氢氧化锂的价格也同样在上涨，4月份刷新纪录。很明显，锂价上涨伤害了电池制造商和汽车制造商，它们的利润已经被侵蚀，企业被迫提价。月初时，赣丰锂业发表声明称，由于电芯成本持续上涨，公司正在重新评估定价。全球锂生产主要来自三个地区，澳大利亚、智利和中国，分别占了52%、22%和13%。一年之内电动汽车锂需求增加一倍，从2020年的14万吨增加到2021年的27万吨，今年预计会进一步增长。
马斯克曾抱怨说，现在的锂价涨到了疯狂的水平。3月份，中国开始要求关键玩家采取措施，之后锂价有一定降温。可惜好景不长，很快价格又涨了起来，汽车制造商叫苦连天。
几天前，锂价创下新纪录，在中国每吨涨到50.05万元。在过去一年里，锂价上涨了355%，比2020年7月的低价上涨了1150%。氢氧化锂的价格也同样在上涨，4月份刷新纪录。
很明显，锂价上涨伤害了电池制造商和汽车制造商，它们的利润已经被侵蚀，企业被迫提价。
月初时，赣丰锂业发表声明称，由于电芯成本持续上涨，公司正在重新评估定价。蔚来CFO奉玮告诉投资者，电池成本上升损害了毛利率，价格不稳定还会继续下去。
今年中国的电动汽车销量预计会达到600万辆，相当于2021年的两倍，锂电池供应明显落后于需求。大宗商品开发商正在努力弥补短缺，它们想融入更多资金，为未来的开发做准备。
Daiwa Capital Markets在报告中指出，中国3月份的调控阻止了价格上涨，但现在难以阻止，除非制定更具体的价格调控措施。
锂价全球看涨
全球供应商普遍认为锂价上涨还会继续，原材料将会是电动汽车产业发展的长期麻烦。
全球第二大锂生产商智利锡矿集团（Sociedad Quimica y Minera de Chile SA）认为，未来几年锂市场都会很紧张，本季度的价格会比前三个月略高并一直持续到年底。
澳大利亚锂材料供应商Mineral Resources高管Chris Ellison认为，锂生产与需求达到平衡匹配可能要等到本个十年底。他说：“现在出现了供应赤字，这种情况可能至少会持续到2030年。”
全球锂生产主要来自三个地区，澳大利亚、智利和中国，分别占了52%、22%和13%。
IEA分析师Tae-Yoon Kim说：“矿产需要处理精炼，变成化学锂或氢氧化锂，然后才能供电池和电器使用。中国占了精炼产能的60%。最近中国一些地方出现电力短缺，影响了锂精炼能力。”Tae-Yoon Kim认为，因为中国在供应链中占据重要位置，精炼和处理方面的压力可能会比采矿更大一些。
根据IEA提供的数据，清洁能源产业占了全球锂需求的30%，相比其它矿产（比如镍、锰和石墨等），由于电动汽车快速普及，清洁能源产业到了2040年将会占到全球锂需求的75%。
去年8月31日，锂的价格约为每吨13154美元，到了今年8月31日涨至59928美元，一年内涨355%。今年1月31日锂的价格为每吨36962美元，现在已经增长62%，主要是因为电动汽车畅销。
Tae-Yoon Kim说：“相比其它矿产，锂价受俄乌冲突的影响小一些，但到目前为止它的涨幅仍然很高，主要是因为电动汽车需求增长，中国供应链受到一定影响。”
2021年全球销售电动汽车675万辆，比2020年增加108%。一年之内电动汽车锂需求增加一倍，从2020年的14万吨增加到2021年的27万吨，今年预计会进一步增长。
Tae-Yoon Kim说：“相比其它矿产，锂市场其实是比较小的，需求的快速变化会给价格造成很大的冲击。”
需要增加锂供应
未来一段时间，阿根廷、澳大利亚、美国、加拿大、新西兰可能会增加锂供应，从而让锂价降一点温。
ED&F Capital Markets金属行业顾问Edward Meir说：“锂的价格是跟着中国电动汽车市场走的，现在才刚刚开始。看看中国就能知道接下来美国市场会如何走。”
Benchmark Mineral Intelligence高级分析师Daisy Jennings-Gray说，锂电池超过80%用在电动汽车上，2015年只有40%，到了2030年会增至90%。
因为价格高涨，企业纷纷涌入拉美、澳大利亚寻找锂资源，尽管如此，想全速生产缓解短缺还需要好几年，部分是因为南美政府希望加大掌控力度。
锂矿精炼也是瓶颈所在，中国是主要玩家，俄罗斯的两大精炼商已经被西方企业封杀，这会给产能带来一定影响。
马斯克在7月时曾说：“我再次呼吁企业进入锂精炼行业。锂嘛，几乎哪里都有，但是你必须精炼，将它变成电池级的碳酸锂和氢氧化锂，它们的纯度很高。”
地球上的锂应该是足够的，只是目前因为电动汽车需求猛增，供应跟不上。
一辆电动汽车大约需要8千克锂，去年全球锂的产量约为10万吨，全球锂储备约为2200万吨（200亿千克），去年生产的锂可以满足1140万辆电动汽车的需求。如果按锂储备计算，可以生产电动汽车25亿辆。
当然了，并非全部的锂都用来生产电动汽车，其它地方也需要。
有人认为中国占有全球电动汽车和锂电池供应链的70-80%，而IEA则说中国占了全球锂化学生产的60%。2021年澳大利亚是最大的锂生产地，而中国拥有全球最多的锂储备，加上南美国家（以智利为主，加上阿根廷、玻利维亚），它们组成了所谓的“锂三角”。上述地区占了全球锂资源的60%。
提取锂需要大量水，有的地区虽然锂矿丰富，但缺少水，比如南美和澳大利亚。玻利维亚的San Cristóbal矿场每天需要5万升水。
无论怎样，未来几年锂供应都会很紧张，这应该是没有疑问的。
