最终在我一个做汽车销售的朋友的推荐下，我选了现在的爱车——售价8.98万的顶配新宝骏RS-3。而且，高速行驶且开启RS-3自动驾驶功能之后，它的油耗还能低于百公里5.7L，自我感觉这在SUV中是不常见的吧，毕竟同事的XRV，高速油耗都在5.8L以上。最近，新宝骏的工作人员告诉我，可以开车去4S店免费升级空气净化系统。总之，在与新宝骏RS-3相处的小半年中，它的用车成本、智能技术我都很喜欢。
随着我们国家汽车保有量的增长，我身边的亲戚、朋友大多都买了车。因为我们家有一台老款的别克，我本来是没打算买车的，但很多时候没有车真的是很不方便，毕竟家里父母也经常用车，所以我也考虑要为自己买一台车。
因为我们家的别克尺寸很大，我考虑到自己买车后，大部分时间都是自己用，就想着买一台尺寸稍微精致一点的SUV。最终在我一个做汽车销售的朋友的推荐下，我选了现在的爱车——售价8.98万的顶配新宝骏RS-3。如今这台车已经陪我度过了小半年的时光及7000多公里的路程，我对它的评价就是"好车不一定贵"，现在我就和大家分享一下我这段时间的用车感受。
由于我刚参加工作才一年多，车也是在父母的资助下买的，虽然不是月光族，但每个月也存不了多少钱，所以我买车是非常看中油耗的。在这小半年时间里，新宝骏RS-3可以说是完全满足我的需求，它配备一台1.5L发动机和CVT自动变速箱，动力足够我平常使用了，毕竟我天天都在城里上下班代步，几乎每天都堵车，我也跑不了多快。
我最满意的的就是它的油耗，虽然经常在城市堵车路段中行驶，但我的新宝骏RS-3的百公里油耗也才6.6个油，根据92号汽油价格来算，每公里油耗也就是4毛出头，跟我们家的别克一对比，这油耗确实很省心。而且，高速行驶且开启RS-3自动驾驶功能之后，它的油耗还能低于百公里5.7L，自我感觉这在SUV中是不常见的吧，毕竟同事的XRV，高速油耗都在5.8L以上。
其次就是保养，都说买车容易养车难，我倒是没觉得我的新宝骏RS-3养起来有多难，油耗就已经足够省了，同时它的保养成本还很低。像我的车在3000km时做的首保，虽然当时是免费，但从服务顾问得知，他们给我的RS-3用的是最好的机油，且算上工时费才300元左右。
而且我用车过程中，RS-3所配置的新宝骏车联网系统还非常的好用，不仅功能强大，而且还非常聪明。像在我平常的使用中，将新宝骏RS-3的车联网与我的手机连接后，几乎就能实现智能手机的所有功能，如抖音、爱奇艺、美团等，看电影、点外卖都只是皮毛，它甚至还可以直接语音回复微X，且更听得懂"中文"，可无延时、无错误地执行我发出的像开关空调、导航和开关窗户的语音指令，真的很聪明。不过，有一点我不太满意的是，虽然新宝骏RS-3的中控屏很大，但如果换成像iPad一样的竖屏会更方便看电影。
还值得一提的是。最近，新宝骏的工作人员告诉我，可以开车去4S店免费升级空气净化系统。升级之后，不仅可以有效过滤空气中的PM2.5等有害物质，同时还能通过新宝骏车联网远程开启空气净化、除味功能，让我在用车时总能享受到最清洁的空气。听到这个消息还是非常开心的，毕竟城市空气不像农村，开车时能享受清洁的空气，对自身健康还是很有益处的。
还有个更重磅的消息，新宝骏最近还推出了"30天无忧退车"活动，也就是说只要你买车后一个月之内有任何不满都可以无理由退车，以往我们只见过电商平台有7天无理由退换，没想到车企还有这种服务，而且还是整整一个月有效，对那些还没买车的来说，这活动一出，买车就没有后顾之忧了，强烈建议其它车企向新宝骏学习。不过，新宝骏之所以能有这样的举动，更多的是对自己的产品有信心，特别是在智能化方面，体验更为便捷，未来更有华为HiCar加持，一切都让新宝骏底气十足，朝互联网的方向进发。
总之，在与新宝骏RS-3相处的小半年中，它的用车成本、智能技术我都很喜欢。加上它这些贴心厚道的服务，对于我这样的上班族来说，选择新宝骏RS-3作为代步工具是个明智的选择。
