起诉的，名叫成都游术文化传播有限公司。首先，游术这家公司成立于2018年，此时的《谭谈交通》却已停播。《谭谈交通》起初是由成都广播电视台和交警部门联合制作的公益节目，版权论理归属于两方共有。再者，这个节目已经播出了17年，停播了也已有5年。成都电视台和交管局商议，决定合力打造一档由交警上路执法的交通普法节目。2018年，谭乔确诊抑郁症，播了13年的《谭谈交通》就此停播。走红的反面，是接踵而来的质疑与批评。
来自《谭谈交通》桥段
但那只是曾经音乐：张锦涛 - 但那只是曾经
到二仙桥走成华大道，到“富贵庄”不该走邪门歪道。
——源自网络
不知大家还记不记得，2021年4月份的时候，诗词世界曾写过这样一篇文章——《现实版〈活着〉刷屏全网，引无数人泪目：亲爱的，生而为人，你要快乐》。
当时有很多读者，被故事的主人公——“现实版”福贵大爷的那句“往前看”，深深打动，哭得稀里哗啦。
来自《谭谈交通》桥段
还有读者提到，“在大爷生活不易的背后，我看到了一名交警的温情执法，从最初的诙谐调侃到后来的发自内心的敬佩再到最后的人性执法，没有简单粗暴、野蛮冷漠，都让人从头到尾看得很舒服。”
他说的那名交警，叫谭乔，也是人们口中的“谭警官”“谭sir”。
来自《谭谈交通》桥段
17年前，一部名为《谭谈交通》的公益普法栏目横空出世。
没有高高在上的说理，没有脱离时代的悬浮，它以其对中国底层小人物悲欢的聚焦，赢得了无数人的喜爱。
“气球哥”“福贵大爷”“二仙桥大爷”“腰马合一”“到二仙桥走成华大道”......这一个生动鲜活的人、一个个幽默有趣的梗，曾陪伴过一代代人。
可是就在这几天，谭乔账号上的大部分视频、B站上所有的二创《谭谈交通》视频均被大规模强制下架，节目的主持人谭乔或将面临数千万的巨额赔偿。
微博上，谭乔写道：
“十几年来在网络上被大家无偿观看和二创传播，你们的谭sir我最后可能赔得裤子都没了，真是好手段。”
一字一句间，是愤怒，是无奈，也是讽刺。
图源：谭乔微博视频截图
01
“B站up主谭乔，侵权了自己的作品”
2022年7月10日，谭乔突然发了这样一条微博：
“正在外面拍安全宣传视频，惊闻《谭谈交通》被下线，并可能面临数千万的巨额赔偿。”
前有李子柒，后有谭乔。
“我侵权我自己”这样一个笑话，竟成了赤裸裸的现实。
起诉的，名叫成都游术文化传播有限公司。
据该公司声称，它已经从成都广播电视台获得了《谭谈交通》的节目版权。
来自@中国新闻网 微博
但令人费解的点，着实很多。
首先，游术这家公司成立于2018年，此时的《谭谈交通》却已停播。
也就是说，它与《谭谈交通》原本是毫无瓜葛的。
当然你可以说，它是得到了成都广播电视台的合法授权。
但问题又来了。
《谭谈交通》起初是由成都广播电视台和交警部门联合制作的公益节目，版权论理归属于两方共有。
在目前双方都没有拿出协议的情况下，节目版权到底应该归谁还未有定论。
再者，这个节目已经播出了17年，停播了也已有5年。
现在才跑来维权，赶在《谭谈交通》和谭乔本人都很火的时候来争权益、索求赔偿，很难不让人多想，背后是流量和利益的驱动。
图源：谭乔微博视频截图
另一个让人疑惑的点，据网友扒出的资料显示：
成都游术文化的注册资本是50万元人民币，每年的参保人数都是0。
来自 企查查截图
然而从今年6月份开始，短短一个月的时间，这家公司几乎将我们熟悉的B站、抖音、爱奇艺、腾讯、快手、百度、华为等大公司告了个遍，而罪名几乎都是“侵害作品信息网络传播权纠纷”。
来自 企查查截图
还有人亲自到注册地查看，发现是一间牛头不对马嘴的服装店。
针对这一事件，网友们的反映都很激动、愤怒。
无他，只因这档节目，是真正的良心节目。
只因节目的主持人谭乔，是真正值得我们敬佩的平凡英雄。
只因如果我们不对这世上不公平的事提出质疑，早晚有一天，这种不公平，也会降临在我们自己身上。
图源：谭乔微博视频截图
02
《谭谈交通》——一部小人物的悲欢史
《谭谈交通》的故事，还要从2005年说起。
成都电视台和交管局商议，决定合力打造一档由交警上路执法的交通普法节目。主持人要懂交通法规，还要能活跃气氛。
当时的谭乔，还是成都市公安局交通管理局的一名交警。
因为曾在队内表演过小品，“一身警服很帅气，人也能言善道”的谭乔，成为了这档节目的主持人。
图源：谭乔微博
节目每期只有5到6分钟，然而因为幽默有趣且十分接地气，它渐渐得到越来越多人的喜爱。
从一周一播，到破例一周五播，增加时长，甚至有市民来信表扬电视台。
这其中，与主持人谭乔的尽责与努力，密不可分。
节目制作之初，有内部规定：纠正交通违法行为无关的话不能说。
然而每期节目里，谭乔都忍不住“多聊几句”。
他说：
“我多问一句，多关心一下，跟纠正交通违法有没有关呢？我觉得是有关的。
我要处罚他，不是为了处罚这个结果，而是想知道他为什么会违法。这就是我跟其他交警执法的区别。”
正是他的这多说几句、多问几句，一个又一个小人物的悲与喜、哀与乐、心酸与滑稽、苦难与甜蜜，呈现在了郎朗的天光下。
他们：
是那个在快车道骑着自行车举着气球的男人，因为贫穷，老婆跟人跑了，他骑过三轮，去过工地，现在卖气球谋生。
人们都叫他“气球哥”。
来自《谭谈交通》桥段
是那个几乎所有家人都去世，唯一剩下的，是吃药傻了的弟弟，和一条快老死的狗的福贵大爷。
在谭乔感叹大爷日子太难过了时，大爷只回答了三个字：
“往前看。”
来自《谭谈交通》桥段
是那个骑着电瓶车，后边还拉着挂车，驰骋在机动车道的搬运工大姐，现场和谭乔掰起了手腕。
当被问及每天拉这么多货、这么辛苦，为什么不申请补助时，大姐说：
“我们从来没想过。想到自己很年轻，可以用一双手，自己去劳动，为国家减少一些负担。如果每个人都向国家要求，国家也承受不了。”
来自《谭谈交通》桥段
是那个表演“腰马合一”的少年人。
来自《谭谈交通》桥段
是那个“到二仙桥走成华大道”的“二仙桥”大爷。
“到二仙桥！”
“我问你该走哪条道。”
“成华大道！”
“你这车能拉吗？”
“只能拉一点点。”
来自《谭谈交通》桥段
是那个雌雄不辩的非主流小少年。
来自《谭谈交通》桥段
是那个一边骑着电动车一边看书的中年男人，谭乔将他叫停，赫然发现大叔正在读的书叫《诱发一夜情的四大心理根源》。
来自《谭谈交通》桥段
节目播出后10余年间，谭乔离过两次婚，昔日俊朗瘦削的面庞发了福，有了啤酒肚，也有了挣扎谋生的疲态。
2018年，谭乔确诊抑郁症，播了13年的《谭谈交通》就此停播。
许多人不懂，靠着节目成为大红人的谭乔，为什么会抑郁。
但如果你也见识过那样多人间疾苦、那样多世态炎凉、那样多的无能、无奈、无助，或许就能稍稍理解。
来自《谭谈交通》桥段
节目走红后，无数人向他伸来了橄榄枝：
月薪三万，加分配房子。甚至有电视台直接开出月薪六万。还有电视台导演说：他这个IP，放我们那里，一年不创造几个亿人民币，我都不好意思！
尽管谭乔很缺钱，他还是拒绝了。也许是他觉得，节目里的“谭警官”是完美的，不能有瑕疵，怎么能向金钱和糖衣炮弹屈服？
其实，屈服也没关系，只要那钱得来堂堂正正，无害于人。毕竟，人都要生活。
可谭乔他还是拿着每月几千块的工资，仍旧是一名普普通通的交警。
走红的反面，是接踵而来的质疑与批评。
有人质疑他总是拦下穷人，为难辛苦人；拦住豪车，又有人说他小题大做；直播有人给他刷礼物，他制止了，却迎来对方的冷嘲热讽，“嫌我们给的不够多。”
木秀于林，风必摧之，总有些人看不得别人好，至少看不得你比他好。
最痛苦的时候，他想过去死。
苦闷中，他想起了自己许多年前采访过的福贵大爷。几经辗转，终于找到了住处。
10年过去了，福贵大爷的生活依然贫困，他不愿吃低保，坚持靠着捡废品自力更生。
不变的是，他依然那么乐观，结了婚，有了一个可爱的女儿。生活待他并不宽厚，可他自个儿要始终越过狼藉，向前看，向前走。
一次与故人相见的寻访，让谭乔也被深深治愈了。
03
到二仙桥走成华大道，到“富贵庄”不该走邪门歪道
总有人问：
我们为什么喜欢《谭谈交通》？我们为什么喜欢谭乔？
不是这个节目制作有多么精良，不是谭乔做过什么惊天动地的大事，而仅仅是因为：
它真正地在“注视”着每一个平凡的普通人。
曾有人统计过2005—2018年这13年间，将近3000个故事中，谭乔说得最多的：
一个是安全，一个是“我这次就不罚你的钱了”。
身处社会底层的他，深知每一个普通人的艰难。
来自《谭谈交通》桥段
看世人慌慌张张
只为碎银几两
偏偏这碎银几两
能解万种惆怅
世人啊匆匆忙忙
徒为碎银几两
奈何这碎银几两
让人心神荡漾
这一个又一个故事，一个又一个人物，有时让人笑得喷饭，有时却让人哭得泪流满面。
生活的尴尬与局促，泥潭挣扎的吃力与艰辛，苦难中的自嘲与自解。
这一个个活得并不光彩、并不体面的小人物，是你，是我，也是他。
来自《谭谈交通》桥段
可是正如一位网友所说的：
到二仙桥走成华大道，到“富贵庄”不该走邪门歪道。
在艰难困窘如福贵大爷，如气球哥，如搬运工大姐，都在堂堂正正地用干净的双手挣饭吃的时候，那些借着法律之名，行流氓之事的人，是不是该好好“反求诸己”？
【点赞】 【在看】，为谭乔助力，也为公道正义自在人心！
参考资料：
新京报.谁的《谭谈交通》？对话谭乔：不在乎版权，目前尚未收到起诉书
中国新闻网.《谭谈交通》下架事件六问：著作权是谁的？
往事叉烧.豆瓣9.6，最好笑也最悲伤的节目被下架了
国馆.火了17年的《谭谈交通》被迫下架：以法律之名，行流氓之事，无耻！
品玩.谁“杀死”了《谭谈交通》？
