9点26分，G9308次正式发车首趟杭台高铁由杭州客运段负责值乘，搭配一长三员。10点50分，列车达到杭州东站。铁路部门在1月7日12时已开始发售杭台高铁车票。票价方面，例如1月8日的杭州东到台州的G9317次列车，二等座票价是120.5元，与此前经杭深高铁的线路票价相近。1月10日全国铁路实行新列车运行图后，杭台高铁计划先期开行动车组列车21.5对。
今天（1月8日）上午9点28分
随着一声列车鸣笛声响起
编号为G9308次
杭州至绍兴至台州高速铁路
（以下简称“杭台高铁”）
首趟正式投入运营列车驶出台州站
经过1小时22分钟
在上午10点50分抵达杭州东站
作为我国首条民营控股的高速铁路，杭台高铁全线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站，全长266.9公里，其中新建226.3公里，设计时速350公里。
由原先两小时到一小时左右
台州离杭州更近了
当天上午8点左右，记者在台州站看到了正在等待首发的G9308次列车。
台州站现场
嵊州新昌站现场
“今天首发的列车是CRH400BF，列车共8节车厢，1节一等座（含商务观光席），7节二等座。”首发列车列车长张雪红告诉记者，将有400多名旅客搭乘。
9点26分，G9308次正式发车
首趟杭台高铁由杭州客运段负责值乘，搭配一长三员。张雪红告诉记者，这是她首次值乘首发列车，很荣幸，也倍感责任在身。“为了给旅客提供更好的服务，在杭台高铁联调联试和试运行期间，段组织了4期相关业务技能培训，对值乘杭绍台的72人开展了系统培训，包括杭台铁路的线路概况，熟悉担当车型的设备设施，开展了隧道内、桥梁发生火灾等突发情况的应急演练等等。”
“相比以往两个多小时的高铁车程，随着杭台高铁的开通，足足省去了一个多小时。”作为一个在杭州工作的台州仙居人，值乘今天首发列车的杭州客运段乘务员泮琼告诉记者，以前回家还是比较麻烦，需要高铁再转大巴，算上来要花费四个小时左右，现在乘坐新线确实方便了不少。“以前基本一个月回家一次，现在可以考虑每周回去了。”
由于今天是首发列车，停站时间较久。10点50分，列车达到杭州东站。
目前，杭台高铁计划开行的车次中，杭州至台州最快运行时间为1小时03分钟，较此前经由杭深高铁最快运行时间压缩47分钟。
铁路部门在1月7日12时已开始发售杭台高铁车票。旅客可通过铁路12306官方网站、12306APP、车站售票窗口、铁路代售点等方式购票。
票价方面，例如1月8日的杭州东到台州的G9317次列车，二等座票价是120.5元，与此前经杭深高铁的线路票价相近。
运营初期开通列车线条35对
嵊州、新昌、天台等地结束不通铁路的历史
根据当前局部地区疫情防控需要和客流需求情况，杭台高铁开通运营首日安排开行动车组列车4对，1月9日安排开行动车组列车6对。
1月10日全国铁路实行新列车运行图后，杭台高铁计划先期开行动车组列车21.5对。
此外，在杭台高铁开通运营初期，铁路部门安排图定动车组列车线条35对，其中日常线22.5对、周末线3对、高峰线9.5对，主要方向为：上海方向6.5对、北京方向1对、福厦深方向5对、合肥方向4对。
杭台高铁途经“浙东唐诗之路”，沿线串联起天姥山景区、天台山景区等名胜古迹，是一条黄金旅游通道。
杭台高铁的开通，结束嵊州、新昌、天台不通铁路的历史，极大便利沿线人民群众出行，对助推长三角更高质量一体化发展、扩大浙江省“1小时交通圈”范围、促进区域经济社会发展等具有重要意义。
综合：杭州网、杭州通客户端、长三角铁路
来源： 杭州之声
