不过在海外铃木还在持续更新这款车，自从抱上丰田大腿以后，铃木也开始出混动车。造型上新一代北斗星接近了宏光MINI的样式，车身有些四四方方的感觉，又像一个缩小的MPV，车头机盖还是做了一些圆润的过渡，至于前脸采用了三种设计，有丰田的大嘴格栅风格，也有日产的V字格栅风格，但是都很年轻化并且时尚化。而且从目前的车市现状来看，新款北斗星引入的可能不大，就算引入真正下手的车主也不会很多。
第6代铃木北斗星首次曝光，海外约6万，仪表盘中置，三缸 四驱
北斗星在国内曾经风靡一时，此前昌河还重启了初代北斗星。不过在海外铃木还在持续更新这款车，自从抱上丰田大腿以后，铃木也开始出混动车。这样一来，北斗星跟国内主流的采用纯电动力的微型车也形成差异化，一个是油电动力，一个是纯电动力，各有各的好处。除了动力的更改以外，新版北斗星在内外设计上也迎来巨大的变化，跟大家的印象已经大不相同。
造型上新一代北斗星接近了宏光MINI的样式，车身有些四四方方的感觉，又像一个缩小的MPV，车头机盖还是做了一些圆润的过渡，至于前脸采用了三种设计，有丰田的大嘴格栅风格，也有日产的V字格栅风格，但是都很年轻化并且时尚化。侧面以及尾部采用简约风格的处理。扰流板以及运动包围呈现出一些运动感，尽管车子跑不动但是看起来很能跑。
车内方面提升也很大，轴距增加到2460毫米，带来更好的空间体验。中控台引入了悬浮屏幕以及贯穿空调出风口的设计，比很多豪华车的效果还犀利。不过说的古怪之处就在于这款车很别致地采用了中置仪表盘设计，一般仪表盘都是放在方向盘后侧，这个直接放在中间中控屏幕的后侧，的确是很个性，但是体验方面还是没有放在方向盘下面那么方便。
另外顶配车型增加了抬头显示，咱就是说，这还真是有模有样，所谓麻雀虽小五脏俱全。车内采用四座布局，设立了雨伞架以及杯架，细节方面考虑还是很周到的。动力方面延续了0.66L的三缸引擎，如前所述也新增了油电混动版本，使得油耗进一步降低，顶配车型可选四轮驱动，尽管这个动力还是跑不动，有了四驱可以跑得稳一些，而且起到很大的吹牛效果。
新的混动除了略微提升动力，也带来更好的省油效果，在能耗方面可以媲美纯电微型车，同时还没有纯电车型那样的续航烦恼。功能上有吸引人的地方，若是比较追求个性车内这个居中的仪表盘设计也很有吸引力，价位方面海外约合6万起步，还是很贵的。而且从目前的车市现状来看，新款北斗星引入的可能不大，就算引入真正下手的车主也不会很多。
