不同于定位为紧凑型轿车的领克03，领克05是则定位在紧凑型SUV市场，同时也是领克带“”号车系中的第二款车型。外观方面，或是领克05本身具备性能车的颜值，05的外观在前者的基础上增添了空气套件。而且，为了提高领克05的地形适应能力，还为其配备前后独立悬架、四驱系统、多片离合器差速锁等配置，可谓是诚意满满。
伴随着Z时代的来临，国内各大细分市场中的车型颜值均往年轻范靠拢，试图拉近与年轻人之间距离，进而得到他们的青睐，而到目前为止，进步最大且最成功的当属吉利旗下的豪华子品牌领克，该品牌入市就凭借敏锐的市场感知，打造出具备年轻、个性且运动的车型，其中就有领克01、领克03等等，因此，备受年轻人青睐的领克又成为新生豪华品牌中的领跑者。不过，无论是领克01还是领克03，它们都只有性能车的颜值，并没有匹配性能车的核心实力，为了将“运动”、“性能”贯彻到底，领克在后来又推出了主打性能路线的领克03 ，同时该车也是国内首款性能轿车，热度以及知名度都很高，眼见03 的成功，领克如今再造性能车，它就是领克05 。
不同于定位为紧凑型轿车的领克03 ，领克05 是则定位在紧凑型SUV市场，同时也是领克带“ ”号车系中的第二款车型。该车于今年9月底上市，定价23.58-26.18万元，其价格天花板虽比早前公布28万元的预售价更低，但这样的价格区间对于一辆国产车来说，并不能算亲民。那么，该车的产品实力能否与其价格相匹配呢？
外观方面，或是领克05本身具备性能车的颜值，05 的外观在前者的基础上增添了空气套件。前脸部分，大尺寸机盖两侧微微隆起，隆起部分依旧镶有双段式竖向排列的日间行车灯，机盖前端则镶有领克标志性的LOGO，视线下移就能看到扁平化贯穿式的黑色中网格栅，两端还分别镶有分体式大灯，格栅与大灯外围还采用细长哑光装饰条围绕，使得二者融为一体，而前保险杠除了通过线条营造出棱角分明的样式之外，还在下格栅底部镶有贯穿式碳纤维装饰板，整个车头在具备运动感的同时更具备闪光点。
来到侧面，可以发现此部分多处采用熏黑的设计手法，一眼看去就能看到黑色承重柱、黑色车顶、还有黑色后视镜，加上不同色的车身，营造出双拼色造型。视线下移，在前翼子板处还能看竖向排列的黑色装饰条，且该装饰条下方或镶有隐藏式通风口，而轮眉与侧裙板处也采用黑色设计，加上熏黑式轮毂，直接给侧颜带来浓郁的运动气息。
领克05 的尾部后备厢折角处新增全黑的飞翼式扰流板，大尺寸尾灯与黑色装饰板处于该扰流板下方，黑灰色外壳的尾灯，正好与中间的黑色装饰条融为一体，营造出主流贯穿式设计的尾灯造型，大尺寸的后保险杠表层镶有黑色护板，该护板两端镶有双边共四出的排气口，而在排气口中间还能看到中规中矩的扩散器，整体造型相当运动且拉风。
坐进车内，可以发现领克05 采用大面积的Alcantara材质，比如三幅式多功能平底方向盘外围、中控台面、车门内侧门板、前挡风玻璃两侧立柱等等，带来很强的视觉质感，当然，手感也很不错。此外，座椅、方向盘、一键启动按键、变速箱操作台等部分，还镶有亮眼的绿色，这样一来，该车车内具备运动氛围的同时也不缺乏年轻感。
动力方面，领克05 搭载2.0T四缸发动机，匹配8AT变速箱，但此套动力组合在得到CMA架构的技术加持后，可拥有265马力的最大功率，比在售款领克05所拥有的254马力更强，破百也仅需6.5秒。而且，为了提高领克05 的地形适应能力，还为其配备前后独立悬架、四驱系统、多片离合器差速锁等配置，可谓是诚意满满。
总结：性能车市场一直是国产车的薄弱之处，而早前面世的领克03 在被冠以“国内首款性能轿车”的头衔时，也在很大程度上推动国内性能车的发展。如今的领克05 的到来，进一步完善领克的产品线，也丰富了国内年轻人的选择，原来我们国产车也能打造出亲民的性能车。
