发动机一旦出现严重的漏油，不仅仅是浪费机油和污染环境，更会引起发动机因缺油导致的严重磨损，最终损坏发动机。90%以上的漏油问题是因为油封的腐蚀老化引起的。防冻液的主要功能就是为发动机散热，防冻液漏了主要表现为上下水管或者水泵漏水。如果防冻液缺少严重，必然高温报警，那汽车就指定抛锚了。最好先补足防冻液，然后去找维修站。
不知道大家平时有没有注意，停车一段时间后，如果发现地上自己的停车位上有水渍或者类似水渍的印记。有人说车和人一样，也会撒尿，这种情况的确会有，排气管正常排出的水、还有空调水，这倒也正常。但是还有一种情况或许是漏油了呢~针对上述情况，千万别掉以轻心，一定得仔细观察，确定是油还是水。如果是油的话，那车辆一定是出了故障，得赶紧去修，千万别耽误。
容易被误导成 漏油的3种情况
1.车辆在做保养时，修理工没有细心将流出的机油擦干净，时间久了油渍上会沾上些尘土，类似油泥，可能会让车主误认为是车辆漏油。
2.机油加多了会导致机油压力过大，这时部分多余的机油就会从通气孔位置或密封薄弱位置渗出，因此也会误导车主。添加机油时应注意刻度，不可加多。
3.新车渗油，在装配中不慎沾到油渍或新车刚刚接触高温高压时会有轻微的油渍渗出，这是比较正常的现象。原因是新车发动机舱比较干净，有一点油渍就显得比较明显，只要渗出的油渍不是持续性的就可不必理会。
汽车漏油的5种情况
1、发动机漏油
发动机是由多个零部件构成，为了确保其正常工作，发动机内部肯定离不开机油。再加上发动机工作环境恶劣，比如高温、高压、严寒等，各种橡胶油封或多或少会出现渗油或漏油的现象。
发动机一旦出现严重的漏油，不仅仅是浪费机油和污染环境，更会引起发动机因缺油导致的严重磨损，最终损坏发动机。
2、变速箱漏油
变速箱油和发动机油类似，主要起润滑，清洁，降温，防锈，密封。如果变速箱的油漏了，会影响到变速箱内部零部件的散热及润滑，换挡顿挫、挫车、速度提升不起来等问题都有可能发生。90%以上的漏油问题是因为油封的腐蚀老化引起的。
3、漏防冻液
说到漏防冻液，貌似大家的领会都比较肤浅。甚至有些人完全不屑于这点状况，随口甩出一句话，“不就是漏点水么有什么大不了的。”
防冻液的主要功能就是为发动机散热，防冻液漏了主要表现为上下水管或者水泵漏水。如果防冻液缺少严重，必然高温报警，那汽车就指定抛锚了。
管箍松动、水管老化或者水箱锈蚀都有可能造成渗漏，或者有碰撞事故也能造成管线损坏。最好先补足防冻液，然后去找维修站。
4、转向助力漏油
如果转向助力油泄露严重，汽车转向就会很吃力（助力减小或没有助力），有很大的安全隐患。
转向助力油的泄露点多见于转向助力油管、转向机。有可能是助力泵的油封渗漏，也可能是油管接头处漏或管子破裂。
方向机在车底盘位置，方向机漏油一般不易察觉，因为助力油流动性比较差，转向机不运转，助力油不会渗漏，所以方向机漏油是不易被发现的故障。一般助力油的消耗是很少的，最好定期查看助力油液位，发现方向机漏油问题尽快维修。
5、漏刹车油
刹车管漏油很危险，这不是多久会把刹车油漏光的问题，而是刹车油管是压力管，如果突然油管破裂，刹车就会失效。
漏刹车油的情况比较少发生，但一旦发生了，那可是极其危险的。所以这一点，一定要格外注意。看见刹车系统漏油了，千万不要再开车了。
常见车辆漏油的原因
1、装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
2、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
3、密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
4、润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
5、零部件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
6、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
