济南车主提了奔腾T77大家好，本期汽车拥有魅力和大家分享的是《济南车主提了奔腾T77，开了1920公里后，直言有话要说》到目前为止，国内汽车市场上已经消失了很多经典作品，其中有几款车直到现在还记忆犹新，就比如丰田普拉多和三。
大家好，本期汽车拥有魅力和大家分享的是《济南车主提了奔腾T77，开了1920公里后，直言有话要说》。
到目前为止，国内汽车市场上已经消失了很多经典作品，其中有几款车直到现在还记忆犹新，就比如丰田普拉多和三菱帕杰罗，这两款越野车的消失，可以说是很多越野车爱好者的遗憾了，但是自主品牌推出的车型速度明显是加快了，也抢占了不少市场份额，就比如说奔腾T77，我是济南车主，提的是2020款 PRO 280 TID 自动尊享型，裸车价格为11.50万元，落地总共花了13.18万元。
选车理由：我觉得也就是非常奇怪的缘分，因为我和老婆逛街的时候都会看看路边停的车辆，看到那些比较惊艳的车型，我就会记下来，打算回去研究研究，然后就发现奔腾T77这款车的各项表现都是蛮符合我要求的，并且开着感觉也很舒服，所以就决定下手了，整体外观来说这款车的硬汉形象是特别足的，各方面的设计可谓是棱角分明，尤其是前脸霸气的大灯组造型，再加上独特的进气格栅设计，还有侧面双腰线的设计，以及尾部的贯穿式尾灯，真的是帅气又硬朗，真的是爱了。
在空间方面，奔腾T77这款车的空间表现也是特别大，坐在里面腿脚有着足够的伸展空间，完全都不会感觉到拥挤，而且后排的地板基本上都是平坦的，这样坐在上面脚也不用搁在两边了，所以完全够用了，内饰的整体设计是很有科技感的，两块大屏给人带来的科技感很足，触摸起来手感也非常不错，而且反应也是很灵敏的，尤其是自动挡把的设计特别前卫，很有时代感的气息，我是非常喜欢的，而且这款车的舒适性也是挺好的，首先是因为它的空间够大，开起来也没那么大的胎噪。
在动力方面，奔腾T77作为小野马，动力上是当然够用了，加速的时候比较强劲，跑起来就像是骑在马上，尤其是在高速上的时候，跑起来真的很爽快，而且换挡的时候也很平顺，日常上下班开着也是蛮舒心的，最大有着169匹的马力，峰值扭矩达到了258牛米，匹配的则是7挡双离合变速箱，目前这款车的油耗大概在8个左右，我觉得还是有点高了，因为我的理想油耗就7个左右，也有可能是因为没有过磨合期的原因，操控上我也是很满意的，方向盘的分量不算太，刚好符合我的手感。
最后总结：奔腾T77让我最满意的就是它的外观和空间了，看上去是帅气又迷人，可谓是非常具有特色，有着不错的辨识度，所以说这款车的优点是特别多的，要是找缺点几乎是没有的，而对于我自己来说就是油耗有点偏高了，这也有可能是因为我经常在市区开的缘故，整体性价比来说是很髙的，因为各项性能都不错，亲爱的小伙伴们，你们对奔腾T77有什么看法呢？欢迎留言交流。
