不过在如今的主流交通工具中，很多人可能以为汽车是保有量最高的，但是事实上，汽车的保有量大概在2.9亿左右。而有一项交通工具才是我国保有量第一的，那就是电动车。根据统计，我国的两轮电动车的市场保有量超过3.7亿，这还不包括电动三轮车，以及一些电动滑板车，折叠滑板车等等。这个可能有点难度，毕竟自行车在巅峰时期，保有量高达7亿。而现在人们的生活越来越好，多样化的出行方式，也分散了各个种类交通工具的市场容量。
有些人喜欢出门骑自行车或者电动车，绿色低碳；还有的人喜欢乘坐公共交通，环保出行；当然现在互联网如此发达不少人会选择打车，而有车一族都是喜欢自驾出游。
不过在如今的主流交通工具中，很多人可能以为汽车是保有量最高的，但是事实上，汽车的保有量大概在2.9亿左右。而有一项交通工具才是我国保有量第一的，那就是电动车。
根据统计，我国的两轮电动车的市场保有量超过3.7亿，这还不包括电动三轮车，以及一些电动滑板车，折叠滑板车等等。
在早期，很多人都是把自行车作为家庭必备的交通工具，但是随着经济发展，不少人都选择更加方便而且高效的电动车作为替代。
要说电动车会超过昔日的自行车，成为最受欢迎的交通工具吗？这个可能有点难度，毕竟自行车在巅峰时期，保有量高达7亿。
而现在人们的生活越来越好，多样化的出行方式，也分散了各个种类交通工具的市场容量。
但随着电动车的普及，一些问题也随之出现，像是街头时常遇到电动车随意乱开，再加上有些电动车充电自燃等事故的发生，不少人对于电动车的选择开始变得犹豫起来。
大家都知道，电动车主要是靠充电来增加续航，而汽车等机动车是加汽油，那么就没有其他的能源替代吗？答案是肯定的，那就是“”氢气能源“。
像是一些出租车都已经是加气了，当然这是加的天然气，而”氢气“作为新兴的能源，逐渐在被用在电动车等交通工具上。
这也意味着电动车迎来了一位“劲敌”，有可能充电的电动车都将被取代。
在此前，加氢大多是用在汽车之上，但是现在加氢这一新兴的方式开始应用到了两轮电动车之上。
根据相关消息，在法国，一家公司就研发了一款名为“阿尔法”的两轮车，它的特点是只需要加2公升一罐的氢气，可以跑约100公里，而加注氢气只需几分钟时间。而这个两轮车最大的好处就是实现了零碳排放，只排放出水。不过由于售价高达7500欧元(约合人民币5.9万元)，所以还是有兴趣的人才会购买。
不过在国内，氢燃料的电动车也已经落地，那就是一家名为“永安行”的国产企业成功地量产了氢燃料的电动车，这款车的氢燃料加气预估3分钟左右就可以完成，而且续航可以达到70公里。
而且当时永安行还在常州首发氢燃料电动车，正式投放市场，同时邀请数十名市民代表试骑“氢燃料电动车”。
实际上，除了上述的例子，像是日本包括德国等机构或者公司，都有推出过氢能源自行车的产品。
因此有不少网友会问，氢气能源的自行车会取代充电的电动车吗？
笔者认为还为时尚早，因为还有几点问题还没有解决，如果能够完美地解决这些问题，那么意味着氢能源自行车取代电动车就不远了。
首先就是成本问题，毕竟电动车在这么多年已经技术成熟，成本并不高，而氢气能源自行车还是有一些价格高昂的，不是一般的人能够承担得起，如果技术在成熟之后，能够逐步降低成本，那么还是很有希望普及的。
