中心城区半山崖线步道、重钢步道、缙云山步道等17条山城步道已全部开工，盘溪河步道、歌乐山步道、沙磁步道、南山步道等10条、约300公里已经完工。修建山城步道，既方便市民出行又丰富市民生活。邹乐摄戴家巷崖壁步道于2021年1月建成开放，步道长约750米，其中悬空步道300米，高差接近60米。轨道列车穿楼景观。邹乐摄红遍全国的重庆轨道交通2号线李子坝站，就是穿过重庆轨道公司物业楼的8楼，成为重庆轨道交通唯一的楼中站。
有山就有坡、有坡就修坎
山多、坡多、坎坎多的重庆
山在城中、城在山中
开窗见山、出门爬坡
为什么重庆人常常能在“一览众山小”的角度，拍出令人拍案叫绝的照片？他们是练了一苇渡江、凌波微步，还是梯云纵？
难道，开窗见山、出门爬坡的重庆人会“轻功”？
答案是：以前，重庆人用脚步丈量梯坎；现在，重庆用步道串联梯坎。所谓“轻功”，即是这些建在悬崖上、岩壁上乃至文化古迹上的步道，让市民与游客在不经意间就能“飞檐走壁”，览尽山城之美。
“在我的印象中，重庆到处都是坡坡坎坎，到哪儿都是爬坡上坎，这也孕育了山城人民特有的一种向上精神。”中国科学院院士、中国科协副主席、中国航天科技集团有限公司科技委主任包为民，在接受重庆媒体采访时曾谈到。
重庆的梯坎有好多？
十八梯的梯坎一眼望不到头，重庆人爬上去脚杆不得抖。
凯旋路的电梯从不坐，旁边的云梯街，重庆人爬着当散步。
千厮门梯道、建兴坡大梯道、“要爬死”石梯（轨道3号线唐家院子站石梯，有184级，重庆话谐音“要爬死”）……
以前，重庆人用脚步丈量梯坎；现在，重庆用步道串联梯坎。
渝中区山城巷。邹乐 摄
乡愁
有一种步道是“我儿时的记忆”
“年轻的时候在外打拼，有个奔头（重庆话：目标的意思）。现在老了，每天爬爬这古道，也是一个奔头。”69岁马爱华坐在黄葛古道驿站旁回忆。
他从小生长在黄葛古道旁，每天爬坡上坎的生活练就了他坚毅敢闯的性格，也让他见证了古道的繁华与变迁。
黄葛古道 崔景印 摄
“上世纪60年代，这条古道可热闹哦，早上四五点钟，就听到马铃叮咚响，南来北往的商人牵着马匹托着干货，背夫背着特产，都从我家门前过，累了就在茶亭歇歇脚，在黄葛树下乘凉，讲着天南海北的故事。”马爱华说：“18岁后，我外出打拼，搬走了。人是搬走了，心却像黄葛树的根，深深扎在了这条古道上。”
黄葛古道位于重庆“肺叶”南山，古道依山而建，核心段一面贴壁，一面临崖，正好映照了“蜀道难，难于上青天”这句话。靠崖边，满是百年黄葛树，参天蔽日，树枝纵横交错，因此得名“黄葛古道”。
黄葛古道始于唐宋，盛于明清，以海棠溪、龙门浩为起点，上至黄桷垭老街，全长约3.6公里，是当时重庆通往云南、贵州等地的一条陆上重要通道，也是重庆中心城区历史最悠久、古代遗迹保存最完好的步道。
黄葛古道 崔景印 摄
自2019年以来，重庆市以打造绿色出行便民道、山水游憩休闲道、乡愁记忆人文道、城市体验风景道为目标，加快推进重庆市山城步道建设。
中心城区半山崖线步道、重钢步道、缙云山步道等17条山城步道已全部开工，盘溪河步道、歌乐山步道、沙磁步道、南山步道等10条、约300公里已经完工。
黄葛古道 崔景印 摄
黄葛古道作为南山步道的一部分，通过提档升级，在保留原路基的基础上，对道路、植被、危房区域进行修缮，沿途设置了休闲座椅、护栏等，在半路更有驿站，亭内设有宋元明清等不同朝代的“马鞍”。漫步其中，青色的石板遍布岁月痕迹，百年的黄葛树参天蔽日。
“你看这被雨水润湿的青石板路，入目皆是蜿蜒，不见尽头，像不像人生，满布曲折。不过，我们重庆人就是爱爬这些坡坡坎坎，拼搏向上嘛。”马爱华感慨：“古道变新了，韵味却依旧。周末，能看到很多年轻人来爬步道，一边爬步道一边了解这里的历史，这样，嘞点的文化才能延续下去。”
现在，马爱华把家安在黄葛古道附近，他每天都会来走走看看。他说，这是健身，也是回忆，更是传承。
方便
有一种步道是“我回家的路”
“我现在下班就喜欢走路回家，爬完戴家巷崖壁步道，就到我家门口。”
“这么高，爬起不累吗？”
“累？对重庆人来说，爬梯坎没得说累的，边走还能边看风景，‘巴适’得很。”
渝中区戴家巷崖壁步道。邹乐 摄
山城沟沟坎坎多，市民出行不便。修建山城步道，既方便市民出行又丰富市民生活。今年，为持续完善优化山城步道系统，重庆更加注重山城步道“贯通性”“人性化”“配套设施”和“步道铺装”等方面建设，立足于解决群众步行不便问题。
戴家巷崖壁步道就是这样，一边是悬崖，一边是居民区。作为环城墙步道戴家巷支线的一部分，戴家巷崖壁步道位于渝中区嘉陵江畔，往下延伸至嘉陵江边，往上抵达戴家巷老街区。
戴家巷崖壁步道有洒金陡坡、吊脚楼畔、飞仙岩石、洪崖城墙、峭壁黄葛、临崖瞰江等6个景点。站在步道，可俯瞰嘉陵江、远眺江北嘴，黄花园大桥和千厮门嘉陵江大桥分布左右，于城市繁华之处，览古今重庆之美。
渝中区戴家巷崖壁步道。邹乐 摄
戴家巷崖壁步道于2021年1月建成开放，步道长约750米，其中悬空步道300米，高差接近60米。如此险要，为什么要在此修建步道？
“因为高差很大，上下居民的交通很不方便，从山上到山下，要绕很大一圈。修建步道，既能延续历史文脉，美化环境，又能分散旁边洪崖洞旅游景区的人流，还能方便出行。”渝中区住房城市建委相关负责人介绍，步道投用后，串联了嘉陵江滨江步道和城区主干道，市民游客从滨江入口到戴家巷街区出口，步行最快只需8分钟左右。
“每天上下班，爬步道当锻炼，看风景当散心，步道已经融入我的生活。”张骥说。2020年，他在戴家巷经营了一家咖啡店，当时的戴家巷虽然有一定人流，但远远称不上“火爆”，生意勉强能维持店铺开销。
戴家巷崖壁步道建成投用后，张骥就近去感受了一下步道美景。
“一步一景一心情，越往上爬，身体越劳累，心情反而越舒畅。”张骥说，步道的开通，连接了母城上下半城，也连通了自己咖啡店的出路。现在，步道带动下，戴家巷已成为新晋“网红”。
渝中区山城巷。邹乐 摄
体验
有一种步道叫“你怎么都爬不完”
“2002年的第一场雪，比以往时候来的更晚一些。停靠在八楼的二路汽车……”
其他地方有没有“停在八楼的二路汽车”不敢说，但重庆肯定有，而且就停在8楼。
轨道列车穿楼景观。邹乐 摄
红遍全国的重庆轨道交通2号线李子坝站，就是穿过重庆轨道公司物业楼的8楼，成为重庆轨道交通唯一的楼中站。
有网友评论：“翻得过高山，跨得过峡谷，进得了楼房，出得了站台”“重庆轨道交通，同样的轨道，不一样的感受，你值得拥有！”
现在，打卡轨道列车穿楼的同时，你还能拥有“爬坡上坎”的享受。山城步道不仅串联了重庆人的乡愁和生活，更是将重庆许多文化遗址和旅游资源有机串联一起，让市民和游客畅享城市人文之美。
虎头岩步道。邹乐 摄
其中，串联李子坝抗战遗址公园、鹅岭公园、佛图关公园、虎头岩公园、平顶山文化公园5个现有公园，约30个文化资源点的半山崖线步道，是探访古渝之源、揽胜母城之巅的好去处。
自2019年启动建设以来，截至目前，步道主线虎头岩——佛图关段、三层马路段以及支线渝中区段已基本建成，沙坪坝段也已基本建成。
很多外地人对重庆的印象就是山城，但只有你真正到了重庆，你才知道什么叫“爬不完的山路、走不完的阶梯”。三层马路步道，就是其一。
爬三层马路步道，是什么体验？重庆人没感觉，外地游客：“怎么爬完一坡阶梯是马路，爬完下一坡阶梯还是马路，何时是尽头呀！”
三层马路步道。市住房城乡建委供图
三层马路位于李子坝正街附近，面对嘉陵江，背靠鹅岭，泛指李子坝岔路口到鹅岭正街贰厂文创公园。由于山城地形地势，层层而上的盘山公路，从山底蜿蜒到山顶鹅岭正街，加上这一带背山望江，轨道列车从山腰穿过，构成“很重庆”的特色美景。
不过改造后的三层马路步道，沿线文艺范十足，既能体验爬坡上坎的酣畅，又能感受历史文化的浸染。这里不仅有文化景观、休闲平台，通过步道，还可以近距离观看位于“三层马路”第一层和第二层之间的轨道列车，逛累了还能在“三层马路”中间的咖啡馆、茶水店等处休憩，俯瞰嘉陵江江景。
像这样依山傍水、亲水观江、便民休闲的步道，重庆还有很多，既绿色生态，又串联历史人文，更极具山城8D魔幻特色——
●沙坪坝区：沙磁步道磁器口后街段、川外小铁路段，较好地传承了历史人文、展示了乡愁记忆。
●九龙坡区：跳蹬河步道，河水清澈见底，两岸景色宜人，一幅生态文明新画卷正在徐徐展开。
●江北区：北滨路漫行道，打造了跑道、自行车道、驿站等。
北碚区黛湖步道。邹乐 摄
●北碚区：缙云山步道黛湖段，为恢复缙云山生态环境，重新打造的黛湖步道，成为全市人民争相打卡的旅游休憩圣地 ……
在重庆人眼里，没有爬不上的坡，在重庆人心里，更没有迈不过的坎。“爬坡上坎”俨然已成为重庆生活的真实写照和重庆人的精神写照。正如这山城步道，不单单是一条道路，更是一条沟通人与城的“心路”。
如今，重庆的山水美景、大街小巷、坡坡坎坎都被山城步道串联起来。你有什么理由不来体验？
山城步道，串珠成链
可遍览山城
重庆人民，爬坡上坎
可奋力拼搏
走，爬坡！
来源：重庆发布 人民网重庆频道
记者：胡虹
海报设计：覃海泉
