随着汽车保有数量的迅速增加，交通事故也逐年增多。特别是在晚上行车时，由于视线较差，行驶车辆如果不小心发生偏移剐蹭到了隔离带，很容易引起车辆失控从而引发重大交通事故。最重要的是，当中间车道遇到紧急情况时，可以使用左右车道转换车道，给驾驶员留出反应空间，降低驾驶风险。
如今，汽车几乎成了家家户户必不可少的代步工具。随着汽车保有数量的迅速增加，交通事故也逐年增多。 尤其是当你行驶在高速公路上时，由于车速很快，一场场惊心动魄的车祸让人惨不忍睹，不寒而栗。今天，从一名开车二十多年的老司机角度，说说在高速公路上行驶时，为什么不建议长时间走最左边的车道，知道这些，关键时候或许能挽救生命。
开过车的人都知道，在我国，超车一般都是从左侧开始的。由于高速公路上车道不多，如果没有按照该车道速度长时间在最左侧车道行驶，会影响整体交通行驶速度。根据道交法的规定，长时间占用超车道属于不按规定车道行驶，处罚是扣3分、罚款20-200元。这是原因之一。
第二，最左侧车道是超车道，速度往往是最快的，车辆行驶速度一般要求在 100至120 公里每小时。如果你长时间低于这个速度行驶，很容易发生交通追尾事故。所以，最左侧车道一般是在你需要超车的时候使用。
第三，最左侧车道紧挨着的就是道路中间的绿化隔离带，如果咱们长时间靠隔离带行驶，很容易引起视觉疲劳，会给人的大脑一种眩晕的感觉。特别是在晚上行车时，由于视线较差，行驶车辆如果不小心发生偏移剐蹭到了隔离带，很容易引起车辆失控从而引发重大交通事故。
第四，高速公路的设计，通常是向内侧倾斜的结构。所以，左边的车道雨天容易形成积水，我们称之为积水带。当车辆高速进入积水带时，车身通常会产生明显的晃动和偏移。如果积水飞溅到挡风玻璃上，会瞬间形成视觉盲区，此时如果驾驶员猛打方向盘或采取紧急制动，车辆很有可能打滑、甩尾甚至撞到路中间护栏后翻车，造成严重的交通事故。
第五，高速最左侧车道的容错率很低，也就是说，如果路边一旦窜出小动物或者有其它意外情况出现，司机基本上是没时间去反应的。此外，当你夜间跑高速走在最左侧车道的话，那么对向车辆的远光灯有时会晃得不睁不开眼，时间长了很容易发生事故。
老司机在高速行驶时，出于安全考虑一般都会选择中间车道，中间的车道可以让其他车辆快速通过。最重要的是，当中间车道遇到紧急情况时，可以使用左右车道转换车道，给驾驶员留出反应空间，降低驾驶风险。
大家一定要铭记，道路千万条，安全第一条！
