根据《广州市城市建设第十三个五年规划》以及广州交通运输局要求，为减轻公路客运通行对中心城区的影响，永泰汽车站、黄埔客运站等中心城区公路客运站已启动整合搬迁。该站停运也是有预兆的。至于黄埔客运站未来的规划，黎治国透露，这个还要等上级部门研究决定。而事实上，永泰汽车站目前还未停止发班，每日仍约有两三班车次。目前其中有十条已经调整至其他车站，汽车站现主要还经营着2、3条线路，分别是到江西崇仁和广西灵山。
时光一去不复返！
又有客运站要说再见了！
永泰和黄埔客运站于6月1日停运！
广州最老汽车客运站——越秀南客运站已于5月1日停运，而从6月1日起，又有两个客运站要“退休”了。记者获悉，永泰汽车站、黄埔客运站将于6月1日起停止所有班车发班，6月30日前完成搬迁工作。
今日上午，记者并分两路走访永泰汽车站和黄埔客运站。记者到时，永泰汽车站内竟没有一位候车乘客，整个汽车站显得空空荡荡。而黄埔客运站相对好些，整个候车厅也就十多人乘客等候上车。
根据《广州市城市建设第十三个五年规划》以及广州交通运输局要求，为减轻公路客运通行对中心城区的影响，永泰汽车站、黄埔客运站等中心城区公路客运站已启动整合搬迁。
黄埔客运站：
最高峰的3500人到
现在日均的230百人次
今日上午10点30分，记者在黄埔客运站看到整个候车厅也就十多个人乘客等候上车，人流稀少。记者在车站门口看到，5月1日，黄埔客运站就已张贴了关于停止班车发班的公告：“黄埔客运站计划于2019年6月1日起停止班车发班。原在黄埔客运站及南岗配客点发班的所有班车线路将会调整到广州市区内其他客运站场继续经营。”
据了解，黄埔客运站建成于1999年，是国家一级客运站场，位于广州市黄埔区广深公路南侧，东近广州经济技术开发区，西接丰乐路，北连石化路，南临黄埔港外运码头。
正准备从黄埔客运站坐车去深圳的吴先生说：“这离我家就很近，从家里搭电动车过来五分钟就到了，所以才来这搭车。我今天坐车是去深圳找朋友玩，不过晚上回来就只能坐高铁，因为那会客运站没有班次了。”
“我从七八年前就在这里坐车，无论是出差去深圳还是回老家梅州。”同样坐车去深圳的顾先生跟记者说道，听说这个客运站快要停运了，我感觉还挺可惜的，不过没办法，这是时代的选择。你看现在交通越来越方便，交通工具的选择越来越多了，导致如今乘坐客运站的人越来越少。
“我从2004年9月份就在这里工作，对这个客运站我有很深的感情，毕竟它占据我青春的很大部分时间。回想2012年、2013年那会，我们客运站的人流最旺，我作为行政人员都要来一线帮忙疏运旅客，有时候忙得一天就喝几口水，但后面随着高铁相继开通和网约车的流行，我们的客流量慢慢就减少了，现在好怀念那段忙碌的日子。”一毕业就在黄埔汽车客运站工作的曾秋琴跟记者回顾道。
“我们客流最高峰有约3500人到现在日均约230百人次，主要的原因是随着地铁、高铁的相继开通以及网约车普及导致导致客运站客源的逐步下降。”黄埔汽车客运站工作人员黎治国跟记者表示，目前90%的客源主要是去深圳方向，现有的18条班线全部会调整至广州市区的其他客运站，主要是调整到东圃客运站，因为离我们近些。
该站停运也是有预兆的。记者了解道，自去年7月起，黄埔客运站已陆续停运开往湖南常宁、河源、潮阳、从化等方向的班线。“从6月1号开始，我们这边就停止发班。那旅客如果说6月1号之后还来这，到时候现场就有工作人员指引他们乘坐由这里始发的B27的公交线路，去往东圃客运站乘车。”至于黄埔客运站未来的规划，黎治国透露，这个还要等上级部门研究决定。
永泰汽车站：
目前发车仅2、3班
记者还走访了位于白云区的永泰汽车站。27日上午10时许，记者到时，汽车站内竟没有一位候车乘客，整个汽车站显得空空荡荡。而事实上，永泰汽车站目前还未停止发班，每日仍约有两三班车次。
记者在车站门口以及售票窗口注意到，5月1日，永泰汽车站就已张贴了关于停止班车发班的公告：“永泰汽车站计划于2019年6月1日起停止班车发班。原在永泰汽车站发班的所有班车线路将会调整到广州市区内其他客运站场继续经营。”
据悉，建成于2000年的永泰汽车站是国家一级汽车客运站场，位于广州市北面105国道位置上（新广从公路永泰路段）。该站经营班线主要以跨省班车为主，辐射广东、湖南、江西、四川、广西等。
“已经有一部分线路调整至夏茅汽车站发班，剩下的几班车还或将调整至天河客运站。”有关负责人告诉记者，永泰汽车站日常发班线路为12条，分别至潮阳、罗定、五华、高陂、崇仁、灵山、营山等地。目前其中有十条已经调整至其他车站，汽车站现主要还经营着2、3条线路，分别是到江西崇仁和广西灵山。由于崇仁车在下午13时发班，而灵山车是晚上19时发车，因此上午的车站里空无一人。
他还告诉记者，该站平常每日客流量都在100人次以下，大约七八十人左右，节假日会稍微多点，“车都坐不满”。记者了解到，永泰汽车站客流最高峰为452人次，随着地铁站和高铁站的相继开通，永泰汽车站的客流逐渐下降，目前永泰汽车站日均发送旅客较少，只有在春节等节假日期间客流才相对增多。考虑到永泰汽车站与夏茅汽车站的交通区位及班线存在重叠等情况，且客流量均较低，计划将原永泰汽车站线路整合至夏茅汽车站。
11点半，汽车站陆陆续续来了几位旅客。他们对于汽车站要停止发班的消息都难免感到遗憾。在广州工作生活了12年的何先生表示：“我每次都是来这个汽车站，我对这里太熟悉了，住的地方离这里最近，坐个公交就到了。这么多年了，肯定是舍不得啊。”据悉，永泰汽车站最后班车发班时间为5月31日晚上21点，仍有乘车需求的市民可关注永泰汽车站微信公众平台或者市公路客运售票网等，注意出行时间。
广州日报全媒体文字记者：张露、李波
广州日报全媒体图片记者：张露、李波
广州日报全媒体编辑：董业衡
