根据前不久上海市统计局发布的2021年上海市国民经济和社会发展统计公报，2021年末，上海全市常住人口为2489.43万人，经济辐射范围包含整个长江三角洲。从1843年上海正式开埠，外国商品和外资纷纷涌进长江门户，开设行栈、设立码头、划定租界、开办银行。中外的贸易中心就这样逐渐从广州移到上海。尾声上海现在受到疫情的影响很大，在下人微言轻，只能祝福大家平安健康，早日摆脱疫情，愿我们都好好的。
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上海作为中国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心，在世界上的影响力与日俱增。根据前不久上海市统计局发布的2021年上海市国民经济和社会发展统计公报，2021年末，上海全市常住人口为2489.43万人，经济辐射范围包含整个长江三角洲。2021年世界10大城市GDP排名，前三名分别是纽约（7.1万亿）、东京（6.6万亿）和洛杉矶（5.2万亿），紧跟着的就是上海，以4.3万亿首次超过伦敦（4.29万亿），跻身世界前四队伍中，我们今天就来聊聊上海的发展。
我们国家这些年一直在提倡“内外双循环”发展。要发展对外循环，有一个至关重要的条件，就是港口。
万吨油轮
有一句话大家都听过“要致富，先修路”。在全球化贸易的今天，只有水运能进行大批量、远距离的运输，比如要跨大陆运输钢铁，大船一次可以装上几万个集装箱，一个集装箱就差不多相当于一个火车车皮，这个运载量不是一个级别的。而且水运的成本很低，有时候甚至可以依靠运河的流向将内运成本压缩到几乎没有。而陆运无论是火车还是汽车，一次都运不了那么多，多来那么几次，油钱就很多了，运输成本一下子就上去了，后期还要算上对道路的维修保养。
南方的上海、深圳、武汉、长沙、宁波、广州；北方的天津、青岛、大连都是我国重要的港口，所以它们都是我国如今的经济重镇，即使放眼全世界，纽约、东京也是赫赫有名的世界港口。
但是在制造业中，港口本身不是关键，因为港口只是一个门户，原料运到港口，再从港口转运到城市进行加工，制成工艺品。然后工艺品再次走原路到港口，被销售到世界各地，这是制造业货物流通全世界的逻辑。如果港口到城市的路特别难走，原料就运不过去，到时候成品运不出来，这种时候港口的作用就会被削弱，虽然可以用作军港站，但很难被当作大型枢纽。
中国现在的三个大经济圈：京津冀，长三角，珠三角，全都有一个挨着海的大港口，区别在于只是上海的内河多，广州次之，北京最少。
黄河
有些朋友会好奇，南方有长江，但是北方也有黄河啊。这两条河不是一个体量的，长江的长度比黄河长，流域面积比黄河大，流经的省级行政单位比黄河多。更关键的是，长江处于亚热带季风气候，全年降水量大；黄河主要流经温带季风区，位于干旱半干旱和半湿润区地区，年降水量小于长江，蒸发量较大。因此长江的平均流量可以达到9519亿立方米，而黄河多年平均流量约为535亿立方米，约合17.75倍，结果就是黄河基本没法通航，水太浅了；但是长江却可以行驶万吨巨轮。
南方的水系发达，江苏的南京、无锡、苏州，浙江的杭州、宁波、嘉兴、绍兴，安徽的合肥、芜湖、马鞍山等这些城市，被水网纵横的长江水系联系在一起，组成的长三角城市群，用全国面积2.3%，贡献了全国1/4左右的GDP，整个苏南的经济水平发达程度远超全国平均水平。而上海的延伸几乎是长江运输能力最强的一段，这也是为什么上海的位置会这么硬，只要有外贸，就没有别的地方可以代替它。
大家在网上买东西，留心一下就不难发现，发货的地址大部分都在南方，因为产品主要在那边生产，而且南方水路发达，运输原材料的成本低，加上我们国家这些年建设的密集公路网，自然可以做到轻松包邮。像新疆、西藏那种动辄上千公里的陆运，运输成本可能比产品本身都高，包邮就变得很困难。时间一长，南方开始进入了一种正反馈状态：订单增多，吸引投资，工厂变多，赚的钱也多。于是中西部大量的年轻人离开家乡前往南方，给南方带去了人口红利，进一步加强了南方的经济优势，这一点从特斯拉选择在上海建设工厂也很能体现。
长江
如果说地处长江港口，是上海得以高速发展的“天时”和“地利”，那么历史因素就凑齐了“人和”。
上海在我国晋代之前，还只是一个大渔村。在1840年之前，现在的外滩只是一大片荒地，虽然坐拥长江入海口，但是因为古代中国不注重海上贸易，清政府又执行了“闭关锁国”的政策，优势一直没有发挥出来。但是第一次鸦片战争结束后，来到中国的列强们很快就发现了上海的潜力，于是在《南京条约》中向清政府提出了“五口”，开放上海、广州、福州、厦门、宁波为通商口岸，这也是外国人在中国租地通商的开始，深谙海洋文明的列强知道，只要中国开始和世界进行交集，那么拥有得天独厚位置的上海一定会成为一座超级城市。
从1843年上海正式开埠，外国商品和外资纷纷涌进长江门户，开设行栈、设立码头、划定租界、开办银行。中国对外贸易开始增加，上海港口的吞吐量从每年的300万吨很快就超过了1000万吨，年贸易量从到3000万白银很快就超过了1亿两。中外的贸易中心就这样逐渐从广州移到上海。
外国资本的涌入，在资金、市场、技术和劳动力等各个方面，为上海近代工业的诞生准备了条件。首先出现的是船舶修造工业，这是因为运输需要，接着是出口加工工业和各种轻工业。一时之间丝、茶、纺织、面粉、印刷、榨油和机器制造等行业相继发展，逐渐为上海奠定初期的城市工业化基础。
到了1851年，广西爆发了太平天国运动，太平天国的核心势力一直在南京、杭州、苏州一带，本来这是中国古代最为富庶的地方，却因为战火而几乎毁于一旦。早期的那些富户们，为了躲避战乱，大规模地涌入了上海，因为上海有外国军队把守，上海就这么成为了苏浙资本的大本营。
民国时期的上海
后来蒋委员长北伐，支持他的正是江浙财团，后来赫赫有名的蒋宋孔陈四大家族，大部分经济政治活动也都在上海进行，迅速地发家致富。
在民国时期，上海是亚洲唯一的世界金融中心，世界各大银行、保险公司都落户了上海，上海也是民国国民收入的重要来源。当时外国人在上海人口所占的比重也很高，从那个时候开始上海就已经是一座名副其实的国际大都市了。民国政府还将上海建为上海特别市，称那段时期为大上海时期，当时的东京、香港、新加坡都无法和它相比。
这也是为啥抗日战争时期淞沪会战那么重要，蒋委员长当时几乎集中了所有的嫡系精锐部队投入战场，到了后期就连，桂军、粤军、川军、滇军、湘军、东北军等部战斗力较强的部队也先后投入，当时国民政府军事委员会能够指挥的军队约有180个师，参加淞沪会战的就达73个师共70多万人。
解放战争结束之后，蒋委员长跑去了台湾，我党接手了上海。一开始上海依然是资本主义的大本营，而且此时的上海，经济已经到了崩溃的边缘，通货膨胀，物价更是高得离谱，人民群众为一日三餐发愁，而那些资本家拥有大量的资本，投机者到处寻找发财机会。我党派陈云在上海打了一场“两黑一白”的战争，才终于把上海的经济从各种投机势力手中夺了回来，上海也才成为了人民的上海。
陈云
只不过新中国成立之后，我国经济一直被西方封锁，所以上海的发展也受到了影响，贸易无法流通，再好的条件也没法用。这个情况一直到2001年，中国加入了WTO，上海这只巨兽重新加入了世界的舞池，上海经济才再次开始起飞，把曾经的辉煌发展几乎重新复刻了一遍，就这样有了今天的世界第4GDP的经济规模。
尾声
上海现在受到疫情的影响很大，在下人微言轻，只能祝福大家平安健康，早日摆脱疫情，愿我们都好好的。
（全文完，谢谢观看，图片来自网络）
