2踩下离合器踏板时，应迅速一次完全踩下。3抬起离合器踏板时，先稍快抬起离合器踏板，待离合器处于联动点位置时稍作停顿，随后再抬起离合器踏板。4不使用离合器踏板时，应将左脚放在离合器踏板左下方的驾驶室地板上。手动挡汽车换挡时，须先踩下离合器踏板再挂入或摘出。操纵装置驻车制动器1停车后，应使用驻车制动器制动。其他驻车制动器操作方法参照车辆产品使用说明书。
公安部发布的
《机动车驾驶人安全文明操作规范》
于10月1日起正式实施
对应操作规范，天津交警制作推出
《驾驶人安全文明操作规范系列短片》
请看第二集
操纵装置的使用
↓↓↓
操纵装置
转向盘
转向盘握法
双手分别握于转向盘左右两侧，四个手指由外向内握住转向盘，拇指向上贴于转向盘盘缘。双手自然握住转向盘的同时，手指应能拨动灯光组合开关和雨刮器开关。
转向盘操作
1车辆行驶时，双手不应同时离开转向盘；但换挡、开启前照灯等情况需一只手离开转向盘时，另一只手应有效控制转向盘。
2车辆直线行驶时，应以左手为主，右手为辅，平缓地推动和拉动转向盘。
3车辆转弯时，右转弯宜以左手推送，右手上下拉动；左转弯宜以右手推送，左手上下拉动；不宜双手交叉。
4车辆转弯后，不应放开转向盘让其自动回转。
5通过泥泞、凹凸不平等容易引起车辆行驶轨迹改变的路面时，应握紧转向盘。
操纵装置
踏板
离合器踏板
1操纵离合器踏板时，应用左脚前脚掌踩离合器踏板，利用左腿膝关节的伸屈动作踩下或抬起，脚后跟不应接触驾驶室地板。
2踩下离合器踏板时，应迅速一次完全踩下。
3抬起离合器踏板时，先稍快抬起离合器踏板，待离合器处于联动点位置时稍作停顿，随后再抬起离合器踏板。
4不使用离合器踏板时，应将左脚放在离合器踏板左下方的驾驶室地板上。
制动踏板
1操纵制动踏板时，右脚脚跟靠在制动踏板下的地板上做支点，前脚掌放在制动踏板上，用踝关节伸屈踩下或抬起。
2踩制动踏板时，应先轻踩，再逐渐加重，动作应均匀柔和。如需紧急制动时，应迅速踩下制动踏板。
加速踏板
1操纵加速踏板时，右脚脚跟放在制动踏板支点位置，前脚掌向右偏斜轻踩加速踏板，用踝关节的伸屈踩下或抬起，应做到“轻踩、缓抬”。
2踩下离合器踏板前，应先松开加速踏板。
操纵装置
变速器
操纵杆的使用
操纵变速器操纵杆时，右手手掌向下自然握住手柄，以手腕和肘关节的力量为主。
挡位选择
驾驶手动挡汽车，参照车辆产品使用说明书，按以下情况选择挡位：
1启动发动机时，应使用空挡；
2车辆倒车时，应使用“R”挡；
3车速范围在0km/h～20km/h时，可使用“1”挡；
4车速范围在15km/h～35km/h时，可使用“2”挡；
5车速范围在30km/h～45km/h时，可使用“3”挡；
6车速范围在40km/h以上时，可使用“4”挡；
7车速范围在60km/h以上时，可使用“5”挡及以上挡位；
8车辆临时停车且发动机未熄火时，可使用空挡。
驾驶自动挡汽车，按以下要求选择挡位：
1车辆正常行驶时，应使用“D”挡；
2车辆停车或启动发动机时，应使用“P”挡；
3车辆倒车时，应使用“R”挡；
4车辆短时间停车且发动机未熄火时，宜使用“P”挡，可使用“N”挡；
5有其他挡位的，参照车辆产品使用说明书。
换挡要求
驾驶手动挡汽车换挡时，应动作平稳、及时准确，按以下方法操作：
1升挡，应自低挡位逐级换入高挡位，在交通条件允许的情况下，宜使用高挡位运行；
2降挡，应自高挡位换入预期行驶速度的挡位，且能保持发动机正常运转；
3倒车，应在车辆停止时换入倒挡。
手动挡汽车换挡时，须先踩下离合器踏板再挂入或摘出。
换挡时，不应低头看挡，换挡后，右手及时放回转向盘。
车辆行驶中，不应空挡滑行。
操纵装置
驻车制动器
1停车后，应使用驻车制动器制动。
2操纵驻车制动器操纵杆时，将杆柄向后拉紧，观察驻车指示灯亮起；放松时，先将操纵杆稍向后拉，然后大拇指按下杆头按钮，再将杆向下推送到底，观察驻车指示灯熄灭。其他驻车制动器操作方法参照车辆产品使用说明书。
来源： 天津交警
