很多新手在上道的时候都是比较尴尬的，哪怕自己跑的600公里，也是非常担心的，总怕和别的车发生剐蹭。之前有个女司机找了辆大众帕萨特，结果发生刮蹭的时候，因为事前没有约定谁的责任，最后反而是女司机拿钱修车。这里的后续保障主要指的是如果司机在你练完车之后要求你洗车等乱七八糟的。
很多新手在上道的时候都是比较尴尬的，哪怕自己跑的600公里，也是非常担心的，总怕和别的车发生剐蹭。前段时间遇到一位开汉兰达的大姐在高速上只敢开80，最后好像在服务区哭着给老公打电话让他老公来接。很多人觉得这位大姐的水平太差，但是说实话，谁不是从新手过来的，刚开始说不紧张是假的。对于汽车，我还是更希望大家能够了解的更多，学会更多开车技巧再上道，驾校教的虽然越来越多，但是并不是100%符合你的用车习惯的。所以有时候我也推荐大家在上道前找陪练，可是最近发现很多人找陪练都能遇到坑，可谓是赔了夫人又折兵。今天说的这4个坑，希望大家别白花钱了。
第一点：选择车型
首先大家要明确一点，那就是找代练的目的是为了让你适应自己家的车，而不是单纯的找辆车上道练习，不然和600公里没啥区别了。尤其是那些已经买完车的朋友，不然等你练过之后才发现回家开自己的车，还是什么都不会的时候，那才是闹心的，你有可能还需要再次去练习。讲真，钱不多，但是浪费的时间上哪补去。现在大多数陪练都是可以选择车型的，尤其是你买的还不是小众车的情况下，都是可以选择的。
第二点：注意价格
有人说选择车型价格会不会很高，实际上和正常对方随便派车价格的确有差异，但是绝对不会很大，除非是特别小众的车型，不妨多打听几家。另外这个练车的时候对方往往会给你推荐各种配套，让你多花钱，实际上对于大多数朋友来说，练2个小时左右就可以了，基本上主要就是熟悉汽车的各种配置以及一些小技巧。记得不懂的就要问，千万别觉得不好意思。记住一点，你是花了钱的，态度好点没错，但是不要什么都不问，练完以后再想问，人家可就不会搭理你了啊。
第三点：责任划分
这里要注意一点就是大家都是新手才找陪练的，所以发生刮蹭的几率是非常大的，所以这里和司机之间一定要约定好责任的划分。之前有个女司机找了辆大众帕萨特，结果发生刮蹭的时候，因为事前没有约定谁的责任，最后反而是女司机拿钱修车。正常情况下都是车辆方面负责的，所以一定要约定好，最好是有纸质合同，防止对方耍赖，毕竟很多新手对这方面都不是很了解，最终花钱好像不是很值得。
第四点：后续保障
很多人说你还想要个全套售后服务啊？这里的后续保障主要指的是如果司机在你练完车之后要求你洗车等乱七八糟的。我之前第一次找陪练的时候是找个人的，对方就说我把真皮座椅弄脏了，最后还多赔了人家100.所以说这块还是要注意的。另外有一些还是有押金的，所以一定要保证自己的安全等等，防止被坑钱，几十块钱也就算了，就怕有的狮子大开口，或者干脆过一段时间还找你要钱就闹心了。
