来源：四川日报-川观新闻何飞川观新闻记者王若晔8月18日一早，在遂宁市蓬溪县客运站营运车辆停车区，装货、卸货的车辆已然开始忙碌。客运班车还有配送农副产品进城业务，通过农客车辆带货，畅通农产品进城渠道。遂宁市道路运输和港航海事事务中心相关负责人介绍，目前，遂宁乡镇综合运输服务站已达7家，参与农村物流配送的客运车辆达700辆。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
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何飞 川观新闻记者 王若晔
8月18日一早，在遂宁市蓬溪县客运站营运车辆停车区，装货、卸货的车辆已然开始忙碌。在一旁，蓬溪县县级物流中心、蓬溪县客运站快递集散中心等标牌十分醒目，韵达、百世、申通、中通、京东、圆通、顺丰等11家快递企业的包裹在此集中分拣配送。
蒲建辉早早到达物流中心，并把要寄到宝梵镇的快递装车，他是遂宁市蓬溪县“交邮合作”示范线路“蓬溪到宝梵”的客运营运者，既是客车司机，也是快递小哥。
为了满足农村经济发展需要，盘活农村客运资源，优化农村物流配送体系，近年来，蓬溪探索“交邮、交快”合作，整合物流配送资源，畅通农村物流“毛细血管”，构建农村物流进城下乡“高速运输网络”。
“我们‘交邮合作’客运班车代运邮件、快件业务按0.2元每件计算服务费，在传统客运上座率低的情况下，‘交邮合作’的资源整合增加了客运驾驶员的收入，每天从县城带走约200件包裹。”蒲建辉说。客运班车还有配送农副产品进城业务，通过农客车辆带货，畅通农产品进城渠道。
目前，蓬溪县已开通“班线快递”合作试点线路 8 条，在 19 个乡镇设立快递超市，在200多个村设立“邮快驿站”，逐渐形成“县级物流集散—乡镇中转仓储、分拨配送—村级末端收发货”的三级物流网络节点，构建县、乡、村“一小时物流圈”，打通农村物流“最初一公里”和“最后一公里”，使工业品出城下乡、农产品出村进城顺畅其流。
为加快完善县、乡、村三级农村物流网络节点体系，实现“客货同网、资源共享、信息互通、便利高效”的农村物流发展新格局，蓬溪县还在有条件的乡镇规划建设集客运、货运、邮政、快递及农产品批发交易、乡镇电商孵化基地于一体的乡镇运输综合服务站。
“服务站提供代销代购、农村居民缴费购票等服务，目标打造多功能多业态综合性服务站点和乡村振兴的阵地。” 蓬溪县交通运输局相关负责人说，以蓬南镇运输服务站为例，该站辐射三凤、群利、惠民、胜利等乡，服务近 5 万人，每天的快件量 3000 多件、出行人口 6000 人左右，村民可以将农产品送到服务站进行展示、交易。
“遂宁正全力推进建设集客货运、邮政快递、农产品批发交易及乡镇电商孵化基地于一体的‘一站多能’乡镇综合运输服务站。”遂宁市道路运输和港航海事事务中心相关负责人介绍，目前，遂宁乡镇综合运输服务站已达7家，参与农村物流配送的客运车辆达700辆。
图片：何飞、蓬溪县交通运输局
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