日前摩拜单车在官方渠道宣布，即日起将免费送出1000万张摩拜单车月卡，用户领取后即可享受30天的免费骑行。在第一季度，另一家共享单车行业巨头ofo新增用户451.1万，排名第一;摩拜单车新增用户348.9万，排名第二。在4月份，ofo用户环比增速达55.1%，摩拜的用户环比增速为38.2%，ofo用户增速已经连续8个月超过摩拜。
日前摩拜单车在官方渠道宣布，即日起将免费送出1000万张摩拜单车月卡，用户领取后即可享受30天的免费骑行。笔者乍一看以为是摩拜放送超级福利，但坚信没有天上掉馅饼的笔者甩了甩脑中的思绪，仔细地阅读了一番活动页面的相关注意事项，原来免费骑行并非是完全免费的。
在活动页面清楚的写着“每次行程前2小时免费，超出时间按照正常计费规则收费”“免费领取的月卡使用期间若退押金，月卡随即实效，无法继续享受免费骑行权益”“30天内仅可领取1次，无法重复领”。按照活动要求来看，难免让人理解成“只要你交押金，摩拜单车随便骑”，毕竟活动规则上清清楚楚的写着，若退押金月卡就失效。
此前单就针对摩拜单车的押金问题，就有很多网友以及媒体的质疑声音，而这一次更是借着活动的名义来圈用户、交押金，难免让人认为，摩拜单车此举就是为了用户的押金而来，毕竟送出的免费骑行月卡达到1000万张！几乎可以认为是一个月内无法从用户骑行方面盈利，而作为一家创业公司盈利恰恰又是最重要的事情，所以摩拜此举不得不让人多想。
摩拜方面之所以顶着多方面针对押金质疑的压力，却还要不断的圈用户、交押金，完全是为了掩盖其不断下滑的业绩，期望通过多种营销方式来开发更多的新用户。
根据Trustdata移动大数据监测平台发布的数据来看，今年以来，共享单车市场整体呈稳定发展的趋势，用户持续增长，不过摩拜单车的业绩却不断下滑。在第一季度，另一家共享单车行业巨头ofo新增用户451.1万，排名第一;摩拜单车新增用户348.9万，排名第二。在4月份，ofo用户环比增速达55.1%，摩拜的用户环比增速为38.2%，ofo用户增速已经连续8个月超过摩拜。
通过第三方数据监测平台、咨询机构发布的数据我们可以清楚地知道，摩拜单车的持续增长略显疲软，这也就很容易理解摩拜单车为何持续不断的狠砸营销了。不然持续下滑的业绩让更多的投资人信心不足，这十分不利于在寻找到新的盈利模式前进行下一轮融资，或是谋求更多方面的发展。
鉴于以上摩拜单车艰难不堪的困境，加上此次推出的免费骑行月卡，笔者只想说：“城市套路深，我想回农村。”为了圈用户，真的是花样百出。
