从全球市场来看，奥迪的品牌认知度无法与BB竞争。国内市场原本由奥迪主导，但最近两年逐渐被宝马和奔驰超越。奥迪连续第八年以760分位居豪华车市场第一。其中，奥迪以797分位居豪华车市场第一，路虎以779分位居第二，宝马位居第三略落后，三个品牌的满意度均超过豪华车市场满意度平均水平。
德系豪华品牌中，奔驰会想到豪华商务，宝马会想到豪华运动(操控)，奥迪会想到豪华科技。
从全球市场来看，奥迪的品牌认知度无法与BB竞争。国内市场原本由奥迪主导，但最近两年逐渐被宝马和奔驰超越。
奥迪在BBA是否最差取决于三个方面:首先是品牌知名度，其次是产品质量稳定性，最后是客户体验。这里就不比较性能了，因为这三个豪华品牌定位不同。比如奥迪打技术牌，宝马打控制牌，奔驰打商务牌。
一、品牌认知度
1.品牌价值
根据国际知名品牌咨询公司Interbrand公布2020年最佳品牌排行榜，奔驰在所有汽车品牌中排名第二，宝马排名第三，奥迪排名第八。
2.全球销售
就2020年的全球销量而言，梅赛德斯-奔驰在BBA的销量最大，其次是宝马，最后是奥迪。
3.在中国的销售
在中国市场，奥迪从2019年开始被保安和奥迪超越。2021年，奔驰和宝马开始甩开奥迪。
品牌号召力最直接的体现就是销量。从销量可以看出，在全球品牌没有优势的前提下，奥迪在中国的品牌优势逐渐被宝马和奔驰超越。
二、产品质量稳定性
特定于某个模型的稳定性可能更直观。既然BBA是豪华品牌，这里就介绍最具代表性的奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L。
对质量最直接的评价就是投诉量与销售额的比值。通过投诉到销售的评价体系，更真实地反映不同品牌汽车的质量可靠性和故障率，真正实现多维度、多角度的汽车产品质量综合评价。
就销量最大的中大型车而言，宝马5系的质量稳定性最好，其次是奔驰E级，最后是奥迪A6L。
三、客户体验
相对于常见的合资品牌和自主品牌，豪华品牌更注重客户体验。客户体验包括购车体验和售后体验，两者缺一不可。
1.销售满意度
基于2019年5月至2020年2月购买新车的23151位车主的反馈，JD Power重点评估了2至6个月的新车车主对汽车拥有量的整体满意度。根据JD Power发布的2020年中国汽车销售满意度研究(SSI)报告，豪华车阵营:奥迪第一，保时捷第二。奥迪连续第八年以760分位居豪华车市场第一。
整体消费者满意度指数由购车者指数和失败客户指数组成。
1)购车者指数包括线上体验(18%)、进店前沟通(9%)、店内接待(14%)、店内看车(13%)、试驾(10%)、交易流程(17%)、交车流程(20%)七个因素；
2)败客指数包括线上体验(25%)、店前沟通(22%)、店内接待(23%)、店内看车(15%)、试驾(7%)、砍价体验(9%)六个因素。
2.售后满意度
根据J.D.Power发布的《2020年中国汽车售后服务满意度研究(CSI )》,本研究评估了拥有汽车13至48个月(1-4年)的车主对其过去12个月在授权品牌经销店的服务体验的满意度。毕竟消费者买车只是一个开始。与品牌授权经销店的售后打交道，少则3、5年，多则8、10年，服务也不好。
其中，奥迪以797分位居豪华车市场第一，路虎以779分位居第二，宝马位居第三略落后，三个品牌的满意度均超过豪华车市场满意度平均水平。
品牌影响力和质量稳定性不如宝马和奔驰，但在客户体验方面，奥迪还是比宝马和奔驰好。
所以最后的结论是:奥迪在各方面都不逊于宝马和奔驰。
