丰田两款全新SUV曝光大众在中国市场称霸多年，目前最有希望与之对决的应该就是丰田，在6､7月份丰田也确实拿到过比前者更为出色的市场表现实际上为了这个目标，丰田一直在努力布局，密集的产品推进计划中，丰田近日又在国家工信部申报。
大众在中国市场称霸多年，目前最有希望与之对决的应该就是丰田，在6､7月份丰田也确实拿到过比前者更为出色的市场表现。实际上为了这个目标，丰田一直在努力布局，密集的产品推进计划中，丰田近日又在国家工信部申报了两款全新SUV车型信息，分别为一汽丰田代号891B的车型、与广汽丰田的锋兰达。
891B在海外称之为卡罗拉Cross，而锋兰达则是日规版本，与丰田家其他双子星产品一样， 两款车型本质是同一台车，只是在设计以及配置、价格上略有差异，且这两款车型其实都是卡罗拉的跨界SUV版本。
首先看一汽丰田这款代号891B的车型，梯形格栅与厚重的前包围叠加，看起来更有RAV4的感觉，视觉效果也比较显野性粗犷。
沿用日规版本设计的锋兰达则更加接近威兰达的风格，下方使用了一个大尺寸格栅设计，效果夸张激进，两款车型凭借着前脸便很容易区分，也都遵循了各自的家族化设计思路。
两款车型的内饰都没有曝光，但估计会延续卡罗拉的设计，参考日规版本也跟国内版卡罗拉没有什么区别。中控台简洁清爽、屏幕使用悬浮式处理。
尺寸上，两款车型长宽高均为4485/1825/1620毫米，轴距为2640毫米，比RAV4或者威兰达都要相对更小，定位于入门级紧凑型SUV，而且虽然轴距不如奕泽/CHR，但由于造型的原因车内空间舒适性也会更高。
动力上，两款车型都将使用2.0L发动机，最大马力171匹，百公里油耗在6L出头，燃油经济性较高。TNGA架构的推出加快了丰田的新产品的研发以及投放速度，而一汽丰田与广汽丰田同时发力，无疑也体现了丰田对中国市场的重视，过去丰田在入门级SUV市场并没有多大的话语权，CHR/奕泽设计过于个性导致了其小众化，这两款新车则更适合普通消费者家用，设计相对常规、空间实用性也更出色，也更容易走量。而这两款车型的出现也将进一步完善品牌的产品线布局，加强品牌的竞争力，对于大众来说，这可能是一件它最不愿意看到的事情。
