岱山县经信局相关负责人说，同时根据防台需要，还开发了企业应用浙里办掌上端，政府应用浙政钉掌上端，实现掌上办公。不少企业表示，该应用使用后，能更好兼顾安全与发展，打消因台风原因而取消无动力修造船接单顾虑，减少经济损失。据悉，该应用已部署到全县所有船舶企业，对近百条无动力船舶实现动态管理跟踪，无一发生意外。下步，将向县外船企进行推广。
船舶安全管理体系标准是什么?新华社客户端浙江频道8月5日电（记者 魏董华）浙江省舟山市岱山县作为海岛县有着优越的岸线资源，船舶修造产业一直是当地的特色产业特别是今年以来随着船舶产业回暖，修造船企业迎来了大量订单，随着台风季节来临，如何保障在修期间的无动力修造船舶安全，避免因为发生断缆、移锚等状况造成重大海上安全事故，成为沿海地区当前除险保安的重要课题，接下来我们就来聊聊关于船舶安全管理体系标准是什么?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
船舶安全管理体系标准是什么
新华社客户端浙江频道8月5日电（记者 魏董华）浙江省舟山市岱山县作为海岛县有着优越的岸线资源，船舶修造产业一直是当地的特色产业。特别是今年以来随着船舶产业回暖，修造船企业迎来了大量订单，随着台风季节来临，如何保障在修期间的无动力修造船舶安全，避免因为发生断缆、移锚等状况造成重大海上安全事故，成为沿海地区当前除险保安的重要课题。
记者从岱山县获悉，该县以数字化改革为牵引，建设“无动力防汛E管在线”应用，重塑无动力修造船舶的业务管理流程，构建工作专班，形成无动力修造船舶在台风期间从“预案启动-巡检管理-应急处突-响应结束”的全流程闭环管理，确保无动力修造船舶在台风期间安全。
据介绍，在“无动力防汛E管在线”应用当中，可以实现所有无动力船舶位置一屏掌控，打通经信、气象、港航、应急等部门的数据，船舶企业所属乡镇、单个船舶吨位、现场巡查情况，泊位情况及企业负责人、台风路径等信息都实时显示，便于在极端天气做到对所有在修船舶状态的充分掌握。
记者了解到，去年“烟花”台风期间，由于系统的及时预警，第一时间提醒原野修造船厂“ss284”号无动力船舶位置异常变动，成功避免了安全事故和可能带来的财产损失。
岱山县经信局相关负责人告诉记者，该应用协同应急、气象等部门，汇聚船企法人、泊位、船舶、防汛物资、应急拖轮、船位仪、视频、气象、预案等数据资源，开发集成一键物资、一键预案、一键响应、一键通讯、一键定位、一键视频、一键报表、智能预警等场景，建立泊位管理、船舶管理、预案管理、巡检管理、视频管理、应急管理、台风路径等业务应用体系。
“以前需要电话反复确认的无动力船舶离靠泊情况，现在能够做到一目了然，而且能实时掌握船舶的安全状况，位移超过一定距离，实时预警。”岱山县经信局相关负责人说，同时根据防台需要，还开发了企业应用浙里办掌上端，政府应用浙政钉掌上端，实现掌上办公。
不少企业表示，该应用使用后，能更好兼顾安全与发展，打消因台风原因而取消无动力修造船接单顾虑，减少经济损失。据悉，该应用已部署到全县所有船舶企业，对近百条无动力船舶实现动态管理跟踪，无一发生意外。下步，将向县外船企进行推广。
此外，岱山县还制定了《岱山县无动力修造船舶防台工作指南》，通过制度来规范无动力修造船舶防台管理，强化部门协同，从而编织一张更加高效实用的精密智控防护网。
来源： 新华社
