另外，ETC车道出口费额显示器上目前显示的是，承担ETC门架计费功能收费站代收的通行费，不是全程通行费用。目前，交通运输部也正在组织力量研究ETC出口显示全程费用的技术方案。广西严格执行ETC车辆95折无差别基本优惠，并全面实施高速公路差异化收费，下调部分高速公路货车通行费。一辆4类货车行驶广西100公里的区国有企业高速公路不使用ETC支付需缴纳车辆通行费为218元；使用ETC支付需车辆通行费为185.3元，减少了32.7元。
临近春节
很多自驾回家的人都担心被堵在路上
广西将如何保障交通顺畅？
春运期间，很多车主要使用ETC出行
遇到多次扣费出错怎么办？
客车的通行费是否上涨？
1月17日
自治区交通运输厅召开新闻通气会
就多个热点问题进行了解答
春运期间，怎么保障通行顺畅？
收费站会合理设置车道比例
1月1日起，广西高速公路并入全国联网运营，部分收费站的人工混合车道出现拥堵现象。春运期间，怎么保障通行顺畅？
自治区高速公路联网收费清分结算中心主任刘春华表示：
春运期间，如果收费站的人工/混合车道出现拥堵，相关部门会合理设置ETC车道和人工混合车道的比例，同时多举措保障ETC车辆和人工交费车辆均能够正常、安全、便捷、高效通行。
资料图片，图文无关
ETC多次扣费太麻烦？
将执行单一行程请款一次原则
此前有媒体报道，一些车主在使用ETC时，遇到了出口无扣费提示或多频次扣费、不扣费甚至多扣费等情况。
有车主跑一趟高速会收到很多条扣费信息，最少的一笔是0.22元，让人完全摸不着头脑。
发布会解释称：
取消高速公路省界收费站后，全国高速公路统一实行“分段计（收）费”模式，目前ETC车辆通行费由ETC门架系统进行分段计（收）费。
例如，一辆1类ETC客车从南宁东收费站进入，途经1个代收门架功能收费站和5个门架，最后从古辣收费站出。按照1类客车的费率和实际里程计算费用，门架收费依次为1.12元、9.17元、3.54元、4.3元、1.3元、12.01元，费用合计31.44元，ETC用户收到的多频次扣费即为单个门架收费。如经核实确属于多扣费的，一定会把错计多收的费用退回给用户。
日前，交通运输部已要求各省发行服务机构向银行请求，请款时按单一行程请款一次的原则。广西ETC发行机构广西捷通高速科技有限公司正在进行系统升级优化，争取尽快完善服务。
另外，ETC车道出口费额显示器上目前显示的是，承担ETC门架计费功能收费站代收的通行费，不是全程通行费用。目前，交通运输部也正在组织力量研究ETC出口显示全程费用的技术方案。
小客车通行费涨了？
ETC车辆进行分段精确计费
1月1日起，高速公路通行费实行按车型收费，小客车的高速通行费会不会变相涨价？
发布会介绍，取消省界收费站后，司机觉得通行费有变化，主要是因为通行费尾数取整规则进行了调整。
2020年1月1日前，执行的尾数取整规则是“2.5元（含）以下归为0元、2.5-7.5元（含）归为5元、7.5元以上归为10元”；现在执行的尾数取整规则是CPC卡计费取整到“元”，ETC计费精确到“分”。
例如，一辆1类MTC小型客车（走人工/混合车道的车辆），2020年1月1日前由石埠收费站行驶至小林收费站，取整后收取车辆通行费20元；1月1日后行驶相同路径，取整后收取车辆通行费22元，通行费增加了2元。
另一方面，此前ETC车辆按最低费额收取通行费，现在实行的是分段精确计费模式，按车辆实际行驶路径收取通行费，从而造成ETC车辆通行费变化。
例如，一辆1类小型客车，2020年1月1日前由南宁东收费站行驶至梧州西收费站，按最短路径行驶，MTC车辆应收170.40元，实际收取车辆通行费都为170元；2020年1月1日前ETC车辆按最低费额收取的实收156.75元；1月1日后实收161.88元。
此外，2020年1月1日，高速公路通行费实行按车型收费后，车长小于6米的8座和9座小型客车的车辆通行费车型分类，统一由二类调整为一类，其应交的通行费下降。
例如，一辆8座的客车，2020年1月1日前由南宁东收费站行驶至防城港收费站，车型调整前按二类客车收取的车辆通行费为125元，1月1日后行驶相同路径，按一类客车收取的车辆通行费为65元；而ETC车辆车型调整前后车辆通行费分别为118.75元、61.44元。
车辆信息注销难？
可拨打全国ETC服务监督热线95022
曾经有网友反映，称其在给自己的车辆办理ETC时，发现信息被他人冒用注册，自己无法注册。而车主在注销冒用车辆信息时，遇到了麻烦。这种情况该怎么处理？
据介绍，如果车辆是在区外被他人注册，可以拨打当地的ETC服务热线或是拨打全国ETC服务监督热线95022，进行处理；如果车辆是在区内被他人注册，则可以拨打0771-5896333客服电话，根据提示进行处理。
Q
广西ETC车主遭遇过同样的车行驶相同路径，但收取的通行费却不同，为什么？
A
2020年1月1日起高速公路实施分段式计费扣费，若个别ETC门架系统故障导致计费失败，可能出现相同车型相同行驶路径，收费金额却不同的情况，对于计费失败的门架事后核实后需补收通行费。
Q
ETC扣费出错怎么退？
A
ETC多次扣费后，如经核实确属于多扣费的，一定会把错计多收的费用退回给用户。
广西ETC车主若对高速通行费收费有疑问，可选择登录八桂行APP查询，或关注“广西捷通”微信公众号后通过“ETC服务”或留言ETC小秘书查询，也可以就近前往各地的ETC服务网点查询，或拨打客服热线0771-5896333查询。
现金交易用户可持缴费凭证到通行出口收费站退回多收通行费，或拨打0771-96333咨询反映。
Q
对于货车车主，新的收费标准是给车辆减负了，还是加重了负担？
A
从2020年1月1日起，全国高速公路货车和专项作业车（以下统称货车）由计重收费统一调整为按车（轴）型收费。广西严格执行ETC车辆95折无差别基本优惠，并全面实施高速公路差异化收费，下调部分高速公路货车通行费。
例如，对合法装载并使用ETC支付的二类至五类货车，通行广西区国有企业管理或控股的42条政府还贷高速公路（共计4208.336公里）时，给予通行费最高8.5折优惠。一辆4类货车行驶广西100公里的区国有企业高速公路不使用ETC支付需缴纳车辆通行费为218元；使用ETC支付需车辆通行费为185.3元，减少了32.7元。
来源：南国早报微信公众号
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