有，今天的车主就带来他的爱车阿普利亚的CR150，看看他的用车感受，是否值得入手。提车时候拍的，两万以下的复古机车里，我觉得CR150的颜值是最高的，没有之一，如果你不认同，我也没招，颜值是一个很主观的事情。仪表简单，一个小圆形的液晶仪表。符合它复古的气质。下面说说关于CR150的硬件体验。好了，这就是我对CR150得用车感受，都是非常真实得，优点和缺点都是非常突出，希望对各位车友的选车有帮助。
哈喽各位摩友，欢迎来到爱生活、爱摩托的懂车兽！这里聚集着一群摩托的朋友，欢迎你的加入！最近很多朋友都在讨论复古街车，但是像宝马和雅马哈旗下的复古街车价格都十分昂贵，那么有没有一款颜值高，价格亲民的复古街车呢？有，今天的车主就带来他的爱车阿普利亚的CR150，看看他的用车感受，是否值得入手。
提车时候拍的，两万以下的复古机车里，我觉得CR150的颜值是最高的，没有之一，如果你不认同，我也没招，颜值是一个很主观的事情。
仪表简单，一个小圆形的液晶仪表。符合它复古的气质。
下面说说关于CR150的硬件体验。颜值上，回头率的确挺高，总有好人想打听，N档刚开始不习惯的时候挺难挂，摸索下就好了；共振起来后视镜基本职能看后面的影子，后面的车也能看到轮廓，但角度真不好调，得偏着头看；排气管，评测说不烫的，我保持沉默，穿着长裤子还好不会烫伤，但那温度总给人不太踏实的感受，自己多注意，安全第一，防止烫伤；座椅看着摸着都挺上档次，但骑行坐起来久了真不是那么舒适，至少不会一直那么舒适；
动力的话够用了，磨合期最高在国道拉了表显100，实际没有，后段发动机声音还不错，前段有破响或zzz的声音，经销商老板和店里师傅跟我讲的是欧版的机车和日版的发动机声音有差异，不会像日系那样好听，但有欧式粗犷的感觉，习惯了其实挺不错的，别有一番风味；
这车完全没载物空间，自己加边包，不然自己背个包装上全部骑会累，灯，近光不够亮，远光打鸟灯，但是我想遵循设计师的路线不想改，你们随意。
好了，这就是我对CR150得用车感受，都是非常真实得，优点和缺点都是非常突出，希望对各位车友的选车有帮助。
