动力方面，新一代标致308的表现也是很抢眼，搭载的是1.2T涡轮增压发动机和1.6T插电混合动力，传动力部分，与之匹配的是6AT和8AT变速箱，其中1.6T8AT插电混合动力最大功率为175马力，表现完全满足了家用代步的需求，并且在燃油经济性上有高效的表现。最后来预测一下价格，预计新一代标致308国产后的售价在9万左右起步，对于这样的价格，大家觉得能大卖吗？
近几年，法系车在国内的发展完全可以用糟糕来形容，基本上是要什么没什么，在与同级竞品车型的竞争者完全落于下风，甚至还不如当前势头正盛的自主汽车，法系车落到如今这个地步，相信连法系品牌自己都没有想到，而为了能够让法系车重新回到主流行列，法系品牌也加入到了换代的大潮流中，目前来看，雪铁龙凡尔赛C5 X算是法系车新一轮换代潮流中比较成功的一款车型，该车一改往日法系车的低迷，上市至今都保持了良好的发展势头，而今天咱们要说的是当前关注度比较高的一款法系新车——新一代标致308。
相比国内现款标致308，新一代标致308在定位上发生了一定的变化，由之前的三厢车变为了两厢车，同时在造型设计以及风格语言也进行了升级，展现出了更具竞争力的一面，据多方消息源透露，新一代两厢版标致308将会以国产的形式跟大家见面，此外，神龙汽车也向国家知识专利技术正是申请了标致308的外观设计专利信息，综合以上两点，基本上可以确定新一代标致308将会进行国产。
凡尔赛C5 X之所以能够取得阶段性的成功，可以说与其个性前卫的外观设计有很大的关系，吸引了广大年轻用户的青睐，而此次新一代标致308也不例外，在外观设计上彰显出了前卫激进的一面，全新的前脸设计完全可以用惊艳来形容，“狮吼式”格栅在点阵式镀铬元素的装饰下带来了极强的视觉冲击力，全新的狮标LOGO镶嵌其中，带来了极高的品牌辨识度，同时，两侧灯组也进行了重新设计，犀利的灯组加入了LED光源加持，并通过中间的格栅相连接，一体式造型带来了视觉上的张力，前包围的设计则比较运动，符合了其年轻运动车型的定位。
侧面来看，新一代标致308的造型同样是比较个性运动，并不像大多数两厢车那样臃肿，整个的侧面设计一气呵成，给人的感觉比较简约干练，其中，腰线呈贯穿式设计，横跨整个车身侧面，呈现出了不错的凌厉感，合金轮毂采用了双色设计，营造出了比较酷炫的一面，此外，在很多细节方面还进行了熏黑处理，比如车窗周围、B/C柱、尾灯、后包围等，进一步强化了新车的运动气息。
而在尺寸方面，新一代标致308的长宽高分别为4367/1859/1441mm，轴距为2675mm，单从参数来看，这样的表现确实不是很抢眼，而空间方面却是很宽敞，作为一款两厢车，前后排的空间都很敞亮，完全满足了基本的家用乘坐需求，只是后备箱空间很紧凑，并不能装下很多物件。内饰方面，新一代标致30延续了此前家族一贯潮流的设计，整个的布局极具战斗气息，同时像大尺寸的液晶中控屏、液晶仪表、电子挡杆、类似赛车的方向盘等都有配备，带来了科技感的同时，也营造出了浓郁的高级感，这样的设计可以说很好的迎合了年轻用户的审美需求。
动力方面，新一代标致308的表现也是很抢眼，搭载的是1.2T涡轮增压发动机和1.6T插电混合动力，传动力部分，与之匹配的是6AT和8AT变速箱，其中1.6T 8AT插电混合动力最大功率为175马力，表现完全满足了家用代步的需求，并且在燃油经济性上有高效的表现。最后来预测一下价格，预计新一代标致308国产后的售价在9万左右起步，对于这样的价格，大家觉得能大卖吗？
