭空调,启动3分钟左右的风扇模式，以便干燥空调内的湿气。通过拆下内部风扇来清洁内部部件是很好的。不同车辆之间的过滤器更换频率不同，但建议您定期检查并维护过滤器，每年两次。干式电瓶不存在漏液问题，但会有失效周期，车主们也要注意。
怎么自己动手清故障码?一辆汽车由几千个零件组成，橡胶的、塑料的、金属的各种材质都有，不同材质在不正常磨损或消耗时就会发出不同的味道，比如焦糊味、臭味、油味等等今天小编和大家聊聊如何通过这些气味判断汽车的故障，我来为大家讲解一下关于怎么自己动手清故障码?跟着小编一起来看一看吧!
怎么自己动手清故障码
一辆汽车由几千个零件组成，橡胶的、塑料的、金属的各种材质都有，不同材质在不正常磨损或消耗时就会发出不同的味道，比如焦糊味、臭味、油味等等。今天小编和大家聊聊如何通过这些气味判断汽车的故障。
橡胶烧焦的气味
可能原因：轮胎、皮带等橡胶件的故障
风扇皮带是发动机旁边的橡胶皮带，从发动机单元接收动力的风扇皮带快速转动并驱动汽车。如果风扇皮带老化并损坏，汽车可能会失去驱动力，并且可能无法驾驶。
检查发动机舱内各条皮带是否有松弛打滑的现象。车辆高速运转时皮带丢转很可能造成散热不利等问题，碰到这种情况应该马上进行检查，如果皮带松弛要立即送修。
检查制动蹄片和轮胎是否过热。山路行驶时，有驾驶员朋友喜欢在弯道和上下坡时大力刹车，这样会给制动系统和轮胎造成很大负担。这时马上找安全地带停车，等刹车片温度自然降低后再开车，千万不要用冷水浇在刹车片上！
另外一些橡胶软管温度过高也会发出橡胶味。
霉味
可能原因：空调滤芯或送风通道不清洁
当空调正在工作时，霉味主要是由于霉菌引起的潮湿。
关闭前关闭空调,启动3分钟左右的风扇模式，以便干燥空调内的湿气。
通过拆下内部风扇来清洁内部部件是很好的。清洁管道和空调部件以防异味。
更换旧的空调过滤器。不同车辆之间的过滤器更换频率不同，但建议您定期检查并维护过滤器，每年两次。
此外，在下雨天，潮湿的脚垫可能会变得发霉，建议定期使用清洁剂去除真菌。
塑料的焦糊味
可能原因：电线过热或电器发生短路 塑料的焦糊味大多是电器的线路过热或短路引起的，一般会伴随局部冒烟，所以必须停车找出问题部位，主要留意引擎盖下的电路原件，虽说电线烧损气味不大，但危险性相当高，不及时处理很容易造成电路损坏、发动机拉缸甚至整车自燃。
未燃烧的汽油味/生油味
可能原因：油箱受损或供油系统出现渗漏 无论是电喷的汽车还是化油器的车辆，在经过长时间使用后输油管路都有可能发生老化龟裂，这时只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化，燃油就有可能从这些部位渗漏出来。 当行驶过程中闻到异常的汽油味时，应该马上熄灭车内的香烟等明火，停车检查，查看是否漏油，同时远离主路避免与它车发生事故。另外，如果油箱曾经受过意外的撞击也有可能让未燃烧的汽油发生渗漏。
浓重的焦煳味
可能原因：离合片烧损或没松手刹 这种浓重焦糊味可能由两种情况导致，是离合片烧损或过热，离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成，所以煳味中一般还会夹杂着焦臭味，这种故障同时还可能伴随明显难挂挡或起步困难的情况。 另一种则是手刹没放下而强行行车，焦糊气味来自于车的后部，后刹车抱死从而发出焦煳的气味。
蓄电池有臭味
可能原因：电解液泄漏或亏损 有臭味这种现象多发生在湿式电瓶身上，因为湿式电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，当电解液发生泄漏时就会产生一种刺鼻的味道。 如果电解液消耗过多以至亏损的时候，汽车运行时发电机就会向蓄电池强行充电，这会使蓄电池充电过热冒白烟，气味更加难闻。 干式电瓶不存在漏液问题，但会有失效周期，车主们也要注意。
这些小知识你记住了吗？如果在车内闻到异味，小编提醒一定要及时检查喔~
