武汉的公交在全国都是出了名的神勇，有着各式各样的民间传说。会飞的521堪称武汉人的骄傲。这批车与BRT1路的车是截止2017年2月8日为止武汉公交最新的一批车，扬子江制造，造价也不菲。一台车就是一条公交线，一名司机、17个站点，全车程30分钟，每日5班，基本全年无休。从汉南一中到相邻的站点沌口体育路，一站之间的距离超过22公里，堪称武汉公交站距之最。
武汉最牛的10辆公交，坐过3辆还年轻，全部坐过绝对是老武汉！
武汉上班族，每天挤公交车无疑是最痛苦的经历。
在人群中脚不沾地却稳的出奇；被挤的用脸擦车玻璃；相互踩脚的痛楚瞬间；从司机座位上车的震撼；售票员离奇失踪的诡异。
武汉的公交在全国都是出了名的神勇，有着各式各样的民间传说。
在每个挤公交的早晨，武汉人的青春就定格在了夏天的汗酸味和冬天的人肉取暖中了。
你坐了这么多次公交车，但肯定不知道这10辆公交车，在武汉是公认最牛的。快来看看你坐过多少辆？
01
521路
/ 一辆会飞的公交车 /
说起武汉公交，大家都会想起曾经名震四海的武汉F1赛车公交。
虽然现在经过整改已经归于平淡，但江湖里还有关于它的传说。“ 521超的士不牛逼，521超521才是奇观 ”，全国人民都知道。
会飞的521堪称武汉人的骄傲。而且，这绝对不是某一辆521，而是整个线路的车，都会飞。
其实玩乐君挺能理解它能飞的原因，司门口，小东门，丁字桥和广埠屯最后还要到光谷。一路上路况坎坷，司机蜀黍们为了避开堵点也是很拼。
02
567路
/ 最有学识的路线 /
据玩乐君统计，567路是经过最多高校的公交车，堪称武昌校车。
这辆承载着无数知（帅）识（哥）分（美）子（女）的567路车，包括华中农业大学、中南财经政法大学、中南民族大学、武汉纺织大学、华中科技大学等13所高校，覆盖了南湖大道、民族大道、关山大道、珞喻路、珞狮路等5条主干道。
13所高校一车直达，难道还有比它更有“学识”的公交车吗？
03
401、402路
/ 风景最美的旅游专线 /
都说想逛武汉三镇，公交足矣。
外地朋友来到武汉，根本不需要什么找旅游团更不需要坐什么专车，只需要简简单单的搭公交就可。
401路主要经过武昌—汉阳的旅游景点：梅园、植物园、毕阁山、光谷、阅马场、黄鹤楼、长江大桥、夹河街。
402路主要经过武昌—汉口的旅游景点：武昌站、黄鹤楼、长江大桥、江汉二路、梨园、省博物馆、楚河汉街、梅园、磨山、植物园。
401和402可以说囊括了武汉三镇最经典的美景，选择来一次公交之旅，全城来回也才2元，402号公交还可以直接刷支付宝坐车。
04
702路
/ 市区最远里程线路、吃货线路 /
武汉城区内最长公交是702路，全长36.1公里，回程更远，有38.4公里。
站多不算什么，恐怖的是路远。每一站等着还没报站时的那份心情，简直让人抓狂。
702不仅是最远里程线路，还兼具着另一个头衔：吃货线路。
这条公交线路上，简直就可以从头吃到尾。徐东村、汉街、中南路、宝通寺、街道口、广埠屯、鲁巷……听说，这趟车里都弥漫着食物的味道。
05
408路
/ 环线旅游线路 /
英文双语报站，和BRT1路一样是武汉公交第一批使用电子车内导乘图的线路。
起止站点是二七路二七横路，途径中山大道。这批车与BRT1路的车是截止2017年2月8日为止武汉公交最新的一批车，扬子江制造，造价也不菲。
这批车的特点就是侧身玻璃和车顶弧形玻璃，视角非常好。
06
594路
/ 最神秘的线路 /
它是从移民新村往返于青山码头的一辆公交，公交师傅尽忠职守，全年无休，经常帮天兴洲的老乡把蔬菜带到移民新村的儿女手中。
这在全国所有公交线路里，独一无二。这趟车就是594，编号A05001。网友说，知道门口有这趟车，可是从来没见过，也是神秘到不行。
一台车就是一条公交线，一名司机、17个站点，全车程30分钟，每日5班，基本全年无休。
07
811路
/ 站点最多线路 /
听说能把811从始发站坐到终点站的孩纸，都是上辈子折翼的天使。
因为这一条公交实在太长了，共有40个站点。承载量大，且路线长。
学生放学挤，学生上学挤，白领下班挤。如果说挤车能流产，那么811路就能让人挤怀孕。
08
902路
/ 最挤的线路 /
世界上最刺激的事情，不是高速赛车，而是你是一名902司机，拖着车上的乘客，你还可以玩漂移。
902路堪称武汉最挤线路，沿线全是武汉的大学，起点站在民族大道光谷广场。
每一辆902离开光谷时都是满载而归，没赶上的还会跟在车后面哭喊着追赶，武汉的大学生基本都体验过。
如果有喜欢看人潮的伙伴，推荐你们晚高峰时期站在民族大道天桥上，俯视下面的民族大道光谷广场公交站。
09
1路
/ 年岁最老的线路 /
武汉最早的公交必须是1路车了，民国十八年（1929年2月10日正月初一），汉口第一辆公交车披红挂彩驶上街头。
△ 1929年1路开通现场
如今的1路已经有80多岁了，也被换成了天然气车。
1电随1957年长江大桥的启用开始运营，中山大道这次改造让1路用上了空调车。双语报站，普通话加武汉话，很有特色。
这个公交见证了从建设大道上到江汉路直到南京路、胜利街的历史蜕变，也是从解放前到如今一直坚守在这里的公交。
10
272路
/ 站距最远线路 /
作为郊区的便捷公交，在站点设置上，272路公交创下武汉的公交记录。
36公里的里程，沿途只停6个站点，平均6公里才有一个站点。从汉南一中到相邻的站点沌口体育路，一站之间的距离超过22公里，堪称武汉公交站距之最。
挤公交，挤公交，不挤如何上公交？
真正挤过公交的武汉人，在面对现在挤地铁的场景都会在挑起的眉目间流露出一句话：小场面而已。
在武汉坐公交，玩乐君给你一个建议：一定要保护好自己！
你坐过几辆？
