昨天，汽修师傅维修了一辆行驶里程超过18万公里的帕萨特。当时，这辆帕萨特在加油站加油之后，无法启动，然后师傅把车拖回来，最后检查发现是油箱里面的燃油泵坏了，换了一个燃油泵就解决了问题。下图所示的是这辆帕萨特的铭牌，车主已经开了11年。师傅介绍，一大部分杂质来自所加的汽油，还有一小部分来自油箱内部，这两个原因是无法避免的，只有及时更换汽油滤芯才行。
昨天，汽修师傅维修了一辆行驶里程超过18万公里的帕萨特。当时，这辆帕萨特在加油站加油之后，无法启动，然后师傅把车拖回来，最后检查发现是油箱里面的燃油泵坏了，换了一个燃油泵就解决了问题。
然而，汽修师傅反复试了几次后，发现它的启动还有些困难，踩油门加速也不是那么好，这会是哪里的问题呢？接下来，师傅又问了车主是否换过汽油滤芯，没想到车主说他不知道。只要车主这样说，师傅就明白车主基本上是很久没换过了，决定换汽油滤芯！
很快汽修师傅就换了新的汽油滤芯，启动发动机就正常了。看着拆下的汽油滤芯，车主也生气了！因为车主看到师傅从汽油滤芯里面倒出来的汽油特别黑，并且还有很多黑色的杂质！平时加的汽油也太脏了！下图所示的是这辆帕萨特的铭牌，车主已经开了11年。
拆下旧的汽油滤芯时，它的里面还有将近一半的汽油。下图绿色区域所示，这是师傅从滤芯里面倒出来的汽油，特别黑！车主看到后，忍不住感叹汽油质量怎么这么差！并且还有点生气，汽油那么贵，质量却那么差！
下图所示，汽修师傅敲了敲汽油滤芯，然后往外倒汽油。如下图箭头所示，倒出来的汽油真的是特别脏！这都是汽油滤芯过滤油箱里面的汽油杂质！
汽修师傅把这两个一次性杯子里面的汽油倒了之后，里面残留有很多黑色杂质，如下图箭头所示！要知道这些杂质都是经过汽油泵从油箱里面吸过来的，可想而知汽油泵的损坏与汽油质量的关系有多大！这些杂质聚到汽油滤芯之后，肯定会对汽油的流量产生影响，继而导致发动机启动困难！
下图所示，这是新旧汽油滤芯的对比。注意，安装汽油滤芯时一定要把滤芯的方向安装正确，不然的话，同样会对发动机的启动产生影响！
下图箭头所示，汽修师傅已经把新的汽油滤芯给安装好了！如果在安装汽油滤芯时发现油管有裂缝之类的问题时，及时更换有问题的油管！
汽修师傅换好汽油滤芯之后，同样是先拧钥匙两次，建立油管压力，然后启动发动机，一切正常！加油门同样也正常，和换汽油滤芯之前的感觉是不一样的！
此时，车主还有疑问，汽油滤芯里面这么脏的东西主要是来自哪里呢？师傅介绍，一大部分杂质来自所加的汽油，还有一小部分来自油箱内部，这两个原因是无法避免的，只有及时更换汽油滤芯才行。
所以，师傅说车主也不用生气，对于外置汽油滤芯，两万公里左右甚至一万多公里就更换一次。这样就能避免这些问题！希望这个维修案例能对车友有所帮助！
