行李箱盖和备胎槽检测之后没有发现任何问题。接下来检测到右前翼子板有喷漆，而且内侧螺丝有拧动痕迹，很大可能是有更换的。这款日产天籁搭载的2.5L自然吸气发动机，最大可以输出186马力，最大扭矩234，百公里加速9.7秒，作为自然吸气的日产车来说，还算比较可以的了。
哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工，自认为还算优秀，无奈在修车这个行业干了7、8年始终找不到女朋友，于是毅然转行来到了检车家，希望有所好转吧。
今天，有位外地的粉丝大哥联系到我们说他要捡漏了，他看上一辆2013款的2.5高配天籁，价格比市场价便宜两三万，而且卖家报的车况是只有几个面钣金喷漆，因为是寄卖原车主急需用钱，所以才这么便宜。因为粉丝大哥非常心动，原本只是打算先看看行情，过段时间再买，现在直接委托我们来检测一下，没什么大问题就板车给他发过去。
真有这么好的事情吗？比市场价便宜这么多，为啥卖家不直接拿下来，还寄卖个寂寞啊？抱着这个疑问，我来到了检测地点。看到它的第一眼就觉得漆面不怎么样，不过要只是漆面的问题，那确实还是挺值的。闲话少说，马上就来盘它，首先还是看看车辆的基本信息。
车辆年款：2013款日产天籁 2.5L 智享版
出厂日期：2013年6月
上牌日期：2013年9月
表显里程：10万公里
新车指导价：22.28万
卖家报价：7万
这款车正常的行情至少也是在9万以上了，7万块的价格，说实话，多半是个有故事的车，不过现在还不知道是什么故事。
老规矩还是先从外观看起，前盖部分有喷漆修复。
并且检查前盖铰链螺丝发现有双向受力的痕迹，明显是拆卸过的；内侧也有后喷漆，胶皮上都有白色油漆残留在边缘，钣金胶也是后打的，都证明这车前盖更换过。
大灯上的水雾也在无声地告诉我它也是后更换的。
不过检查到前挡玻璃的生产日期是2013年5月，和车辆出厂日期对得上，内侧胶也没有拆装重新打胶的痕迹，证明是原厂前挡玻璃。
随后检查到左前翼子板有钣金；内侧螺丝有拧动；左A柱喷漆；左前门喷漆；整个左侧的漆面都是有喷漆的。
并且左后翼子板还存在腻子修复，看来这辆车外观的磕碰还真不少呢，咱们继续看。
行李箱盖和备胎槽检测之后没有发现任何问题。
右侧轮眉位置钣金厚度到了两千多，看来当时受力挤得挺严重的，不出所料内侧也有钣金。
并且下边梁的塑料壳明显是换过的，缝隙都对不上；紧挨着的右后门也有钣金，但是检查了一下右后门竟然都没有拆卸过，我还以为会有更换呢。
接下来检测到右前翼子板有喷漆，而且内侧螺丝有拧动痕迹，很大可能是有更换的。外观看到这里差不多就是这些问题了，总的来说外观的情况一般，不过目前看来是没有什么大问题的，难道真被粉丝大哥捡到漏了？不急，咱们接着往下看，下面来看看发动机舱。
这款日产天籁搭载的2.5L自然吸气发动机，最大可以输出186马力，最大扭矩234，百公里加速9.7秒，作为自然吸气的日产车来说，还算比较可以的了。不过把前盖打开之后，发现机盖的液压杆坏了，只能临时找来一把大刷子顶上去了，果然便宜还是有原因的。
机舱里面，首先检查到右前翼子板梁有烧焊，这样看翼子板肯定是更换过了，而且水箱框架塑料件有明显的拆卸痕迹，金属部位也有重新烧焊，简单点说这是个事故车！
至于纵梁部分，目前从上面只能看到一点，看不太清楚，只能等上架子的时候再从底盘下面看了。
锁块的支架不出意外的有拆卸，而且还是更换的拆车件，不然不会锈蚀成这样。现在看来这辆车右侧碰撞较为严重，右前翼子板梁焊接，水箱框架焊接，水箱冷凝器风扇防撞梁这些跑不掉的更换，纵梁从上面还看不出来有没有问题，不过就这样看来已经是妥妥的事故车，也不知道粉丝大哥对于这样的车况能不能接受，毕竟卖家给他说的是只有外观钣金喷漆。
这时候后台小姐姐把维保出现记录发给了我，这不看不知道，一看吓一跳，可以看到右前纵梁是有钣金修复的，只是从机舱暂时看不到而已， 而且这辆车在2017年的时候就已经跑了10万公里了，现在又过了五年了，按照这个用车频率现在的真实里程至少是20万公里。果然，漏不是那么好捡的！
不过虽然实际公里数有点大，但是发动机还是没有任何问题的，气门室盖没有拆卸渗油痕迹；进气歧管、排气歧管也都没有拆过；机油加注口也没有明显的积碳，看来2.5的天籁质量还是很OK的。下面来看看内饰的情况。
坐进驾驶室可以看到内饰被打理得还是非常干净整洁的，一眼看上去确实不像20万公里的车子，而且作为高配车型，内饰的用料做工也不是丐版可以比的，马上来看看细节。
可以看到方向管柱和座椅下部都没有异常生锈的痕迹，也没有泥沙痕迹，看来内饰是没有进过水的。
方向盘虽然清洗过了，但是岁月的痕迹还是很明显的，大家可以看到方向盘磨损得还是比较严重，不过方向盘上的气囊是没有弹出的。这时候粉丝大哥打来了电话，问了问车况怎样，我把刚刚检测到的情况和维修保养记录都给他说了一下，不出所料，粉丝大哥在听了之后让我不用再继续往下看了，不要浪费时间了，还以为这次捡了个大漏呢，结果是掉了个大坑！既然如此，那我就赶紧收拾东西撤了吧。
可以看到，在网上同款日产天籁的报价就没有低于9万的，今天这辆天籁虽然只要7万块，看似很划算，但是水箱框架和翼子板骨架都有焊烧，右前纵梁还有钣金修复，妥妥的重大事故车，而且还有过调表，肯定是要慎重考虑的。不过，最主要的还是卖家没有提前告知车况，事故车也不是说不能买，关键要有事故车的价格，而且得让买家来选择接不接受！搞低价吸引，又不把车况交待清楚，这不是坑人吗？
好了，今天的检测案例分享到这里就结束了感谢大家的阅读！
在这里，东子我想再给大家提个醒，以后大家在买二手车的时候，可以多了解一下行情价，在二手车行业，不会有天上掉馅饼这种事，低于行情价太多的车肯定是有大问题的。
