但是车辆碰撞后会正确报保险的却少之又少。首先，车辆出险后第一时间是确认自身安全还有车还能不能动，如果能动则将至开到旁边不影响交通的路边。许多人在路上撞完就让车一直摆在那，影响交通不说还容易发生二次碰撞事故。如果实在不放心也可以自己先拍下事故照片再挪车。一系列电话打完后等待交警及保险查勘员来处理，在这期间没必要跟对方车主撕逼责任问题，没人会轻易接受别人指出自己的错误。
如今社会每家每户几乎都有小汽车，有车的不少会开车的也不少。但是车辆碰撞后会正确报保险的却少之又少。许多人还停留在打妖妖灵的层面，多少人不知道交通事故电话是122，如果是在高速上则是12122。废话不多说，直接上教程。
首先，车辆出险后第一时间是确认自身安全还有车还能不能动，如果能动则将至开到旁边不影响交通的路边。许多人在路上撞完就让车一直摆在那，影响交通不说还容易发生二次碰撞事故。还有些车主担心车移动了到时候责任什么的就说不清，其实完全不用担心，且不说现在道路监控探头这么多，几乎每部车都有行车记录仪，单单就撞击痕迹，碎片散落分布、轮胎制动摩擦痕迹等就足够交警或保险查勘员还原事故真相了。如果实在不放心也可以自己先拍下事故照片再挪车。拍照技巧就是尽量远近，周围大环境，道路标志车道线等都拍进去。
然后就是拨打交通事故电话122，然后依次是保险公司电话，120（有人受伤的话），最后是家人电话。特别要说下保险电话，自己车辆投保的哪一家保险一定要记得，不记得就看下自己前档玻璃上贴的交强险标（很多没贴）。极个别还会出现车辆交强险与商业险分别保的不同保险公司，那么最好两家都报下车险。
部分车险报案电话
这里特别说下就是现场没开事故书且双方都对事故责任意见不统一的话最好双方都报下自家车险（防止后期判自己有责又没第一时间报保险），如果双方意见统一则由全责方报保险即可。大家不用担心如果后期判自己无责那么发生事故时报自家保险会不会算出险，遇到这种情况后面销案即可，只要保险没赔钱就不算出险，是完全没有影响的。
一系列电话打完后等待交警及保险查勘员来处理，在这期间没必要跟对方车主撕逼责任问题，没人会轻易接受别人指出自己的错误。这时候去争辩往往还会搞出新的矛盾，对事故责任判定无任何意义。这期间可以互换下手机号加下微信方便后续维修处理。这里无责方有个动作一定要做，记录对方车牌，车主电话，保险查勘员名字电话，哪家保险公司。这几个信息在自己车开去维修时需要提供给维修接待，方便他去找对方保险公司定损以及赔钱。
还有就是转三者授权最好在现场就做了，正常保险公司是把维修费（己方和对方）转给自己这边的被保险人，如果有做转三者授权那么无责方车辆维修费就可以绕过己方被保险人直接转给三者了。这个授权其实就是多签个字而已，如果是公司车则盖章。当然维修费也可以直接由保险公司转给维修厂，这个也只需多加张直赔协议（维修厂接待会代办）。
最后就是择日去修理厂维修了，保险公司为提高结案时效会叫你尽快去修，这个时间其实看你自己，没有强制规定，但建议在保单生效期内去，别拖个半年一年保单都失效了才去修（当然也能赔，但会麻烦点）。最后就是维修厂的选择完全可以自由选择，不要怕不去保险推荐那家就赔不了，他们没权利强制你去哪家修。要是有人敢威胁你直接先保险电话投诉再保监会投诉，他会哭着求你撤诉。
