据网友爆料，去年11月底，6号线还曾开过一段时间的冷气。早晚高峰的5号线故障率更是最高，远远超出所有线路。不过有关部门在上个月刚刚宣布，要对5号线这难堪大任的信号系统进行改造。从3月到10月进行为期7个月的升级改造。事因是一学员操作失误造成的。不过今年北京也是准备继续扩建地铁，将里程进一步拉长。希望到时候北京地铁这十宗最能有所变化。
北京的地铁跟我们日常生活息息相关，今天为您总结了一个北京地铁的“十宗最”，您看看有没有经历过这些神级操作
最热的地铁：“桑拿地铁”
北京地铁1号线是中国第一条地铁线路，早在1969年就投入运营。坚持运营到今天，1号线可以说是行走在地铁线路上的“活化石”。但是上个世纪的设备总会出点小毛病。
这谁顶得住啊！夏天的1号线上广播一直会播报着一句：“由于空调运行故障，车厢里温度较高。”夏天的一号线车厢里闷热难耐，温度几乎全天保持在30度以上。
原来是1号线建设时间较早，洞体散热无法支持空调压缩机长时间工作。空调罢工的1号线也被人们戏称为：“桑拿地铁”。
最冷的地铁：“雪国列车”
不敢开通微博的主持人张绍刚曾在节目里说，自己在上班时经常搭乘6号线，但是自己受不了6号线上的低温。这一说法也唤来很多6号线乘客的认可。挤着上车，顺便挤着取暖
6号线地铁某些车里的冷凝机部分有些故障，一旦制冷就会让这些车厢过冷。据网友爆料，去年11月底，6号线还曾开过一段时间的冷气。看来“雪国列车”不是乱叫的。
雪国列车乘坐指南：夏天穿羽绒服
最爱坏的地铁：“玻璃地铁”
2014年到2018年北京地铁运营期间，17条线路共计出现故障405次。地铁五5号线几乎占了故障的23%。是北京地铁线路中名副其实的“玻璃地铁”。
早晚高峰的5号线故障率更是最高，远远超出所有线路。如果您要是上下班要搭乘地铁5号线的话，我还是建议您带好扳手跟锤子再上车。
您说说故障导致迟到了，这该算谁的？
不过有关部门在上个月刚刚宣布，要对5号线这难堪大任的信号系统进行改造。从3月到10月进行为期7个月的升级改造。他们不想因故障再次“出镜”了...
最搞笑的地铁失误：王鹏你妹
2012年刚过完十一的第一天，下午4点多开始，地铁5号线全线的信息显示屏就被“王鹏你妹”四个大字霸占了多个小时，并在网上爆红。事因是一学员操作失误造成的。
王鹏是地铁的工作人员，当时看到所有屏幕上都是“王鹏你妹”。王鹏本人在地铁指挥中心当场就跳起来了，喊着：“赶紧给我关了，拔电源，给它弄成黑屏。”
拔不了电源的只能用报纸凑合凑合了
“王鹏是谁”在事发后一小时便登上微博热搜等各大网络平台，“王鹏你妹”的域名也被人抢注。不过大北就想问问，王鹏您妹妹是怎么了？借题发挥的人也不少。
最挤的地铁站：西二旗
一说到西二旗，在昌平长大的大北眼泪都下来了。每次做地铁要到西二旗换乘的话，都得戴好头盔穿好防具才敢出门，不然在西二旗可能全尸都留不下了。怎一个惨字了得
西二旗站是一个“里面的人出不去。外面的人进不去”。下车乘客被人流带回车上的事情在这里每天都发生着。甚至有关把脚悬在半空中都能上车的传闻随时能够出现。这只是冰山一角
最荒凉的地铁站：“野站”
看完了最拥挤的地铁站咱们再来看看这最荒凉的地铁站。通州区的次渠南站被网友们评为国内五大荒站之一，单论北京它更是首当其冲！
次渠南站被建筑工地和荒地所包围，而且附近都是泥土路，正经公路一条也没有。一到刮风下雨就成了泥路，附近的乘客苦不堪言。期待有一天这个杂草丛生的“野站”能够告别荒凉。看了图真是难以置信啊。
最轻松的地铁站：同侧站台
不知道您各位有没有路过过“郭公庄、国家图书馆、朱辛庄、北京西站”等地铁站进行换乘，在这几站换乘的话非常方便，直接走到对向就能完成换乘。
同一站台两条线路这种设计叫做同侧站台，你只需要走过整个站台的5、6米就能完成换乘了，把这些站称为最方便轻松的地铁站应该没有任何异议了吧。这样的设计一般用在某条线路始发站。这样的设计一般用在某条线路始发站
最尿急的地铁站：无厕站台
要说地铁里的厕所不知道救了多少尿急的乘客，可是在天安门西、天安门东、王府井这几站的地铁站里还是没有厕所。如果您要是在这几站忍不住的话我劝您还是出地铁方便更快一些。要不然您就随身带着点瓶子
脾气最大的线路：难以捉摸的小火车
城铁S2线被称为“开往春天的花海列车”，在春天去踏青或者花海的乘客绝对对它非常熟悉。一路沿着京张铁路让您能把城市中的烦扰喧嚣抛之脑后，只有清新的空气让您心旷神怡。好看是好看，就是脾气大。
但是在前些年，由于调整路线和发车时间，导致官方的发车时刻表失效。不少乘客在站内无车可坐，让您与詹天佑的历史邂逅无期推延。这也导致S2线被改称为“难以捉摸的小火车”。
最神秘的地铁站：禁区？
1号线在设计之初据传是用于军事的，所以传说在地铁站的尽头是禁区。这个传说也不算是空穴来风，1号线现在看是西起苹果园，但是后面悠长的隧道让人充满遐想。
据说这是福寿岭站
有一段时间，1号线的下一站福寿岭站曾开启过一段时间，也就是老北京人口中的“技校站”。但是有些技校学生到了福寿岭站发现1号线到这里好像还不是尽头...
其实下一站就是高井站，几乎从未有列车经过，前些年也有探险的人曾闯入，发现并没有那么神乎其神。除了有些潮湿，像地下室一般阴冷也就没什么特别的了。
但是这还不是尽头，1号线还有一个预留终点站是黑石头站。虽然同样和另外两站都废弃了，但是传闻说在高井和黑石头之间还有一个隐藏站。
这几站地早已被封死
这一站也是被吹上了天，有的说自己曾进去过，里面是个禁区有好多防空洞；有的说里面是镇守北京的神兽雕像。众说纷纭也让这个隐藏站的真实面目扑朔迷离。
不过今年北京也是准备继续扩建地铁，将里程进一步拉长。让咱北京市民的日常生活更加便利。希望到时候北京地铁这十宗最能有所变化。
您看，北京地铁这“十宗最”有没有听说过或者经历过呢？您在北京地铁有什么“最”与众不同的经历呢？快来留言中跟大家伙聊聊看~
