作为全球领先的汽车后市场品牌，博世汽车售后早已在电动化零配件、专业维修服务网络及诊断设备和服务领域战略布局新能源汽车后市场。首家双品牌授权新能源汽车维修站占地约2400平方米，主要为新能源汽车提供综合、专业的维修服务，为终端车主及新能源车队打造汽车一站式售后服务站。开思行业数字化基础设施和售后服务网络的能力在新能源车领域也已显现。
7月25日，由博世汽车售后与宁德时代首家双品牌授权新能源汽车维修站——重庆市润合新能源汽车有限公司（以下简称“重庆润合”）正式开业。
博世汽车售后亚太区总裁王松涛、博世汽车技术服务（北京）有限公司总经理吕轶海、博世汽车售后大中华区独立售后市场副总裁黄冬云、宁德时代后市场事业部总裁张凯以及双方项目团队成员共同出席并见证了开业仪式。作为博世的重要战略合作伙伴，开思创始人&CEO江永兴受邀出席本次开业仪式，并送上了祝福。
据中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示，2022年上半年，我国新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%。仅2022年6月份新能源汽车销售在上海、深圳和杭州的渗透率甚至超过40%（信息来源：乘用车市场信息联席会）。与此同时，全国新能源汽车的保有量也已突破1000万辆（信息来源：中华人民共和国公安部）。新能源汽车售后市场在展现巨大机遇的同时，也存在售后服务网点少、技术和服务水平良莠不齐、4S店缺乏专业的三电系统故障检测和维修能力等挑战。
为解决这些行业痛点，宁德时代积极布局新能源汽车后市场，打造以电池服务为核心的新能源一站式服务模式，致力于提升新能源汽车售后整体服务水平和消费者满意度。
电气化是近些年来博世集团转型的重要方向之一，博世集团迄今为止在电动交通领域的总投资额已经达到50亿欧元。作为全球领先的汽车后市场品牌，博世汽车售后早已在电动化零配件、专业维修服务网络及诊断设备和服务领域战略布局新能源汽车后市场。推进新能源业务，也已成为博世车联（博世汽车售后业务旗下汽车服务特许加盟网络）的战略重点之一。
为应对快速变化的市场，继2021年与宁德时代达成战略合作伙伴关系后，博世车联与宁德时代整合各自优势资源，加速开展双品牌授权建店工作，共同探索新能源车售后服务维修。
首家双品牌授权新能源汽车维修站占地约2400平方米，主要为新能源汽车提供综合、专业的维修服务，为终端车主及新能源车队打造汽车一站式售后服务站。博世将为该维修站提供新能源汽车所需的各类技术件和易损件、新能源汽车全方位检测设备（包括模组维护仪、气密性检测仪、多功能绝缘检测仪等）、高压操作维修能力以及技术赋能、市场营销、运营辅导、数字化生态系统等在内的强力支持。同时，宁德时代的电池后台预警、报警流程可助力维修站提前对车辆故障进行云端诊断，主动预判或识别故障，确保车主在最短的时间内完成高品质的维修，实现从被动维修向主动维修的转变。
从左到右依次为：开思创始人&CEO江永兴、博世汽车售后亚太区总裁王松涛、宁德时代后市场事业部总裁张凯
而开思作为汽车后市场产业互联网领军企业，致力于用科技手段搭建行业数字化基础设施，以“开放、合作、共赢”的方式连接了5000 优质供给资源、20万 优质汽修门店（这些数据还在持续高速增长），并且向上游打通了与主机厂、品牌商的合作链路。
开思行业数字化基础设施和售后服务网络的能力在新能源车领域也已显现。开思目前已覆盖市面上90 主流新能源车品牌，包含特斯拉、蔚来、理想、小鹏、比亚迪、广汽、北汽、荣威、吉利等，目前累计服务新能源车辆台次超过50万。
开思和博世在6月份也已签署战略合作协议，就新能源汽车配件、汽车诊断/检测设备、数字化业务模式、培训、技术支持、售后服务网络拓展等方面开展深度合作。通过“博世的优质内容 开思的数字化基础设施及售后服务网络”，实现优势互补、资源共享。
面对新能源车带来的新机遇和新挑战，开思将继续发挥自身数字化基础设施的能力，和行业优秀合作伙伴一起在新能源后市场领域开拓更多新业务、新模式，持续引领行业发展。
