8月21日，浙江省综合交通产业发展推进会展示了各种智慧交通项目。特别适合山区、旅游线路，一般设计最高运行时速为80公里。目前已运行磁悬浮列车时速在100公里左右，而更高速度等级的磁浮已经在研制中。杭州将来的地铁车辆也很有可能会出自这里。这条高速将成为未来高速公路建设的标杆。征求意见稿还提出沪杭甬高速公路的智慧改造要加快实施，作出示范。杭州正在智慧化领域进行探索，比如自动驾驶。
2018-08-22 07:05 | 钱江晚报
未来。可期。
机器人喷涂电车油漆，在封闭的测试场测试自动驾驶，布局云轨等新型轨道交通……8月21日，浙江省综合交通产业发展推进会展示了各种智慧交通项目。
结合旅游资源布局新型轨道交通
打造制式创新的全国样板
位于宁波的浙江中车电车有限公司车间里有一台蓝色的机器人，它在半封闭的空间内正对着车辆进行焊接。再往前走，在一个封闭的大房间里，透过玻璃窗可以看到一台白色的机器人正对着一辆电车喷漆。
在宁波中车产业基地，除了有先进的工业机器人，还有正在制造的宁波地铁三号线车辆和各种有趣的车辆模型展示。时速160公里的磁悬浮列车、跨座式单轨车、储能式有轨电车等等，这些可能都是你从未见过的车辆模型。
比如跨座式单轨车，也称为云轨，下面只有一条轨道，有强大的爬坡、曲线通过能力，噪音较低，能适应城市中各种复杂线路环境。特别适合山区、旅游线路，一般设计最高运行时速为80公里。
再比如大家都很熟悉的磁悬浮，因为没有轮轨，噪音非常小，启停时非常平稳，旅客乘坐的舒适度很高。目前已运行磁悬浮列车时速在100公里左右，而更高速度等级的磁浮已经在研制中。
在浙江省交通产业发展规划中，已提出将会支持衢州、丽水等地，结合旅游资源布局跨座式单轨等新型轨道交通，打造旅游特色轨道交通制式创新的全国样板。杭州将来的地铁车辆也很有可能会出自这里。
杭绍甬将建成智慧高速
自动驾驶有望上路测试
在21日的会议上，《浙江省综合交通产业发展意见》（征求意见稿）正式发布，其中最引人注目的，就是浙江接下来要大力发展的交通产业之一——智慧高速公路网。
而第一条智慧高速将落在杭绍甬身上。这条高速将成为未来高速公路建设的标杆。征求意见稿还提出沪杭甬高速公路的智慧改造要加快实施，作出示范。
此外，杭州绕城高速公路西复线项目将进行基础设施数字化、基于大数据的路网综合管理、新一代国家交通控制网等领域先行先试，到2022年，全面构建环杭州湾地区智慧高速公路网络，最终实现全省高速公路智慧化。
杭州正在智慧化领域进行探索，比如自动驾驶。今年7月30日，杭州发布了《杭州市智能网联车辆道路测试管理实施细则（试行）》，推进智能网联汽车道路测试。
阿里巴巴将自动驾驶作为达摩院的第一个重点项目，目前已在封闭测试场进行了大量的测试；吉利则加快智能驾驶系统（G－Pilot）战略计划，正从2.0向3.0迈进。
参会相关人员还向记者透露了一个好消息：“自动驾驶目前只是在封闭道路上测试，不久可能会出台相关政策，自动驾驶人经申请批准后，可以在指定的道路上进行测试。”
自动驾驶、无人驾驶、智慧高速等都需要强大的网络支持，杭州正在积极开展5G车联网试点，以云栖小镇为核心区，通过对各种交通数据进行实时汇聚、计算、分析，实现对交通的实时管理和调度，探索形成基于大数据云平台的交通治堵新路径；实现了基于汽车互联网化的应用场景、基于4G通信网络物联网应用的停车场精确定位与智能导航场景、基于互联网＋租约车的智慧出行场景。
在《浙江省综合交通产业发展意见》征求意见稿中，我省也提出，将会支持打造智能网联汽车研发创新平台，加快国家级智能网联汽车测试基地建设，出台我省道路测试管理规范，支持开展安全辅助驾驶、车路协同等技术应用的封闭和开放测试。也就是说，以前都不敢想的自动驾驶等将离我们的生活越来越近啦。
（原标题《打造智慧高速路网，由沪杭甬开始》，记者 孙燕。编辑：王佳）
